Сообщений в теме: 29

[Игорек]

Не знаю как на счет Чип-тюнинга. А увеличить мощность можно на любом двигле, хоть на запоре. Просто надо найти кулибина.
К примеру пару лет назад у нас в городе была старая гнилая 2106. Так вот она с родным двигателем выносила на драге ММС GTO 3.0 TWIN TURBO на механике. Заметьте движка стояла родная. Но что хозяин еще там делал не известно, никому не показывал. Ходили только слухи что у него стояла турбина от старой Ауди.

Ну так это другой случай. Конечно, можно вместо КЕ "Январь" поставить, что успешно все и делают, вместо одного карбюратора два, или более, можно блок точить, валы злые ставить. А впрыск вроде КЕ куда чиповать-то? Правильно "скептики" ответили, никак.

[Cult]

Ну так это другой случай. Конечно, можно вместо КЕ "Январь" поставить, что успешно все и делают, вместо одного карбюратора два, или более, можно блок точить, валы злые ставить. А впрыск вроде КЕ куда чиповать-то? Правильно "скептики" ответили, никак.

Можно прибавить "налив" по котлам, будет "ракета", правда жрать тоже будет как ракета)) Кстати наверно так его и отчиповали)

[S.Mario]

Можно прибавить "налив" по котлам, будет "ракета", правда жрать тоже будет как ракета)) Кстати наверно так его и отчиповали)

а мне на М103 этот Январь не нужен?

[mersomaus]

НУ НАДО НАЧАТЬ С ЗАМЕНЫ ПУСКОВОЙ ФОРСУНКИ НА БОЛЕЕ МОЩНУЮ, И ВКОРЯЧИВАНИЯ ТУМБЛЕРА НА 12 ВОЛЬТ ДЛЯ ЗАПИТЫВАНИЯ
ЭНТОЙ ФОРСУНКИ, СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ВЫКИНУТЬ НА........... , И КИНУТЬ + НА ЭГРД ( МОЖНО СДЕЛАТЬ ТУМБЛЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО С
ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ КЕ ЖЕТРОНИКА, БУДЕТ ОБРЫВ, ФОРСЫ БУДУТ ЛИТЬ КАК ПРИ МИНУС 30 , ТАКИМ ОБРАЗОМ БУДЕТ РЕШЕНО ДВЕ ПРОБЛЕМЫ,
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ПОРШНЕЙ БОГАТОЙ СМЕСЬЮ, УВЕЛИЧЕНИЕ КР, МОМЕНТА И ПОДДЕРЖКА МЕСТНОЙ ЗАПРВаКИ, ДАЛЕЕ НУЖНО СНЯТЬ
ОГРАНИЧЕНИЕ ОБОРОТОВ С 6500 об/мин (секрет) И ВЫКИНУТЬ НА,,,, РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ, ЗАКОРОТИВ ФСЁ ПРЯМИКОМ,

 

 

а приступ эпилепсии кончился, о чём это я, а погода хорошая

[tjga]

а мне на М103 этот Январь не нужен?

 

Тебе Январь не пойдет, он рассчитан на 4 циллиндра.

[///AMG]

У меня был случай, еду еди и мэрс глохнет, и не хочет заводится, рядом было знакомое тюнинг ателье (клач-нет на тушинском аэродроме) заехал туда, стояли смотрели, машинка остыла и завелась, минуты 3 поработала и заглохла, спецы сказали что это ЭГрД (чип на КЕ) позвонили в какуюто тюнинг контору и там был этот самый ЭГрД тюнингованый, цена его 90.000 я аж присел, потом подошол спец по мэрсам и сказал на впыск тут неубиваемый, посмотрите крышку распределителяи это была именно она.
Так что чипы на КЕ есть тюниные?

Сообщение отредактировал ///AMG: 30 January 2009 - 20:44

[wolK126]

а мне на М103 этот Январь не нужен?

корвет тебе друг ))) а рампа от 104 мотора форсы от волги и куча другого колхоза и галемотьи ...
Димк не заморачивайся друг если б МБ хотел сделать 126го такого то еще б 80 году б сделал)))

[Электролюк]

НУ НАДО НАЧАТЬ С ЗАМЕНЫ ПУСКОВОЙ ФОРСУНКИ НА БОЛЕЕ МОЩНУЮ, И ВКОРЯЧИВАНИЯ ТУМБЛЕРА НА 12 ВОЛЬТ ДЛЯ ЗАПИТЫВАНИЯ
ЭНТОЙ ФОРСУНКИ, СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ВЫКИНУТЬ НА........... , И КИНУТЬ + НА ЭГРД ( МОЖНО СДЕЛАТЬ ТУМБЛЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО С
ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ КЕ ЖЕТРОНИКА, БУДЕТ ОБРЫВ, ФОРСЫ БУДУТ ЛИТЬ КАК ПРИ МИНУС 30 , ТАКИМ ОБРАЗОМ БУДЕТ РЕШЕНО ДВЕ ПРОБЛЕМЫ,
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ПОРШНЕЙ БОГАТОЙ СМЕСЬЮ, УВЕЛИЧЕНИЕ КР, МОМЕНТА И ПОДДЕРЖКА МЕСТНОЙ ЗАПРВаКИ, ДАЛЕЕ НУЖНО СНЯТЬ
ОГРАНИЧЕНИЕ ОБОРОТОВ С 6500 об/мин (секрет) И ВЫКИНУТЬ НА,,,, РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ, ЗАКОРОТИВ ФСЁ ПРЯМИКОМ,
а приступ эпилепсии кончился, о чём это я, а погода хорошая

 

[ЗоМер]

куча другого колхоза и галемотьи ...
Димк не заморачивайся

Вот это правильно.
Что дано природой (производителем) - то дано. А остальное "увеличение члена" - либо от лукавого, либо супердорого (и тоже от лукавого, но элитно)
Зы. Стоять, возможно, будет - но не долго.
Ребята ( с БОЛЬШИМ ) шрифтом фсё ответили.
Удачи !

[S.Mario]

а приступ эпилепсии кончился, о чём это я, а погода хорошая

при повторе будут предупреждения