Сообщений в теме: 40

[finger]

2 kotolis
Ставь потом раскажиш как и чего.

 

А сама система действительно еще и топливо економит в принципе из-за етого ее и использовани во время войны ))) потому что бензы мало было типа економили))

[Silin Mike]

Лишний раз убеждаюсь,что эволюция человечества развивается по спирали! Всё новое - это хорошо забытое старое!

[Dohtor]

Идея интересная, но нужно побольше материальной части, точное соотношение воды-спирта-топлива. Какое топливо, думаю цетановое число у солярки в 40-х годах и сейчас сильно отличаются. Самолеты вообще летают на керосине. Какое соотношение будет сейчас. Как отреагирует головка блока и прокладка на увеличившееся давление, и на наличие воды в газах, как отреагируют остальные прокладки, включая коллекторную. Несгоревшая вода может попадать в масло, это не есть гуд и сократит срок службы расходников (фильтра) в ближайшей перспективе и всего двигателя в дальней. 100% нужны мозги для управления этой приблудой. т.к. соотношение будет посоянно изменяться в зависимости от режима работы двигателя и как следствие большего или меньшего количества впрыскиваемой солярки. 100% что нужно ставить подогрев впускного коллектора, дабы избежать конденсации впрыскиваемой водной пыли уже при температуре за бортом +15. В обще ньюансов мног. Для начала считаю нужно связаться с СААБ клубом, может они подкинут информацию по тому, как эта система функционировала на 99 модели.
А так с интересом наблюдаю.

[Silin Mike]

Какое топливо, думаю цетановое число у солярки в 40-х годах и сейчас сильно отличаются. Самолеты вообще летают на керосине

Тема,полагаю,не "дизельная",а бензиновая.На керосине работают турбины,а речь идёт о поршневых двигателях самолётов времён II Мировой войны.Они работали на бензине.

[ВОСЬМЁРКИН]

Идея интересная, но нужно побольше материальной части, точное соотношение воды-спирта-топлива. Какое топливо, думаю цетановое число у солярки в 40-х годах и сейчас сильно отличаются. Самолеты вообще летают на керосине. Какое соотношение будет сейчас. Как отреагирует головка блока и прокладка на увеличившееся давление, и на наличие воды в газах, как отреагируют остальные прокладки, включая коллекторную. Несгоревшая вода может попадать в масло, это не есть гуд и сократит срок службы расходников (фильтра) в ближайшей перспективе и всего двигателя в дальней. 100% нужны мозги для управления этой приблудой. т.к. соотношение будет посоянно изменяться в зависимости от режима работы двигателя и как следствие большего или меньшего количества впрыскиваемой солярки. 100% что нужно ставить подогрев впускного коллектора, дабы избежать конденсации впрыскиваемой водной пыли уже при температуре за бортом +15. В обще ньюансов мног. Для начала считаю нужно связаться с СААБ клубом, может они подкинут информацию по тому, как эта система функционировала на 99 модели.
А так с интересом наблюдаю.

самали 2 мировой работали на бензе и при работе ДВС СПИРТОВОДЕНАЯ смесь сгарала полностья так-как при большом давлении и температуре вода разлогается на составные тоесть кислород и водород что в свою очередь сгорало вместе со спиртом повышая мощность.Нас так в училище военнном учили я по професии Авиационный бортовой техник вертолёта МИ-8ТВ летаю в составе экипажа,короткий курс по авиадвигателям прошлого нам довали но в технические решения не углублялись,а жаль.

Сообщение отредактировал ВОСЬМЁРКИН: 06 January 2009 - 11:38

[Silin Mike]

самали 2 мировой работали на бензе и при работе ДВС СПИРТОВОДЕНАЯ смесь сгарала полностья так-как при большом давлении и температуре вода разлогается на составные тоесть кислород и водород что в свою очередь сгорало вместе со спиртом повышая мощность.

Точно "супердвигатель" начали изобретать "по второму кругу" Или .....это уже другой?

[ВОСЬМЁРКИН]

Точно "супердвигатель" начали изобретать "по второму кругу" Или .....это уже другой?

Это ужо другой вааще супер.

[finger]

))) ето бюджетный вариант економии топлива и Турбины без турбины)))

[Silin Mike]

Водичка(читай - халява), как топливо, давно "будоражит умы" изобретателей!

[finger]

Да но туда лить надо дистилированую))) 5 литров 50 рублей))) гыыы + спирт какойнеть для зимнего варианта вроде даже гдето натыкался на то что незамерзайку можно))) тока ето бред кажись))

[kotolis]

Ставить буду летом и то только лишь после того как увижу в действии сей агрегат. (вода попадая в цилиндры сжимается нагревается и испаряется, получается водяной пар, паровой двигатель который толкает поршень)
Да кстати на одном сайте вычитал
http://ru.wikipedia..../wiki/Ди%...?во

 

Эмульгированное дизельное топливо
Альтернативой обычному дизельному топливу является добавление в обычное дизельное топливо 20 % воды и 1 % эмульгатора. Смесь можно использовать в обычных дизелях без их переделки. Цвет смеси — мутно белый. Срок хранения после приготовления — около трёх месяцев. Технология применяется в Германии.

 

Значит такое в принципе возможно?
http://www.ariz.ru/forum/post7.html там целая теория выдвинута но нету описания как это должно стоять и работать.

Сообщение отредактировал kotolis: 06 January 2009 - 17:20

[Megawollt]

Чувствую тема разрастется как двигатель Ибадулаева

[finger]

ну двигатель Ибадулаева ХЗ риален ли а вот Вода в Двигло ето риальность просто нет полной картины етого)))
Да и технология проще у водяного впрыска))

[Silin Mike]

Да и технология проще у водяного впрыска))

Бачок с водой,шлангочка и иголочка!

[Fava]

А если в двигатель Ибадулаева под огромным давлением прыснуть
воды, то на испытаниях прийдётся снимать скоростной камерой,
типа 500 кадров в секунду.Те что пули снимают в полёте .

[finger]

Да да имено такие моторы щас все кинутся делать)))

[Silin Mike]

Да да имено такие моторы щас все кинутся делать)))

Цена на топливо упадёт....красота!

[-=ORION=-]

Цена на топливо упадёт....красота! :redface:

не , на воду упадёт :mrgreen:

[Silin Mike]

Тогда уж, поднимется!

[finger]

За литр воды 21 рубль))