Сообщений в теме: 25

[markovi]

смотрю я на фото и смотрю на амортизаторы что лежат у меня
разницы никакой невижу, но как они становяться регулируемыми да еще и электрически?
ни клем ни проводов к амортизаторам не видно чтоб походили тогда вопрос как? как открываются клапаны?

Сообщение отредактировал markovi: 21 January 2009 - 01:22

[PowerGhost]

На фото 4 коробочки с проводами - они походу на шток одеваются, внутри которого и идут провода а на конце разъем.

[anddy_viper888]

На фото 4 коробочки с проводами - они походу на шток одеваются, внутри которого и идут провода, а на конце разъем.

+1

[BETEP777]

есть в производственной программе пневма для G-klasse(463)

есть доказательства?

[anddy_viper888]

есть доказательства ?

Доказательства ищите в статье из журнала MotorNews за апрель 96 года .
Вотъ "наколка" - чо искать нада :

Сообщение отредактировал anddy_viper888: 28 January 2009 - 22:26

[anddy_viper888]

Ну, а вот это - до кучи, так сказать . Раз уш фотик достал...
Статейка есть о первом в РФ ( да и в Мире ) W210 с 7-ю литрами под капотом ( V12, естессно ) за 460 тыщ рейхсмарок ( дело было в 97-м годе ).