Сообщений в теме: 148

[Nick-Merc]

уверяю, разницу вряд ли ощутишь

 

V6? не позорься!!!!!

 

Очепятка

 

2.8 имхо в топку - обычно они ушатанне так как старее, да и обычно барабаны+ дорестайл. Хотя смотреть нужно все, исключения есть всегда. А о 5.6, это мы о своем+ топикстартер говорил что ему пох на расход и налог.

Сообщение отредактировал Nick-Merc: 23 January 2009 - 13:02

[timurrus]

За стосорок тыщ машина на каждый день должна быть в первую очередь новая и недорогя в ремонте, а не 20 лет от роду с ценником на ТО как у некоторых зарплата. Хотя, если верить в сказки про надежность, то наверное можно и баржу купить или сразу чемодан еще поискать, он тоже на каждый день тот самый автомобиль

[Nick-Merc]

За стосорок тыщ машина на каждый день должна быть в первую очередь новая и недорогя в ремонте, а не 20 лет от роду с ценником на ТО как у некоторых зарплата. Хотя, если верить в сказки про надежность, то наверное можно и баржу купить или сразу чемодан еще поискать, он тоже на каждый день тот самый автомобиль

 

Да встречаются нормальные, искать нужно и дешевые тоже бывают, люди скидывают большеобъемные и старые машины особенно в ьольших городах... А так: сейчас w221 стоит 140 куе, а какой он будет за 140 тыр???

[Игорек]

А так: сейчас w221 стоит 140 куе, а какой он будет за 140 тыр???

Ээээ, лет через ...цать, если их все не переработают-то может так и будут, в абсолютном выражении.

[Gruber]

Так, с чего и начинали

 

Не бывает недорогих хороших 126х

[SUV]

человек пишет - думаю о живом 126 за 100 тысяч, на каждый день

 

а ему в ответ - лучше 5.6 купе. ПАРНИ ВЫ О ЧЁМ????!!!!

 

1. За 100 тыс не ждите живого кож.салона
2. 126 на каждый день довольно дорог , если содержать в состоянии - всё работает.
3. По городу с непривычки габариты могут доставлять неудобство.
4. В авто за эти деньги придётся сразу влить - как минимум инжектор+подвеска (чтобы оно ехало нормально).
5. Мой совет - 124

+100 за 124
126 это не машина на каждый день

[Nick-Merc]

Так, с чего и начинали

 

Не бывает недорогих хороших 126х

Бывает, искать долго..

[produman]

человек пишет - думаю о живом 126 за 100 тысяч, на каждый день

 

а ему в ответ - лучше 5.6 купе. ПАРНИ ВЫ О ЧЁМ????!!!!

 

1. За 100 тыс не ждите живого кож.салона
2. 126 на каждый день довольно дорог , если содержать в состоянии - всё работает.
3. По городу с непривычки габариты могут доставлять неудобство.
4. В авто за эти деньги придётся сразу влить - как минимум инжектор+подвеска (чтобы оно ехало нормально).
5. Мой совет - 124

Спасибо! Именно то, о чем я и интересовался.

[S.Mario]

Спасибо! Именно то, о чем я и интересовался.

всегда пожалуйста, если что интересует про 126, всегда готов проконсультировать

[overmerce]

Много сказано спорного. Я бы со многим не согласился

[Nick-Merc]

Много сказано спорного. Я бы со многим не согласился

 

Так вперед
У самого-то , как я понимаю это авто на каждый день, так что можно многое прояснить.

[tjga]

человек пишет - думаю о живом 126 за 100 тысяч, на каждый день

 

а ему в ответ - лучше 5.6 купе. ПАРНИ ВЫ О ЧЁМ????!!!!

 

1. За 100 тыс не ждите живого кож.салона
2. 126 на каждый день довольно дорог , если содержать в состоянии - всё работает.
3. По городу с непривычки габариты могут доставлять неудобство.
4. В авто за эти деньги придётся сразу влить - как минимум инжектор+подвеска (чтобы оно ехало нормально).
5. Мой совет - 124

 

+1 Само название темы забавляет. Как мне кажется, за 100 000 126ой, на каждый день - из разряда фантастики, ибо вложить придется много, а до этого ехать он будет не так часто. А вообще, на форуме много людей, у которых 126ой - единственная машина, поспрашивай, подскажут, что и как.

[S.Mario]

Так вперед
У самого-то , как я понимаю это авто на каждый день, так что можно многое прояснить.

У меня тоже на каждый день

[gafton]

126ой за 100000 тыс. на каждый день?
Если смотреть с позиции экономии и уверенности, что в любой момент сядешь за руль и машина ни где не подведет, то конечно же ни в коем случае. Прежде, придется основательно вложится. Свой 3,8 брал за 105000, больше сторговать не получилось, просили 120000. Машиной пользуюсь практически каждый день три года, накатал 100 с небольшим тысяч, но чтобы спокойно ездить, за первые полгода выложил на доводку и ремонт побольше стоимости раза в полтора, да и в последствии что-нибудь приходилось докупать. К тому же если сам ремонтировать ничего не можешь, отсутствует гараж, то затея неочень здравая.
Если все это не пугает и Вы в некотором роде авантюрист ), то конечно же стоит, и машинка отблагодарит комфортом, надежностью и своей оригинальной красотой.

[Спок]

У меня - на каждый день. Вторую сотку тыщщ наматываю, чуть более чем за 2 года.

 

Брал не за 100, ближе к 200. За это время "чинил" только подвеску. Двигатель, как был среднеушатанным, так и остался. Т.е. ресурс его - о-о-о-о-очень велик.

 

Минус - расход топлива. Но это уже из области психологии...жалко/не жалко бабла.

 

Мне - не жалко.

[Bazilio]

Не бывает "недорогих" w126 на каждый день, тем более за 100. Лучше купи 124 или 190. На 126 в городе будут проблемы с парковкой, ибо большеват. А 2.8 может запросто вылиться ценой обслуживания дороже, чем 5.6

[PerezMow]

У меня 126 единственный авто.
Если бы появилась надобность ездить каждый день по многу, он бы меня просто сожрал бы 20 лет не тот возраст для авто что бы быть рабочей лошадкой.
Покупал за 150. В хорошем или плохом у меня состоянии машина? я не могу оценить адекватно. Пробег мой ну... тыщ 20 за 1,8 года Денег вложил где-то 60 тр.

 

Мой вердикт, "недорогой w126 на каждый день" это фантастика. Да и неудобный он в городе, ему свобода нужна а не толчея пробок.

[Спок]

ему свобода нужнаicon_smile.gif а не толчея пробок.

 

Может в Туле как раз и есть свобода...

[Fava]

В городе не ощущается весь тот кайф, на что способен W126.
Вечером на стоянке посмотришь на среднюю скорость в 17км в час,
и тошно становится.
А вот когда собираешься в дальнюю прогулку, и начинается осмотр
всех расходников, давления в колёсах и т.д., машинка как собака
перед прогулкой начинает дрожать мелкой дрожью .
И когда неспешно мы выкатываемся из города на трассу, вот
с этого момента и начинается W126.
Если на бывших автах я мог ездить без спидометра, и точно обозначать
скорость по рысканию, по гулу, по управляемости, по боязни ветра ,
то с W126 это всё отпадает.
Раньше я "жил" в машинах.При таком графике естественно приходилось вечно
куда-то успевать.В условиях города мне было бы жаль такую машину дёргать
на светофорах.Поэтому сейчас уже никуда не спешу, никуда не опаздываю,
никого не подрезаю и т.д. Для быстрого перемещения по городу с большим
пробегом, выбрал бы машинку поменьше с двигателем побольше.
Нужно ещё учитывать расстояние между передней и задней осью.Любой
сенс проедет по ямам и не чиркнет, а W126 брюхом будет чиркать.
Как Fil ездит в Днепропетровске- загадка.Я когда туда приезжаю, маршруты
прокладываю зараннее.А бывает звоню другу, и его прошу проложить маршрут.

Сообщение отредактировал Fava: 24 January 2009 - 14:18

[Azaroff39]

Йа вот тож себе прикупиль 126 ...