Тогда проще вставить 104 двигло целиком.Вот ты сейчас сказал все, что я думаю )))))
Я хочу добиться уменьшения расхода на 1-2 литра и прибавки в лошадях, пусть даже и не существенной.

Подскажите по переделке 103.940 на электронный впрыск.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2009 - 12:01
Лёгкие деньги таят тяжёлые последствия.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2009 - 14:05
Тогда проще вставить 104 двигло целиком.
Не проще.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2009 - 19:55
Самым бюджетным и быстрым считаю вариант установки Мотроника 3.1 со всеми приблудами от БМВ с двиглом М50 без Ванос, желательно с объемом 2.5 литра, соответственно с форсунками большей производительности для 3 или 2.6 литрового 103 двигателя. У меня только в планах. Мотроник БУ уже купил, а вот остальное еще впереди. Удачи
Сообщение отредактировал Gluck: 07 February 2009 - 19:59
W 124, 300 Е, АКПП, ASR, ASD кожа рожа все дела, КЕ
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2009 - 04:11
Самым бюджетным и быстрым считаю вариант установки Мотроника 3.1 со всеми приблудами от БМВ с двиглом М50 без Ванос, желательно с объемом 2.5 литра, соответственно с форсунками большей производительности для 3 или 2.6 литрового 103 двигателя. У меня только в планах. Мотроник БУ уже купил, а вот остальное еще впереди. Удачи
Скоро будешь ставить ? Держи в курсе ))
Так, а М50 не двухвальный случаем ?
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2009 - 08:49
двух
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2009 - 03:23
двух
Что-то мне подсказывает, что не пойдут мозги с м50 на 103ий.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2009 - 10:54
М50- это рядная шестёрка!!!!!!!!!!Скоро будешь ставить ? Держи в курсе ))
Так, а М50 не двухвальный случаем ?
w201, 1984, 102980, 2,3 ke-jet, tsz, 4 ркпп
фотки:http://public.fotki....on-on-roof/123/, торжественно продан...
Бмв 730 е32 1994 г. только из Германии
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2009 - 12:51
2 tjga
Тебе изначально дали Линк все верно Январь Микас Февраль и Март растянули на 6 котлов уже давно как и щас на 8 котлов растягивают.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2009 - 01:01
М50- это рядная шестёрка!!!!!!!!!!
А рядная шестерка не может быть двухвальной ???
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2009 - 01:04
2 tjga
Тебе изначально дали Линк все верно Январь Микас Февраль и Март растянули на 6 котлов уже давно как и щас на 8 котлов растягивают.
Че-т про "растяжку" не нашел.. ((((
Мне б, все досконально объяснить бы ......
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2009 - 17:00
Для меня все это тоже актуально,хотя поменял потенциометр,думаю гемора с КЕ еще хапну.И начинаю всерьез задумываться об установке другого дв и системы впрыска на нем....
МБ 124 СЕ 300
WV ГОЛЬФ 3 2.8
МБ 409Д
МБ 124 СЕ 320 донор
амкодор 333Б
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2009 - 19:12
Не поленитесь прочтите тему и лучше туда и пишите вопросы а то както все раскидали по темам.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2009 - 19:57
Задавал вопрос у себя на Украине мне ответили "продай свой купи новый будет дешевле!!!" и я думаю что это правда
потому что поменял коробку с мех на авто . В городе авто круто на трассе ФУ-ФУ.
W201 M103 просто самолет нет ракета!!!
VIN WDB2010291F708640
Модель 190 E 2.6 AUSTRALIA
ДА... ДА...РАКЕТА
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2009 - 20:07
мозг подойдет Абит или Арехi (абит по моему из микаса переделывают) стоимость переделки "под ключ" до кризиса была примерно 60,000руб, занимались этим пара подмосковных контор и одна московская. С 4х цилиндровым дешевле и просче, меньше зачастей и мозг январь как влитой.Че-т про "растяжку" не нашел.. ((((
Мне б, все досконально объяснить бы ......
Сообщение отредактировал t_bes: 26 February 2009 - 20:10
w124 103.940 717.430
w124 102.922 716.216 (теперь 102,982)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных