Сообщений в теме: 45

[overmerce]

свечи накала, форум то дизельный

блин...точно...

[Panzer 200d]

2xand ясно насчёт свечей. А что, обойту эту электронику никак нельзя?

Инстоляторы както обходят, а кроме того при автозапуске сама сигналка следит за двигателем- т.е. при изменеии оборотов слишком низкие или слишком высокие она сразу мотор глушит, у меня т.к. АКП, при нажатии на педаль тормоза тоже сразу глушится двиг. И по поводу того что я в тепле а машинка сама в мороз заводится и от этого ей хренова- тоже лажа, потому как в морозы все сигналки такого типа запускают мотор либо по таймеру либо при остывании двигателя или салона ниже -10. Др. словами двигатель сильно остыть не успевает, ведь горазда меньше вреда от 3-4 теплых запусков за ночь чем один холодный утром.

[Daimler Benz 300D]

я по 680 брал Беру

 

мне завтра эксист обещал привезти BERU по 583 рубля за штуку, поставлю посмотрим как они arbaiten!!!

[xand]

Инстоляторы както обходят, а кроме того при автозапуске сама сигналка следит за двигателем- т.е. при изменеии оборотов слишком низкие или слишком высокие она сразу мотор глушит, у меня т.к. АКП, при нажатии на педаль тормоза тоже сразу глушится двиг. И по поводу того что я в тепле а машинка сама в мороз заводится и от этого ей хренова- тоже лажа, потому как в морозы все сигналки такого типа запускают мотор либо по таймеру либо при остывании двигателя или салона ниже -10. Др. словами двигатель сильно остыть не успевает, ведь горазда меньше вреда от 3-4 теплых запусков за ночь чем один холодный утром.

 

обходят - приклеивают ключ под торпедой
собственно что и ведет к проблемам и легкости угона.

 

про лажу - заводит по датчику температуры.. а вот куда его поставили установщики? неужто в масло засунули? в салон говоришь?
так что, дорогой, запуск холодный, и мотору от этого хреново.

[молчунн]

не разорялся.. поставил ИСКРУ... 200 руб.... полет нормальный ...кто такие пробывал..?

[Заур]

не разорялся.. поставил ИСКРУ... 200 руб.... полет нормальный ...кто такие пробывал..?

Интересно было бы увидеть их.

[Panzer 200d]

обходят - приклеивают ключ под торпедой
собственно что и ведет к проблемам и легкости угона.

 

про лажу - заводит по датчику температуры.. а вот куда его поставили установщики? неужто в масло засунули? в салон говоришь?
так что, дорогой, запуск холодный, и мотору от этого хреново.

Насчет ключа под торпедой не знаю, так как сам сигналки не устанавливаю, мне поставили-работает-я туда не лажу. По поводу холодного запуска, ты глупости говоришь. Обосновываю, на практике мой 601-й прошлой зимой заводился в ниже -25 с оч. большим трудом (горячая вода, подменный аккум). В эту зиму с автозапуском проблем не возникало, нажал на кнопку- смотрю в окно как греется т.е. между прогревами двигатель сильно не остывает. В начале февраля у нас несколько дней было -35, так кроме меня на работу приезжали тока те у кого новые авто или в теплом гараже стояли это примерно 1\4 от обычного количества машин. А остальные 3\4 автовладельцев на работу приезжали автобусе. Так что оставь свои сомненья смертный! Минус этого всего дополнительный расход топлива где-то 3 литра.

[xand]

Насчет ключа под торпедой не знаю, так как сам сигналки не устанавливаю, мне поставили-работает-я туда не лажу. По поводу холодного запуска, ты глупости говоришь. Обосновываю, на практике мой 601-й прошлой зимой заводился в ниже -25 с оч. большим трудом (горячая вода, подменный аккум). В эту зиму с автозапуском проблем не возникало, нажал на кнопку- смотрю в окно как греется т.е. между прогревами двигатель сильно не остывает. В начале февраля у нас несколько дней было -35, так кроме меня на работу приезжали тока те у кого новые авто или в теплом гараже стояли это примерно 1\4 от обычного количества машин. А остальные 3\4 автовладельцев на работу приезжали автобусе. Так что оставь свои сомненья смертный! Минус этого всего дополнительный расход топлива где-то 3 литра.

 

1. у тебя не чип ключ, у тебя все просто, вкорячил и все работает.
2. ты немного не понял хода моих мыслей. да мотор прогревается. и если на улице -20, то в моторе -10, потому он и заводится лучше. НО! -10 это тоже ХОЛОДНЫЙ пуск двигателя, и делается он по нескольку раз за ночь.
3. у меня нет сомнений. свою машину я убивать не собираюсь. станет плохо заводиться - отремонтирую. или продам и куплю посвежее. ниже -30 у нас не бывает. да и -30 бывает пару раз за зиму, потому разоряться на вебасту не вижу смысла..

[Panzer 200d]

1. у тебя не чип ключ, у тебя все просто, вкорячил и все работает.
2. ты немного не понял хода моих мыслей. да мотор прогревается. и если на улице -20, то в моторе -10, потому он и заводится лучше. НО! -10 это тоже ХОЛОДНЫЙ пуск двигателя, и делается он по нескольку раз за ночь.
3. у меня нет сомнений. свою машину я убивать не собираюсь. станет плохо заводиться - отремонтирую. или продам и куплю посвежее. ниже -30 у нас не бывает. да и -30 бывает пару раз за зиму, потому разоряться на вебасту не вижу смысла..

Ладно мир! останемся при своих.

[xand]

ну вот, опять лампочка загорелась, ёмаё съекономил..
на этот раз нормальные свечи возьму, а то эти феби полгода всего прожили...

[doctor]

Др. словами двигатель сильно остыть не успевает, ведь горазда меньше вреда от 3-4 теплых запусков за ночь чем один холодный утром.

Ничего подобного!. Если на улице -20, то дизелек очень быстро остывает, возможно потому, чото толком не успевает прогреться. Добавим туда включенную печку и ветер на улице. Кроме того, частые запуски в мороз ведут к ускоренному разряду АКБ, известно, что процесс саморазряда старой и севшей батареи идет гораздо быстрее, чем у новой и разяженной. Проверено. Я был умней и поэтому не мной. На W124 нет никаких чип-ключей, там все довольно просто. Сигналку ставил сам и только для того, что бы машина, греющаяся на электрокотле, завелась и прогрела салон.

[ms30]

поставил свечи BERU. после трех неудачных запусков проверил- сгорели все четыре...

[Daimler Benz 300D]

А я поставил BERU, стала гораздо лучше заводиться. Ездию уже 4 месяца, все в норме!!!

[mars13]

не разорялся.. поставил ИСКРУ... 200 руб.... полет нормальный ...кто такие пробывал..?

 

У меня таких на 3 года - 80 тыс.км хватило, потом 2 сгорели

[EXTASY_66]

я опять нжк заказал...третий раз уже...так получается)
ездил кстати в Магнитогорск за 108мым так по дороге загорелась лампочка
утром выхожу а на грыше лед! как я без свечей завел... мистика

[Daimler Benz 300D]

Уважаемые !!!!
кто-нидь знает почему лампа накала то горит ,то не горит. Точно из за релюхи, но в каком именно месте в релюхе, мож у не тма какие слабые места есть, которые обычно ломаються. Кто-то говорил контакты почисть, кто то предохранитель посмотри. Все вроде проверил, все протер, ингда срабатывает иногда нет.
Вот и думаю как можно пошагово ее проверять, релюху эту.
Там же наверняка зазор в контактах какойто должен быть ну и т.д.., ....
Свечки параллельно стоят. Одна точно не работает, это же не причина чтоб лампа не горела.

[3apa3a]

Уважаемые !!!!
кто-нидь знает почему лампа накала то горит ,то не горит. Точно из за релюхи, но в каком именно месте в релюхе, мож у не тма какие слабые места есть, которые обычно ломаються. Кто-то говорил контакты почисть, кто то предохранитель посмотри. Все вроде проверил, все протер, ингда срабатывает иногда нет.
Вот и думаю как можно пошагово ее проверять, релюху эту.
Там же наверняка зазор в контактах какойто должен быть ну и т.д.., ....
Свечки параллельно стоят. Одна точно не работает, это же не причина чтоб лампа не горела.

У меня если одна свеча не работает то лампочка накала только один раз моргнет и все, а когда свечу поменяешь то лампа горит нормально. Благодаря этому я знаю что свечи надо проверить.

[Daimler Benz 300D]

Парняги, здесь все проще оказалось!!!! Ппросто клемма с проводами , которая к релюхе подходит слабый контакт имела, я кореша посадил за руль и сказал ему говорить мне когда лампа загориться, а сам релюху стал стучать, шубуршить, ну короче так и нашел, когда контактную группу трогал. Зачистил, поджал контакты и усе у порядке шеуф!!!!! Лямпачка ГОРИИИИИИИ!!!!!!!!!!!!

[Daimler Benz 300D]

Я грустный.

Сообщение отредактировал Daimler Benz 300D: 22 October 2009 - 16:19

[Daimler Benz 300D]

Парняги, ну я и лоханулся, лямпачка ни фихга не гори!
Сегодня всю ночь разбирался в гараже с этой куёвиной!!!!!!!Всю ночь крутил релюху и так и так, трогал ее в самых нежных местах, а она то горит , то падлюка не горит, лямпачка в смысле. Я в салон зеркало поставил и смотрел на панель через зеркало, когда она гореть будет.
Под утро вроде нашел место где куёвый контакт, он в месте соидинения двух пластин, которые пружинят, они тама такой медной шинкой скреплены, так вот в месте крепления шинки на одной из пластин плохой контакт, и она как нагрееться горит , а как остынет погаснет сцука.

 

Я сейчас ее домой приволок релюху, буду паять, тама отпишусь, оно было или нет. Весь мозхг она мне уже выморозила.