А что, должна была обгореть? Может ты путаешь распредвал с лямбда-зондом?Впечатление только что собранного двигателя после капиталки. А почему шейка распредвала 4-го цилиндра маркирована зеленой краской? она что, за 100 тыс до сих пор не обгорела? Развод какой-то...
Открыл клапанную крышку... слегка припух.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 08:19
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 09:09
Может фотка козья, но износ на валах меньше чем у новой камри с пробегом меньше 60т.км. Сбежался весь сервис смотреть машину, - нюхали, на зуб пробовали
. Могу фотку большого размера вывесить, там получше видно.
Ведро кефира полюбасу моё, - пробег реальный, авто аукционное.
Ну сотня для мерса эт не пробег вовсе . Так , обкатка
А накой те стока кефира
Сообщение отредактировал ksv: 02 April 2009 - 09:12
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 09:18
О ну да, а я думал, что ж плохого, если состояние обалденное, правда что за пятна на распредвале, не могу понять.
А на каком масле ездили?
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 09:51
Как это "на кой"? Соберемся со товарищи и начнем бухатьНу сотня для мерса эт не пробег вовсе . Так , обкатка
![]()
А накой те стока кефира
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 09:53
Пятна от каких то брызг. А вот про масло я изначально и спрашивал.О ну да, а я думал, что ж плохого, если состояние обалденное, правда что за пятна на распредвале, не могу понять.
А на каком масле ездили?
Порывшись в сетке, пришел к выводу что наверное на Eneos, тока меняют они его каждые пять тысяч.
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 10:47
Кто первый хозяин? Немец или русский? А ты какой хозяин по счёту?
Сообщение отредактировал BAF.F1: 02 April 2009 - 10:48
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 10:52
А наши мужики льют ТНК, ZIC и меняют не раньше 20 т км.
Я потом свежезалитый Кастрол поменял через 2500 км, промыл и залил Мобил, он уже через 20 км почернел немного ![]()
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 11:15
Первый хозяин, - японецКто первый хозяин? Немец или русский? А ты какой хозяин по счёту?
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 11:28
Первый хозяин, - японец
. Машина из Японии, в России только я.
А в России с какого года Мерс?
Просто у меня всё чёрное было, такой нагаррррище и слой грязищщщщи был. Масло за 1500 км уже чернеет в как в тёмную ночь.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 13:01
Как это "на кой"? Соберемся со товарищи и начнем бухать
.
5 балоф!
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 14:55
С прошлого года. То что масло чернеет, - это хорошо! Значит моет же что тоА в России с какого года Мерс?
Просто у меня всё чёрное было, такой нагаррррище и слой грязищщщщи был. Масло за 1500 км уже чернеет в как в тёмную ночь.
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2009 - 15:00
Спор выиграл! Механик в субботу проставляется, - всех приглашаю на кефир! ![]()
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
#33
ОФФЛАЙН
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2009 - 08:38
Обязательно, - хороший машин! Одновременно есть в эксплуатации БМВ 750, с полной уверенностью могу сказать: машины из разных религий и для разных целей.молодцом береги машину не хуже япономатери)
E320T, 94г., АКПП, чоорный (продал и крепко сожалею об этом). Таперича Е420, 96г., цвет "ведро"
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






