Сообщений в теме: 22

[-=ORION=-]

лучше качественная регулировка , чем волшебная присадка .

 

хотя на личном опыте скажу , что в гудящий редуктор залил
liqumoli и уже как полгода всё хорошо .
а в мотор , ну незнаю , реклама\нереклама , но на форуме
пробегал телефон известного дизелиста Романа .
у него какая то своя присадка для дизелей , он обрабатывает и все рады .

[brabustv8]

Когда то давно поставил эксперемент на старой копейке + ER. Вычитал в журнале "за рулем", что какой то автосервис поставил эксперимент на жигулях 2105. Залили в двигун ER, проехали 50 КМ, слили масло из двига, проехали со слитым маслом еще 50 КМ на скорости 40 Км/ч, разобрали мотор - все в порядке.
Решил тоже попробовать. Взял "копейку" (мотор после хорошего капремонта), залил в масло ER (настоящий), проехал 100 Км, слил масло, проехал 80 Км (не жалко было) на скорости 70-80 Км/ч, залил масло. Двиг потом не разбирал чтоб посмотреть, но "копейка" шуршит до сих пор у другого хозяина. Так-то.

Лет 7 назад в двигатель BMW М5 был залит ER. Ночью на загородной дороге обрезало масляный насос-проехал без давления около 15 км. Утром сняли вкладыши-ничего криминального не обнаружил, но вкладыши на всяк. случай поменял.

[Виталик 190]

скажу по своему опыту: не верю присадкам за 200 рублей, всегда пользуюсь реагент 2000/3000, заливал во все свои машины, родители заливают в свои и друзья по моему совету тоже начали пользоваться. но двигателя у всех были исправные, масла не брали. после заливки наблюдается снижение расхода топлива, увеличение динамики, двигатель работает намного тише, выравнивается компрессия. у друга был гольф с пробегом 150 т. по моему совету залил реагент 2000, когда продавал пробег был 300 т км а компрессия была по 14 во всех цилиндрах, как на новом моторе. я не думаю что эта присадка поможет уставшему мотору, но вот продлить жизнь хорошему сможет. цена этой присадки где-то 1300-1400 руб.