увы, больше не пытался, денег пока нет - в другое вложил, а просто ехать пробовать подключать без покупки зуммер не хочется.... особенно если получится - совсем дурацкая ситуация будетПодключить то удалось ?
Удачи !
Напоминание о включеных фарах
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2009 - 15:42
W123 240D 616.912 1983 driver WDB12312310415084
W210 2.2D 604.912 1997 driver
W210 2.2CDI 611.961 2001 driver
#22
ОФФЛАЙН
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2009 - 22:22
зумер от бнв Е36
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2009 - 22:26
Ты эта, не выделывайся, пальцем покажи, как подключил...зумер от бнв Е36
А то ребята волнуются.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2009 - 22:39
Ты эта, не выделывайся, пальцем покажи, как подключил...
или просто сцылку нашел ?
А то ребята волнуются.![]()
Удачи !
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2009 - 23:15
А может просто от ТАЗа 10-го взять? Он поприятнее звучит.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#28
ОФФЛАЙН
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2009 - 09:26
Я вчера снял приборку,думал вообще его вытащить,а он припаян.Выпаивать не хотелось,отложил на потом.Скажите,а лучше покажите как подключить этот зумер.Мне от таза зумер выйдет дороже в 3 раза,чем от бмв, и искать месяц буду.
W124-230Е-'87 был
W124-230Е-'92 был
W124-Е280-'95 был
W124-Е220-'94 был
c124-230СЕ-'92 был
С140-CL500 - '94 был
W124-300D - '92 был
W210T - 290TD '97 Avantgarde есть
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2009 - 10:26
Ждемссс....тоже есть интерес по этому вопросу
это парень с местного мерсо-форума следлал себе. узнаю, отпишусь
Люблю свою машину!
Е190,1988 г.,2.0,АКПП, движок 102962,ABS
VIN WDB2010241A471114
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2009 - 10:42
Я вчера снял приборку,думал вообще его вытащить,а он припаян.Выпаивать не хотелось,отложил на потом.Скажите,а лучше покажите как подключить этот зумер.Мне от таза зумер выйдет дороже в 3 раза,чем от бмв, и искать месяц буду.
А зачем выпаивать и насиловать приборку? не проще скинуть разъем просто с этого зуммера и вывести его на новый, а новый разместить где душе угодно?
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2009 - 10:54
А какой разъем идет на зумер?А зачем выпаивать и насиловать приборку? не проще скинуть разъем просто с этого зуммера и вывести его на новый, а новый разместить где душе угодно?
W124-230Е-'87 был
W124-230Е-'92 был
W124-Е280-'95 был
W124-Е220-'94 был
c124-230СЕ-'92 был
С140-CL500 - '94 был
W124-300D - '92 был
W210T - 290TD '97 Avantgarde есть
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2009 - 10:59
зуммер припаян и никаких разъёмов не имеет. так по крайней мере в w123.
питалово подводится через общий разъём приборной панели.
зы: что бы отпаять зуммер - насильств никаких производить не надо, просто разобрать и аккуратно отпаять.
W123 240D 616.912 1983 driver WDB12312310415084
W210 2.2D 604.912 1997 driver
W210 2.2CDI 611.961 2001 driver
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2009 - 23:48
в общем на зумере от бнв есть 4 или 5 контактов. сам зумер играет две мелодии (ведь в Е36 еще срабатывает звонок, когда температура забортного воздуха падает ниже +2* вроде)
это парень с местного мерсо-форума следлал себе. узнаю, отпишусь
так вот, парень просто методом тыка нашёл два нужных контакта и на проводах подпаял их к приборке.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2009 - 00:00
Прикольная тема ), можно еще попробовать звоночек от старых японцев, который включается на 110 км/ч, очень мелодичный такой, но после 180 вроде включается что-то похожее на похоронный марш)).
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2009 - 00:23
ну фигли япоцкие вёдра чем не гроб на колёсах ?
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2009 - 00:39
Почему? Старые япошки, праворукие, представительского класса имхо достойные автомобили для 80-начало 90х. Вот с запацками беда на них, по этому в гробы и превращаются.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2009 - 22:57
Ну если не брать в расчёт что на вид убогие с говносалонами , то может быть ...
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2009 - 21:14
а что делать если зуммер пищит и при вставленном ключе и открыти двери - хоть водительской хоть пасажирской????
MB 300E 1992, 124030, M103983 KE-Jet, АКПП-722358,
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2009 - 07:51
Фары выключитьа что делать если зуммер пищит и при вставленном ключе и открыти двери - хоть водительской хоть пасажирской????
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



Мой гараж






