Я так понял это от карба с пробкой в крышке вверху по центру? Пробочка торчит наружу или находится в камере с маслом под верхней крышкой?
Парочка пирбургов на запчасти валяется, нужно глянуть.

[b]pierburg 175 Cd[/b],
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 08:47
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 10:59
Есть и такие и такие.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 18:54
Есть один демпфер, целый, не треснутый, только с оранжевой крышечкой, но я думаю это не принципиально
Могу помочь, если интересно - в личку.
p.s. я не в Москве
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2009 - 14:46
оранжевая наверное от 115, кажись она больше размером. Я тока не понял, почему мастер не принимает? нут реснутая и ладно. Обезжирь и заклей, имхо мелочь
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2009 - 16:16
Демпферы что с красной, что с желтой пробкой одинаковые, и по длине и по резьбе, сравнил.
По мануалу, в карбы с желтой пробкой льется круглогодично ATF Type A, та что в коробку, а в карбы с красной пробкой летом льется моторное, но при температуре ниже -20 тоже ATF. Похоже что версии для разных стран и чтобы диллерам было проще обслуживать.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2009 - 20:36
Тема закрыта, спасибо Аndron'у. Памог ваще!!!
WDB1232201A138098, Дв. 10298510007943. Залип на w123
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных