Сегодня снял крылья, фотик дома забыл, послезавтра отсниму и распишу подробно процедуру снятия, мож кому пригодится. Правое крыло подгнило, крепеж левого крыла тож подгнил, а вообще в целом зергуд, в том числе и под бачком и где фары. Вот еще где аккум стоит надо добраться, и днище как-то отмыть и на яме простучать. Уже задумался над изготовлением небольшой эстакадки на 2 колеса хотя бы, было бы из чего. А так очень удобно было бы, заехал, морду (жопу) задрал, мойкой ВД с активной пеной замыл и порядок, на яму машина чистой заезжает.Это только визуально ты нашёл одну дырку, тщательно осмотри места под расширительным бачком и бачком омывателя, уверен, что будет ржавчина.

Ремонт моего 124
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2009 - 21:57
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 09:53
Завалил машину на бок, отмыли, начали обрабатывать днище.
http://img-fotki.yan..._b6b8d2fc_L.jpg
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 10:11
а что, никто не против, что керхером будут лужи налиты? это кооперативы? а вото представть себе, что былобы большое помещение, подьемник, где все это можно былобы неспеша сделать не заваливая машину.
Кстати, перед заваливанием тормозуху, маслосливали?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 13:25
Попробовали новый пескоструй, получается очень даже гуд. )))))))
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 11:25
В 1985 году обрабатывали москвич 2140люкс анитикором, машину заваливали на опрокидывателях. На фотке не понял как завалили на бок авто, покажи поподробнее. Пескоструя не имею, а мойка есть. Тоже не плохо бы такое сделать. Еще вопрос, ты когда двери снимал, проводку из дверей всю в салон вытягивал? Я посмотрел, нигде фишек соединительных нету как в япах например, это получается все из двери вытаскивать...Попробовали новый пескоструй, получается очень даже гуд. )))))))
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 14:26
Вот так сейчас стоит машина: http://img-fotki.yan..._814911a4_L.jpg и http://img-fotki.yan...41cd4e_-2-L.jpg чехлом накрыта, так как сегодня обещали ливниевые дожди.В 1985 году обрабатывали москвич 2140люкс анитикором, машину заваливали на опрокидывателях. На фотке не понял как завалили на бок авто, покажи поподробнее. Пескоструя не имею, а мойка есть. Тоже не плохо бы такое сделать. Еще вопрос, ты когда двери снимал, проводку из дверей всю в салон вытягивал? Я посмотрел, нигде фишек соединительных нету как в япах например, это получается все из двери вытаскивать...
Так отпескоструен порог: http://img-fotki.yan..._9c63d13b_L.jpg
Вот так отпескоструен правый лонжерон: http://img-fotki.yan..._9c63d13b_L.jpg
в крепление рулевого маятника нашлась большая дырочка http://img-fotki.yan..._41c7b7f2_L.jpg, будут варить
По поводу дверей, когда снимал, то все провода и шланги отсоединяются внутри двери и провода остаются с кузовом, буду их прятать при покраске.
Сообщение отредактировал Arch: 02 June 2009 - 14:29
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 16:52
вопрос- я пеоск вез из раменска, он у меня на вес золота, но всеравно расход бешеный. Ты его я смотрю прям так высыпаешь на землю?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 17:40
А чё жалеть то его, он не так дорого стоит. И расход повышенный из-за того, что у меня сейчас был мелкий, на такой объем нужен более крупной фракциивопрос- я пеоск вез из раменска, он у меня на вес золота, но всеравно расход бешеный. Ты его я смотрю прям так высыпаешь на землю?
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 18:18
Все таки с помощью опрокидывателей завалили? Тут правильно спрашивали про жидкости, че сливал?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 19:36
А чё жалеть то его, он не так дорого стоит. И расход повышенный из-за того, что у меня сейчас был мелкий, на такой объем нужен более крупной фракции
да стоил он 80рэ за 50 кг, но как его таскать то из раменска?!
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 22:28
В Москве свободно продаётся, не надо ездить в Раменское.да стоил он 80рэ за 50 кг, но как его таскать то из раменска?!
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 22:29
6 человек подняли и поставили на бок, из жидкостей ничего не сливал.Все таки с помощью опрокидывателей завалили? Тут правильно спрашивали про жидкости, че сливал?
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 08:38
дай адрес в москве?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 09:04
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 21:59
Продолжим. Тут спрашивали, как снимается молдинг крыла:
Сам молдинг изнутри, верхние клипсы зажимные, нижние защелкивающиеся, пролил керосином сверху, отщелкнул верх, потом нижние пролил и умеренным рывком отдернул низ.
Правая сторона без крыла. Есть ржавчина, но свеженькая без дыр.
Бачок пока не снимал, сниму обязательно, ржавчинка под ним есть, но не большая.
Левая часть подкрыльной зоны
Правое крыло. Низ и район фар гниловат, прийдется варить.
Левое крыло. Состояние более чем удовлетворительное.
Сегодня сосед по дому видел сосед приобрел 124 Ешку, черного цвета. Подошел посмотреть, он как раз ковырялся со стеклоподъемником и офигел. Правое крыло как решето в дырах, капот на подходе и в целом машина впечатление утасканности оставляет... Надо будет пообщаться за сколько приобрел счастье такое.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2009 - 11:20
У тебя даже ещё хуже чем у меня, а под бачком у тебя не ржа, там уже проржавела дырка насквозь.Бачок пока не снимал, сниму обязательно, ржавчинка под ним есть, но не большая.
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2009 - 12:21
Крылья да, в плохом состоянии. Что касаемо остальной кузовщины, лучше чем я ожидал. Прошлая БМВшка была... это капец какой то, а года одинаковые, так что здесь ничего страшного не вижу. Есть дыра - заварю, благо их не так много и не в ответственных местах.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2009 - 13:21
Это только так кажется, насамом деле дырок больше чем ты думаешь, я предполагал, что у меня их мало, но начал зачищать места стыков, грунт убирал а под ним слой ржавчины который мог скрывать дыры.Крылья да, в плохом состоянии. Что касаемо остальной кузовщины, лучше чем я ожидал. Прошлая БМВшка была... это капец какой то, а года одинаковые, так что здесь ничего страшного не вижу. Есть дыра - заварю, благо их не так много и не в ответственных местах.
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2009 - 14:51
спасибо за сылку!
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2009 - 22:50
Всем привет.
Завалили кабана сегодня на бок и понеслась....
Самое сложное - это замыть днище. Дальше проще. Где поврежден заводской антикор - там букет, ковыряем чистим до металла, травим, моем, сушим, грунт боди антикор (762 вроде или 792), затем боди 999 (жидкая резина), и каучуково-полимерно-битумная с бронзой. В процессе ковыряния было найдено 2 неучтенных дырки - возле лонжерона и задний правый подкрылок.
Передок и левую сторону уже доделаю без колес в гараже с домкрата. В процессе опрокидывания из коробки вылилось масло и из бачка омывателя. Надо еще обязательно свечки выкрутить проверить масло в цилинрах не набежало ли. На след неделе планирую отдавать на покраску. Пока займусь ржавчиной в багажнике и на лонжеронах передка.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных