Kstati, nekotorije proveriajut rabotu generatora otkliuciv klemu AKB.
Ja eto delat NESOVETUJU!!!!!!! Potom mogut bit problemi s elektriceskoi castju i osobeno esli na masine ustanovlen kompiuter.
Escio prostoi sovet- pocisti klemi AKB (inogda i etogo xvataet, vsiakogo videt prixodilos)
Лампа зарядки аккумулятора
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2005 - 16:31
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2005 - 16:59
Napriazenije na klemax AKB pri rabotajuscem dvizke dolzni bit 13.8-14.2 volt bez nagruzki i ne menee 13.2 c nagruzkoi.
Escio proverte kakoje napriazenije vidajot generator (tolstij provod). Raznica mezdu generatorom i AKB nedolzno bit bolse 0.1 volta.
Esli generator toze vidajot 12.5 volta to pricinu iskat uze budesh znat gde
A priborku v takom slucaje poka ostav v pokoje.
Да, это все известно, спасибо! В ближайшие сутки все проверю!
Kstati, nekotorije proveriajut rabotu generatora otkliuciv klemu AKB.
Ja eto delat NESOVETUJU!!!!!!!
А здесь я бы сказал, что НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!
Мне один мерсовод посоветовал залесть в место где крепится внешняя антена у багажника. И вполне возможно, что там коротышь!!!
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2005 - 21:05
Нет зарядки, лампочка горит - обрыв (проскальзывание ремня) конец шоколадке.
Нет зарядки, лампочка не горит - плохие контакты на генераторе, стёрлись (зависли) щётки на реле-регуляторе бывает, что нет контакта между реле-регулятором и дополнительными диодами в самом генераторе.
Цепь лампочки проходит через реле-регулятор - щётки - обмотку возбуждения и запитывается от замка зажигания а тухнет от напряжения получаемого с блока дополнительных диодов в генераторе. При обрыве или плохом контакте в этой цепи получаете нежданный конец АКБ.
W 123 230C M115 1979г. АКПП4
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 14:28
И еще, замерил напряжение на АКБ ~12,5В (на работающем моторе).
Napriazenije na klemax AKB pri rabotajuscem dvizke dolzni bit 13.8-14.2 volt bez nagruzki i ne menee 13.2 c nagruzkoi.
Escio proverte kakoje napriazenije vidajot generator (tolstij provod). Raznica mezdu generatorom i AKB nedolzno bit bolse 0.1 volta.
Esli generator toze vidajot 12.5 volta to pricinu iskat uze budesh znat gde
A priborku v takom slucaje poka ostav v pokoje.
Напряжение на АКБ ~12,3В. На генераторе ~13В без нагрузки на хх. На педаль давишь и на гене 13,8-14,0В без нагрузки. Это все, надгробие генератору?
Thanks!!!
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 16:07
Как раз наоборот, если сам генератор выдает такое напряжение, то хорошо, правда стоило со светом померить.
190E 2.0KE 1985 АКПП
124E 2.0 PMS 1994 МКПП
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 16:37
У меня проблема вообще не понятная.. При включении зажигания контрольные лампы вообще не горят, зарядка идет 13,8в когда с музыкой посадил акум, не загорелась... Сегодня прозванивал знакомый электронщик приборку, мамой клянётся что вся рабочая... Не горят также лампочки омывателя, масла, радиатора, если даже коротить на датчиках.. Что делать?
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г. продан
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г продан
w212 e220d 9g-tronic 2015г
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 17:09
Как раз наоборот, если сам генератор выдает такое напряжение, то хорошо, правда стоило со светом померить.
А со светом сколько должно быть?
И где можно посмотреть, где какое напряжение должно быть?
Спасибо!!!
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2005 - 13:12
Здарова, мужики! А где можно позырить эл. схемы на электрооборудование!
СПАСИБО!!!
__________________________
W123 102.920 4МКПП 1984
#29 ОФФЛАЙН
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2005 - 20:46
А со светом сколько должно быть?
И где можно посмотреть, где какое напряжение должно быть?
Спасибо!!![/quote]
По практике не менее 13,5 вольта а + вентилятор салона+ заднее стекло - не менее 13 вольт на хх и 13,2 на оборотах
Если показания меньше- тогда в городском цикле (ещё + стоп+ поворотники) - разряд АКБ
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных