Сообщений в теме: 35

[Lodochnik]

Эт я пошутил, чтобы показать, что в динамике ( при вращении на двигателе) крышка трамблера и бегунок работают в совершенно других условиях, нежели в руках прозвонить тестером.

 

Шутник...

Тебе надо попробовать заменить крышку, бегунок, ВВ провода.

 

Видимо этим и займусь. провода почти новые, а вот крышку и бегунок сначала посмотрю, и по результатам буду думать...

[Lodochnik]

Спасибо всем за участие! Как все сделаю - сообщу о результатах!!! И совет всем владельцам автомобилей - никогда не мойте двигатели на мойке под давлением. Лучше кисточкой и соляркой (бензой)!

 

Самое забавное - в этот же день утром настроил себе впрыск, ехал и просто наслаждался низким полетом. И тут получился такой бонус....

[Gazzel]

ну ты приколист! вот где тебе впрыск настраивали, там пусть и исправляют. А потом окажется, что у тебя еще и сигналка стоит...

[sheremet]

И совет всем владельцам автомобилей - никогда не мойте двигатели на мойке под давлением.

 

этот совет должен звучать несколько иначе на мой взгляд!- Содержите в порядке электрическую часть (и не только ) своего автомобиля и наслаждайтесь чистотой помытых моторов)))) а заодно и механикам вашим будет намного приятнее, и отношение к вам на станциях будет заметно лучше!

[antonio_xxxl]

приветствую, на 104 моторе у товарища сгорел коммутатор после мойки.

 

не знаю уместен ли такой пример.
у меня, на 104 моторе, было такое: заводится и через некоторое время (как прогреется) неровно работает и глохнет. Потом не заводится, заводится когда остынет.
смотрел катушку, трамблёр, менял датчик температуры...

 

Пришлось везти на эвакуаторе к специалистам, т.к. в обычном предложили менять "всё подряд".
Поменяли трамблёр в сборе, за что я благодарен им + как я понял, масса была "плохая" на одном из датчиков.

[imper190]

приветствую, на 104 моторе у товарища сгорел коммутатор после мойки.

 

не знаю уместен ли такой пример.
у меня, на 104 моторе, было такое: заводится и через некоторое время (как прогреется) неровно работает и глохнет. Потом не заводится, заводится когда остынет.
смотрел катушку, трамблёр, менял датчик температуры...

 

Пришлось везти на эвакуаторе к специалистам, т.к. в обычном предложили менять "всё подряд".
Поменяли трамблёр в сборе, за что я благодарен им + как я понял, масса была "плохая" на одном из датчиков.

на 104 моторе трамблер?мммм...а поподробнее что такой за мотор 104 с трамблером?

[meat]

У меня таже беда была после мойки, правда машина отказалась заводиться через сутки. Крышку трамблера и бегунок поменял сразу же после мойки.
Все возможные места электрических соединений протирал долго и упорно спиртом и кисточкой, завелся кое-как, вечером за руль - половина электрики не работает. В коробку с предами как-будто соли пачку высыпали, рецепт тот же спирт, кисточка, + надфилем пошкрябал все что можно. В итоге все отлично работает, заработало даже то что раньше не исправно было

[Домовой]

на 104 моторе трамблер?мммм...а поподробнее что такой за мотор 104 с трамблером?

Это 300Е-24, мотор 104.980

[zema]

Это 300Е-24, мотор 104.980

 

самый замечательный мотор для последующего тюнинга!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в стоке на 7500 об мин отсечку редко встретишь на другх моторах.....

[Lodochnik]

Наконец вчера машинка заработала. Поехал в выходные 12 числа на дачу. Ехала без проблем. На следующий день начала глохнуть при остановках, но при этом сразу заводилась и ехала дальше. На высоких оборотах (после 2500) работает без проблем. В воскресенье, возвращаясь с дачи, не доехал до МКАДа 10 км. Встал на варшавском шоссе, открыл капот. Прозвонил катушку, показания на обмотках как и было до этого (9,6 кОм, 0,8Ом ). При этом напряжение на крышку трамблера приходит (вставлял свечу в провод от катушки. Просто на массу пробивало около 0,5см), а на свечи не уходит. Решил, что дело в крышке и бегунке.... Уже начал обзванивать знакомых, кто бы мог дотащить до Москвы на буксире, как останавливается эвакуатор. Веселый дядя немного поторговавшись дотащил меня до ближайшего сервиса, который находится почти на пересечении МКАДа и варшавки. Коренные москвичи, которые трудятся в данном сервисе, даже смотреть ничего не стали - типа запчастей один хрен нет. Оставил у них машину, домой на метре добрался. Сразу через екзист заказал бегунок и катушку. Во вторник поменял - не помогло, все также. На крышку напряжение приходит, на свечи не уходит. Понял, что дело видимо в катушке. Заказал катушку, в четверг все поменял и счастливый поехал домой. Кстати все защитные крышки - на крышку трамблера, на катушку имеются, это что касается состояние электрики. Вся проводка со всеми разъемами, без скруток на изоленте...

 

Подводя итог мойки двигателя:
1.500р - мойка
2.1500р - эвакуатор
3.1100р - бегунок
4.2330р - крышка распределителя
5.2270р - катушка зажигания
6.1000р - работы по замене

 

Итого: 8700р.

 

Извините, что много букв...

[ЗоМер]

Мдя, нехило так помылся...
Спасибо, что отписался !
Удачи !

[ivpavlov]

странно у тебя катушка умерала както, у меня просто пришел утром а машина не заводится.

[Сим]

Йух знает вчера на даче свежеукупленным кёрхером промыл моторчик м50 на бмв, с шампунем, под давлением-а там электроники в РАЗЫ больше чем на 201, вообще ничего не закутывал, просто старался прямой струёй на гену не бить, и отсек с мозгами без давления полил-ничего не сушил-повернул ключ и поехал. Так что дело скорее всего не в мойке а в состоянии электрики конкретного авто.

Сообщение отредактировал Сим: 29 June 2009 - 15:59

[КотДаВинчи]

У меня на второй день после мойки двигатель начал троить.Оказалось,что вода залила одну из свечей.
з.ы.Сразу после мойки проверяли,завёлся-всё нормально.А вот потом случилась такая неприятность.Я завязал с таким аттракционом.
Считаю,что ещё хорошо отделался.

[sheremet]

Так что дело скорее всего не в мойке а в состоянии электрики конкретного авто.

 

Сань, я об этом же в милионный раз толкую! если нет проблем в электрике/электронике, то и не будет, а если где то есть проблема, то она просто вылезет!

[чайник со свистком]

Всем привет. Согласен с народом, который говорит, что надо держать электрику с порядке. Свою ВАЗ-04 всегда мою под давлением. все робит. Мерина еще не мыл.