Перейти к содержимому


Фотография

История 124-го мурзика


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

#21 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 01 August 2009 - 09:31

уважение и поклон автору! читал чуть не прослизился)) понимаю полностью!!! и поддерживаю если машина в душу запала то это серьёзно, и ничем её отуда не выгнать)))
успехов в востановлении!!! удачи! ждёмс продолжения!

Спасибо за поддержку, буду стараться, как говориться, продолжение следует...


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#22 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2009 - 12:41

Ура! На сегодняшний день: блок двигателя на кузове в своем законном месте, установил коробку, карданный вал, закончил обработку салона, собираю потихоньку. планирую за эти два дня до выходных повесить все навесное оборудование, поставить головку. На выходных - самое главноеф: первый запуск!


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#23 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 16 August 2009 - 18:28

К сожалению, не получалось работать с машиной - занятость на основной работе и дома, поэтому на сейчас: установлено все навесное оборудование и головка блока, осталось отрегулировать клапана, накинуть крышку клапанов, одеть ремень и .... Надеюсь, что все получится. Завтра сменюсь с суток прямиком в гараж.


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#24 ОФФЛАЙН   ily9570

ily9570

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 10975
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    W123 1984

Отправлено 24 August 2009 - 22:34

К сожалению, не получалось работать с машиной - занятость на основной работе и дома, поэтому на сейчас: установлено все навесное оборудование и головка блока, осталось отрегулировать клапана, накинуть крышку клапанов, одеть ремень и .... Надеюсь, что все получится. Завтра сменюсь с суток прямиком в гараж.

Удачи в восстановлении!!! (знакомому кто в парил оторвать щупальци ибо только шупальцами а не руками можно так двигатель собрать)


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102


#25 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 09 September 2009 - 00:21

Удачи в восстановлении!!! (знакомому кто в парил оторвать щупальци ибо только шупальцами а не руками можно так двигатель собрать)

Спасибо,буду стараться! К сожалению,отправили в командировку на 5 месяцев. На момент отъезда собрал все и попытался завести: движок крутил бодро и весело,но не схватывал,чуть-чуть не хватало.Причем заливал свечи.Зажигание выставили правильно. Знакомый,который помогал заводить,после отъезда моего,снял распределитель давления топлива,сказал,что проблема была в нем. Но пока они с моим отцом ничего без меня не делали.


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#26 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 20 November 2009 - 00:21

Доброго времени суток, форумчане! Плиз, снова хелп!!!!!!!!!!!!!!!!! :confused:
Не могу завести после ремонта. Крутит весело, давление есть, вроде начинает схватываться, но не заводится. Я сам не присутствовал при этом процессе, знаю со слов отца и еще одного мужичка, который любит марку и не раз занимался сам ремонтом мурзиков, в том числе и таких как у меня. Смысл в чем (с его слов). Когда я ремонтировал движок, то отдавал распределитель топлива (серебристая деталь, к которой подходит топливо и затем по трубкам распределяется на форсунки, как правильно называется - не знаю, книжек нет под рукой), чтобы мне на одном из отверстий, куда вкручивается трубка подачи топлива, сделали вставку с новой резьбой, так как я случайно ее сорвал и топливо немного сочилось до ремонта. Мне все это сделали, но при этом разбирали сам распределитель. Собрали все правильно, только сказали, что прокладка между верхней и нижней частью распределителя, на которой висят жиклеры (если я правильно все запомнил) - уже от старости деревянная, желательно бы заменить. Когда стали заводить, то обнаружили, что работает только одна свеча, а остальные все сырые, в топливе.Т.Е. переливает. Кто знает, подскажите, может есть какой-либо способ, менее затратный по финансам, чем замена всей детали (у нас такой распределитель б/у- 10 косых, и то нет в наличии), в ремкомлектах такой прокладки не нашли. Заранее спасибо.


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#27 ОФФЛАЙН   koshelek73

koshelek73

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Автомобиль:
    w124,E200,1990

Отправлено 20 December 2009 - 22:34

Они скорее всего мембрану в дозаторе порвали,а чтоб она менялась отдельно я еще не слышал((((((((((( Я сам же 2 раза с этим дозатором попадал :bangheat: вообще в твоей машине КЕ будет смой большой проблемой,некоторые ГБО ставят,я лично карбюратор на днях буду ставить(((((Удачи в ремонте!!!



#28 ОФФЛАЙН   ily9570

ily9570

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 10975
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    W123 1984

Отправлено 21 December 2009 - 16:41

Только слышал что кто то где то находил такую резинку, но говорили что недолго с ней дозаторы отхаживали
koshelek73 Ке-конечно редкостное го..о(на фольцвагоне еще меня затрахал,тоже мелькала мысль о карбюраторе),но лучше на Январь переделать чем к карбу возвращаться


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102


#29 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 22 December 2009 - 00:18

Только слышал что кто то где то находил такую резинку, но говорили что недолго с ней дозаторы отхаживали
koshelek73 Ке-конечно редкостное го..о(на фольцвагоне еще меня затрахал,тоже мелькала мысль о карбюраторе),но лучше на Январь переделать чем к карбу возвращаться

Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста, мне тоже предложили переделать на родной карбюратор с заменой впускного коллектора. Я не очень силен в ремнте: что такое Январь, сколько это стоит и во сколько выйдет по бабулечкам? Что лучше будет? Мне расценки назвали такие: можно найти такойже паук (400 америк. рублей), но где гарантия, что через 1месяц - он у теб не накроется, и снова 400 $. Переделка на карб - те же 400 $, но его ремонт, если вдруг поломка - гораздо дешевле обойдется... :confused:


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#30 ОФФЛАЙН   Megabyte

Megabyte

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1740
  • Город:Котельники
  • Автомобиль:
    Ford Mondeo

Отправлено 22 December 2009 - 00:35

Ну елки палки :)
У нас на форуме куча спецов по КЕ - и помогут, и покажут! А заказать хороший дозатор со всеми потрохами можно например у Алексея Шеремета - качество будет как минимум хорошее.

 

ИМХО не надо колхозить январи и прочее - КЕ работает, надо только разобраться с ним. У меня с дохлым потенциометром и дохлыми форсунками заводится (с трудом) в -20, ездит, и расход не более 11 литров на сотню. А что будет когда я это все в январе-феврале поправлю/поменяю? Правильно - будет идеал :)


04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280


#31 ОФФЛАЙН   Пятнышко

Пятнышко

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1504
  • Город:г.Москва, Солнцево
  • Автомобиль:
    W124 2.3 АКПП 1991

Отправлено 25 December 2009 - 16:01

Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста, мне тоже предложили переделать на родной карбюратор с заменой впускного коллектора. Я не очень силен в ремнте: что такое Январь, сколько это стоит и во сколько выйдет по бабулечкам? Что лучше будет? Мне расценки назвали такие: можно найти такойже паук (400 америк. рублей), но где гарантия, что через 1месяц - он у теб не накроется, и снова 400 $. Переделка на карб - те же 400 $, но его ремонт, если вдруг поломка - гораздо дешевле обойдется... :confused:

Привет.Респект и уважуха-поднимать 124 не в МСК это подвиг.По впрыску-нах карб!Прально говорят-иль ставь впрыск от отечественных авто (в теме про ке есть такая подтема) и ли воостанавливай свой ке.С дозатором настроенным и за вменяемые деньги (окала 3 тыр) может помочь чел GlobalAlex он их чинит и настраивает...Удачи


W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35


#32 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 07 April 2010 - 12:58

Доброго все времени суток! После долгого молчания и отсутствия продолжу свое повествование... Машинку я собрал и завел... :super: Правда пришлось поменять весь КЕ (7,5 т.р.). собрал салон и выехал из гаража. есть, рпавда проблемка, с которой мне самому пока спрпавиться не удается. Провода вроде нормальные, свечи не новые, но свежие (300 км), протрешь, почистишь - с пол-оборота заводится и работает ровно, затем (15-20 минут) - начинает подтраивать, обороты холостые гулять (вроде как заглохнуть собирается, но потом схватывает, поднимает до тысячи и какой-то промежуток времени работает) выкручивавешь свечи - закопченые и даже бывают сырые от бензина. насколько мне смиог объяснить отец - перелив, слишком обогащенная смесь. один спец заглянув только под капот, сказал, что нужно форсунки менять (как на слух определил - не знаю). зажигание выставлено на самое раннее. Плиз, подскажите, могу сам подрегулировать, или придется к мастерам обращаться? :confused:


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#33 ОФФЛАЙН   Megabyte

Megabyte

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1740
  • Город:Котельники
  • Автомобиль:
    Ford Mondeo

Отправлено 07 April 2010 - 22:25

Однозначно к мастерам. Самостоятельно люди месяцами разбираются, если приходится "с нуля" начинать.
Могу рекомендовать или нашего форумчанина global-alex1 или вот:
http://liscar.ru/

 

был у них уже два раза. отлично ребята делают, и оборудование у них хорошее. Главным у них Алексей Черныш, офигенный ИМХО мастер - это его телефон на сайте указан.
После того как они в марте подшаманили мне инжектор, расход у меня стал 10,5 литров по московским пробкам, хорошая динамика. Осталось токо форсунки поменять, че то я затянул с этим делом...


04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280


#34 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 08 April 2010 - 12:37

Однозначно к мастерам. Самостоятельно люди месяцами разбираются, если приходится "с нуля" начинать.
Могу рекомендовать или нашего форумчанина global-alex1 или вот:
http://liscar.ru/

Спасибо за подсказку, братское сердце, но до Москвы ещё доехать надо... От Ставрополя - далековато, боюсь недотянуть. :redface:


Сообщение отредактировал Stin Su: 08 April 2010 - 12:38

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#35 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 08 April 2010 - 12:53

Печально, грустно, но прийдется расстаться с Мурзиком. Нужно срочно продать (переезжаю в другой город) . Подскажите, сколько можно за него попросить в таком состоянии (есть свежие фотки, кузов кроме сварочных работ не делался)? :confused: :weep:


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#36 ОФФЛАЙН   Megabyte

Megabyte

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1740
  • Город:Котельники
  • Автомобиль:
    Ford Mondeo

Отправлено 08 April 2010 - 22:28

Спасибо за подсказку, братское сердце, но до Москвы ещё доехать надо... От Ставрополя - далековато, боюсь недотянуть. :redface:

 

Прошу прощения, что то я в самом деле дал маху...


04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280


#37 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 11 October 2011 - 00:13

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Вынужден вновь обратиться к Вам за советом. продал своего Мурзик 124 по генерале. Прошло 6 месяцев, а машина на мне висит. Звоню парню, кому продал, оказывается он его тоже продал, но без какого-либо оформления сделки, причем в рассрочку, с задатков всего в 5 косарей. Причем машину забрали, якобы для ремонта, а документы нет. Как и следовало ожидать, начались проблемы: завтраки, послезавтра, на следующей неделе, в конце недели - "мамой клянусь" (покупатель - лицо не русской национальности, специально не называю, чтобы никого не обидеть, везде есть свои уроды) и т.д. Стали искать машину, выяснили, что на ней уже запороли двигатель, где она и новый хозяин - не известно. Что делать, подать машину в утиль? Можно ли без самой машины?


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#38 ОФФЛАЙН   magnum

magnum

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 487
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 11 October 2011 - 07:48

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Вынужден вновь обратиться к Вам за советом. продал своего Мурзик 124 по генерале. Прошло 6 месяцев, а машина на мне висит. Звоню парню, кому продал, оказывается он его тоже продал, но без какого-либо оформления сделки, причем в рассрочку, с задатков всего в 5 косарей. Причем машину забрали, якобы для ремонта, а документы нет. Как и следовало ожидать, начались проблемы: завтраки, послезавтра, на следующей неделе, в конце недели - "мамой клянусь" (покупатель - лицо не русской национальности, специально не называю, чтобы никого не обидеть, везде есть свои уроды) и т.д. Стали искать машину, выяснили, что на ней уже запороли двигатель, где она и новый хозяин - не известно. Что делать, подать машину в утиль? Можно ли без самой машины?

 

Так припугни, что в угон её обьяишь, если не переоформят. Может проникнутся...


Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5


#39 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 11 October 2011 - 11:59

Так припугни, что в угон её обьяишь, если не переоформят. Может проникнутся...

Пацана, кому я продал, нет смысла: он сам попал ни машины, ни денег. Скрывается последний, завтраками кормит. Чтобы он ничего криминального не натворил и хочу ее утилизировать.!?


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#40 ОФФЛАЙН   magnum

magnum

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 487
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 11 October 2011 - 16:15

Пацана, кому я продал, нет смысла: он сам попал ни машины, ни денег. Скрывается последний, завтраками кормит. Чтобы он ничего криминального не натворил и хочу ее утилизировать.!?

 

так того, кто скрывается и припугни.. весточку найди как передать. Нет - так реально в угон, раз он кинул пацана.. Так глядишь вернется ему.

 

А вот утилизацию без осмотра уполномоченным лицом остатков машины - могут и не сделать. тут я не уверен.


Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных