Кошак - чистый оригинал!С инспекцией прибежала,все проверила,все в поряде!Можно ставить.Щас манинка подостынет-пойду.

подскажите,пожалуйста,номер датчика
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2009 - 19:06
OVA 1,6 2006-2007->W124 230Е 2007-2009->W211 E320
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2009 - 22:02
Датчик поменял-все гуд,температуру как надо показывает.Всем спасибо!
OVA 1,6 2006-2007->W124 230Е 2007-2009->W211 E320
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2009 - 23:20
Вот и славно.
Спасибо, что отписался !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2012 - 10:24
Дабы не плодить тем.
Неделю назад заметил, что температура в пробке полезла выше 102 градусов.
Обычно на 102 замирает (сработал датчик муфты), опускается примерно до 98 (датчик отключился), снова ползет к 102 - и так по кругу, пока не поедешь.
Приехал в гараж, полез разбираться - все работает... На всякий случай заменил предохранитель, снял разъем с датчика муфты, потыкал на массу - прилипает муфта. Почесал репу, стал пристально следить за температурой в пробках.
Вчера подъехал к работе - та же фигня, полезла температура. Открыл капот, взялся за разъем на датчике муфты, чуток наклонил - датчик щелкнул, муфта сработала.
Датчик одноконтактный, с красной головкой.
Позвонил в магазин - есть. Попросил товарища съездить, чтобы заменить на остывшем моторе.
Старый датчик : 06 545 1424, 100 градусов, звезда мерса.
Новый датчик : номера нет, 100 градусов, Италия, что-то спилено еще.
В итоге новый датчик срабатывает чуть не доходя до 100 градусов, когда стрелка температуры "касается" риски 100 на приборке. И отключается на 90 градусах (что весьма удивило и порадовало).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2014 - 18:05
И опять же что бы не плодить темы , подскажите что за датчик , за что отвечает , и номерок если можно
интересует , номер 2 как вы уже догадались
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2014 - 07:07
Подскажите , пожалуйста , а то у моего один контакт отпал , и я не знаю за что он отвечает ??????
Заранее благодарен
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2014 - 16:59
Датчик форсунки холодного запуска (пусковой форсунки).
В "К-Джете" темы почитай, выкладывался номер.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных