Перейти к содержимому


Фотография

W201 3.2 ///amg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#21 ОФФЛАЙН   Dr. Diesel

Dr. Diesel

    Эксперт и хранитель традиций

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2300
  • Город:Confederation Suisse
  • Автомобиль:
    Велосипед

Отправлено 27 June 2009 - 14:41

Мощность: 172 кВт (234 л.с.); при 5750 мин-1;
Крутящий момент: 317 Н/м при 4500 мин-1;

 

График: по вертикальной оси слева мощность л.с. и кВт, справа крутящий момент Н/м; по горизонтальной оси ко-во оборотов мин-1;

 

Кол-во цилиндров/расположение: 6/в ряд;
Диаметр: 90 мм;
Ход: 84 мм;
Объём (эффектвный): 3205 см. куб.;
Степень сжатия: 10:1;
Средняя скорость движения поршней: 16,1 м/с при 5750 мин-1;
Среднее полезное давление поршня при макс крутящем моменте: 12,43 бар;
---------------------------------при макс. мощности: 11,2 бар;
Литровая мощность: 53,7 кВт (73 л.с.);
Впускной клапан: 43 мм;
Выпускной клапан: 39 мм;
Кулачковый вал: AMG 103.6;
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4;


Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.


#22 ОФФЛАЙН   Audiodream

Audiodream

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 328
  • Город:Москва

Отправлено 27 June 2009 - 22:36

0-100 км/ч:
3.2 AMG - 5.7 сек;

Откуда эта информация про разгон?

 

190 3.2 AMG едет до сотни за 7.7 и 7.6 секунд с механикой и автоматом, соответственно.
Машина, которую вы здесь обсуждаете на авто ру - машина моего знакомого. Автомобиль ОЧЕНЬ быстрый.
Авто выпущено тиражом менее двухсот экземпляров, что вдвое меньше чем оба ЭВО, которыми все восхищаются.

 

Насчет того, что зажигание оставлено прежним тоже неправда, у машины свой коммутатор т.е. блок управления зажиганием и вообще почти все мозги имеют другие настройки и начинаются с HWA201...

 

А вообще, о машине можно почитать ещё и здесь: http://mercedes-auto...topic.php?t=999
;)

 

пару раз выставляли на продажу 3,2 в 201 кузове
вначале 250 потом 270 просили, у меня даже фотки остались
но так никто не позарился на него
я вначале подорвался потом почитал про него и остыл

А вот это зря - машина просто в идеале. ;)


Сообщение отредактировал Audiodream: 27 June 2009 - 22:40


#23 ОФФЛАЙН   Dr. Diesel

Dr. Diesel

    Эксперт и хранитель традиций

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2300
  • Город:Confederation Suisse
  • Автомобиль:
    Велосипед

Отправлено 27 June 2009 - 22:51

190 3.2 AMG едет до сотни за 7.7 и 7.6 секунд с механикой и автоматом, соответственно.

Значит я ошибся, когда писал.


Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 27 June 2009 - 22:53

Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.


#24 ОФФЛАЙН   tjga

tjga

    E-klasse-fan

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1946
  • Город:Питер

Отправлено 27 June 2009 - 23:04

Подвеска нормальная для такого движка, если спортлайн жесткий, а вот морда трескается и отваливается!

 

Жесть ! интересно, в АМГ об этом знают ? ))))))


W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.


#25 ОФФЛАЙН   Полтиник

Полтиник

    Любитель

  • Мерсоводы
  • Pip
  • Cообщений: 46
  • Город:МСК

Отправлено 27 June 2009 - 23:14

Откуда эта информация про разгон?

 

190 3.2 AMG едет до сотни за 7.7 и 7.6 секунд с механикой и автоматом, соответственно.
Машина, которую вы здесь обсуждаете на авто ру - машина моего знакомого. Автомобиль ОЧЕНЬ быстрый.
Авто выпущено тиражом менее двухсот экземпляров, что вдвое меньше чем оба ЭВО, которыми все восхищаются.

 

Насчет того, что зажигание оставлено прежним тоже неправда, у машины свой коммутатор т.е. блок управления зажиганием и вообще почти все мозги имеют другие настройки и начинаются с HWA201...

 

А вообще, о машине можно почитать ещё и здесь: http://mercedes-auto...topic.php?t=999
;)
А вот это зря - машина просто в идеале. ;)

Та самая машина есличо ржавая, уже ездили, смотрели.
Коленвал знаю ставится с 104.98*... Зажигание можно поставить тупо с 103 3.0


W201, 2.0, скоро будет 2.0T (turbo)
Разбираю 190ые. 8-926-060-04-05 Владимир


#26 ОФФЛАЙН   Audiodream

Audiodream

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 328
  • Город:Москва

Отправлено 27 June 2009 - 23:15

Значит я ошибся, когда писал.

Вы ошиблись дважды в своем посте, ещё когда написали ещё, что 2.5-16 быстрее чем 2.3-16.
2.5-16 был как раз был призван проапгредить модель 2.3-16, в частности по мощностным характеристикам.

Обсуждаем не автомобиль вашего знакомого.

Про авто знакомого я написал для примера. Вы ведь, судя по вашим постам, не собирались его покупать. :wink:

 

Я не в восторге не только от ЕВО, но и от 190 в целом.

Предположу, что вы будучи ознакомлены с обычным 190, запросто так экстраполировали свое мнение и на ЭВО.
Я вот например, лично ездил на 2.3-16 в качестве водителя. Разница, например, с 190Е 2.6 отличается ну просто в разы :wink: Могу представить, как едет EVO)

... да и тормозные суппорты "плавают"...

Если они в разболтанном состояниии то - да!
Для справки - в 190Е 3.2 AMG стоят 4-х поршневые суппорта от модели 300Е-24. Езжу на аналогичном AMG и никогда не замечал, чтоб они, как вы выразились, "плавали"... :wink:


Сообщение отредактировал Audiodream: 27 June 2009 - 23:22


#27 ОФФЛАЙН   Audiodream

Audiodream

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 328
  • Город:Москва

Отправлено 27 June 2009 - 23:16

Та самая машина есличо ржавая, уже ездили, смотрели.
Коленвал знаю ставится с 104.98*... Зажигание можно поставить тупо с 103 3.0

В каком месте он ржавый был интересно?)))
А вообще машина 93 года вряд ли будет, как с конвеера))
Можно конечно и "тупо поставить", но ехать оно будет уже так не будет :wink:


Сообщение отредактировал Audiodream: 27 June 2009 - 23:24


#28 ОФФЛАЙН   Dr. Diesel

Dr. Diesel

    Эксперт и хранитель традиций

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2300
  • Город:Confederation Suisse
  • Автомобиль:
    Велосипед

Отправлено 28 June 2009 - 00:00

Вы ошиблись дважды в своем посте, ещё когда написали ещё, что 2.5-16 быстрее чем 2.3-16.
2.5-16 был как раз был призван проапгредить модель 2.3-16, в частности по мощностным характеристикам.

 

Про авто знакомого я написал для примера. Вы ведь, судя по вашим постам, не собирались его покупать. :wink:
Предположу, что вы будучи ознакомлены с обычным 190, запросто так экстраполировали свое мнение и на ЭВО.
Я вот например, лично ездил на 2.3-16 в качестве водителя. Разница, например, с 190Е 2.6 отличается ну просто в разы :wink: Могу представить, как едет EVO)

 

Если они в разболтанном состояниии то - да!
Для справки - в 190Е 3.2 AMG стоят 4-х поршневые суппорта от модели 300Е-24. Езжу на аналогичном AMG и никогда не замечал, чтоб они, как вы выразились, "плавали"... :wink:

Я имел в виду конструкцию "плавающий суппорт".
---------------------------------
По поводу ошибок: обычный 2.3-16 быстрее обычного 2.5-16. Там в скобках написано "не ЭВО". + см. сообщение №10.
---------------------------------
Я не знаток этой модели. И не претендую.


Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 28 June 2009 - 00:13

Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.


#29 ОФФЛАЙН   Lirik

Lirik

    Любитель

  • Мерсоводы
  • Pip
  • Cообщений: 34
  • Город:Москва

Отправлено 28 June 2009 - 01:51

2.3-16V
Разгон 7.5 сек без катализатора и 8.5 сек с катализатором
Скорость 230 км/ч и 220 км/ч соответственно

 

2.5-16V
Разгон 7.7 сек. без катализатора и 8.5 сек. с катализатором
Скорость 235 км/ч и 230 км/ч соответственно

 

2.5-16V EVO I
Разгон 7.7 сек. без катализатора и 8.5 сек. с катализатором
Скорость 235 км/ч и 230 км/ч соответственно

 

2.5-16V EVO II
Разгон 7.1 сек.
Скорость 250 км/ч

 

Если кому интересны эти машины идем по ссылке, тычем на картинку и смотрим характеристики каждой из них.
http://www.w201-16.de/typenatlas.php


190E 2.3-16V 1985г. (Был)
http://mercedes-auto....com/community/


#30 ОФФЛАЙН   imper190

imper190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1545
  • Город:МАСКВА
  • Автомобиль:
    W201,w463,w216

Отправлено 28 June 2009 - 02:43

Эх вы граммотеи,там ошибка,которую все давно знают,что она там есть))
Пипец вы тут данные приводите!
2.5-16 едет 7.5 мкпп а на акпп медленнее!
2.3-16 медленнее.

2.5-16V EVO II
Разгон 7.1 сек

это правильные данные.

 

а вот это
2.5-16V EVO I
Разгон 7.7 сек.

и вот это
2.3-16V
Разгон 7.5 сек без катализатора и 8.5 сек с катализатором

ваще улыбнуло!

 

190 3.2 AMG едет до сотни за 7.7 и 7.6 секунд с механикой и автоматом, соответственно

то есть по твоим словам на акпп быстрее разгоняется?то есть гетраг ставили по приколу?

 

А еще сей факт вам конечно неизвестен,ну да какое вам дело,лишь бы пофлудить,
а подумать не в состоянии....на ЕВО1 и 2.5-16 двигатели одинаковые......


Сообщение отредактировал imper190: 28 June 2009 - 02:57

W463 6.3 amg, w216 6.3 amg, w201 2.5-16v

#31 ОФФЛАЙН   markovi

markovi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Сочи

Отправлено 28 June 2009 - 11:28

Откуда эта информация про разгон?

 

190 3.2 AMG едет до сотни за 7.7 и 7.6 секунд с механикой и автоматом, соответственно.
Машина, которую вы здесь обсуждаете на авто ру - машина моего знакомого. Автомобиль ОЧЕНЬ быстрый.
Авто выпущено тиражом менее двухсот экземпляров, что вдвое меньше чем оба ЭВО, которыми все восхищаются.

 

Насчет того, что зажигание оставлено прежним тоже неправда, у машины свой коммутатор т.е. блок управления зажиганием и вообще почти все мозги имеют другие настройки и начинаются с HWA201...

 

А вообще, о машине можно почитать ещё и здесь: http://mercedes-auto...topic.php?t=999
;)
А вот это зря - машина просто в идеале. ;)

небольшой пример
пойдите на мобиле.де и посмотрите эт раритеты менее 200 экземпляров продаются по 6 тыс евроа евики менее 25 нету
чегож ваш друг цену то поднял после того как первый раз непродал? или если в кризис не продается товар надо повысить цену?
и помоглибы другу хоть фотки бы нормалные выложили может кто и заинтересовался бы


w126 500sec 117.963 30.05.1985 (для души и тела) Изображение
vw jetta 2.0 акпп 22.12.2002 (вывожу на ней мусор) Изображение

 

http://www.drive2.ru...s_w126/markovi/


#32 ОФФЛАЙН   markovi

markovi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Сочи

Отправлено 28 June 2009 - 11:29

Жесть ! интересно, в АМГ об этом знают ? ))))))

 

это говорил чел про w201 6.0


w126 500sec 117.963 30.05.1985 (для души и тела) Изображение
vw jetta 2.0 акпп 22.12.2002 (вывожу на ней мусор) Изображение

 

http://www.drive2.ru...s_w126/markovi/


#33 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5667
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 28 June 2009 - 11:30

двигатель весит на многго больше как усилить подвеску я непредставляю

Там на фото 117 мотор, алюминиевый блок, весит чуть больше 102!


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#34 ОФФЛАЙН   Audiodream

Audiodream

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 328
  • Город:Москва

Отправлено 28 June 2009 - 13:49

небольшой пример
пойдите на мобиле.де и посмотрите эт раритеты менее 200 экземпляров продаются по 6 тыс евроа евики менее 25 нету
чегож ваш друг цену то поднял после того как первый раз непродал? или если в кризис не продается товар надо повысить цену?

Какой-то странный разговор тут у нас получается. "А вот в германии...", "Чегож ваш друг..." и тд и тп. Как в школьном возрасте, елы-палы...
Каждый сам для себя определяет всё, в том числе и цену на эти экземпляры. Насчет мобиле де, предположу что из моделей эво сделали веселый пиар, что позволяет ставить на них такие ценники.

 

А насчет вообще ценообразования отвечу так: есть машина и есть состояние. Состояние может варьироваться от "ведра с шильдиками" до коллекционного из серии "муха не сидела". И внутри этой дельты строится ценообразование.

 

и помоглибы другу хоть фотки бы нормалные выложили может кто и заинтересовался бы

Тот 3.2, насколько мне известно, давно продан. ;-)



#35 ОФФЛАЙН   Audiodream

Audiodream

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 328
  • Город:Москва

Отправлено 28 June 2009 - 13:52

то есть по твоим словам на акпп быстрее разгоняется?то есть гетраг ставили по приколу?

Посмотри оригинальный каталог AMG 93 года по этой модели и все вопросы отпадут.



#36 ОФФЛАЙН   markovi

markovi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Сочи

Отправлено 28 June 2009 - 14:30

Какой-то странный разговор тут у нас получается. "А вот в германии...", "Чегож ваш друг..." и тд и тп. Как в школьном возрасте, елы-палы...
Каждый сам для себя определяет всё, в том числе и цену на эти экземпляры. Насчет мобиле де, предположу что из моделей эво сделали веселый пиар, что позволяет ставить на них такие ценники.

 

А насчет вообще ценообразования отвечу так: есть машина и есть состояние. Состояние может варьироваться от "ведра с шильдиками" до коллекционного из серии "муха не сидела". И внутри этой дельты строится ценообразование.
Тот 3.2, насколько мне известно, давно продан. ;-)

 

либо у вас инфа недостоверная либо новый хозяин уже продает счаствливое приобретение
это не детский сад это вы круто заблуждаетесь


w126 500sec 117.963 30.05.1985 (для души и тела) Изображение
vw jetta 2.0 акпп 22.12.2002 (вывожу на ней мусор) Изображение

 

http://www.drive2.ru...s_w126/markovi/


#37 ОФФЛАЙН   imper190

imper190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1545
  • Город:МАСКВА
  • Автомобиль:
    W201,w463,w216

Отправлено 28 June 2009 - 16:42

Посмотри оригинальный каталог AMG 93 года по этой модели и все вопросы отпадут.

бугага,насмешил,звездят они как дышат! :applause:
Мне вот что ржачно,пару лет назад на немецком сайте(а именно в ролике про мб)были выложены разгоны до 100,
причем с ошибками!так все остальные сайты,взяли тупо и перекопировали данные...а вот если взять книгу
по 190 кам десятилетней давности,то там все верно прописано!!это очень смешно)


W463 6.3 amg, w216 6.3 amg, w201 2.5-16v

#38 ОФФЛАЙН   imper190

imper190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1545
  • Город:МАСКВА
  • Автомобиль:
    W201,w463,w216

Отправлено 28 June 2009 - 16:43

И вообще НЕО тему поднял,а сам убежал!!


W463 6.3 amg, w216 6.3 amg, w201 2.5-16v

#39 ОФФЛАЙН   sid

sid

    Гуру поиска

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 831
  • Город:Санкт-Петербург
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 June 2009 - 22:39

И вообще НЕО тему поднял,а сам убежал!!

теперь наверное уже по АйПишнику :moderator: забанили :hitrost:


ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»


#40 ОФФЛАЙН   Audiodream

Audiodream

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 328
  • Город:Москва

Отправлено 29 June 2009 - 00:20

бугага,насмешил,звездят они как дышат! :applause:
Мне вот что ржачно,пару лет назад на немецком сайте(а именно в ролике про мб)были выложены разгоны до 100,
причем с ошибками!так все остальные сайты,взяли тупо и перекопировали данные...а вот если взять книгу
по 190 кам десятилетней давности,то там все верно прописано!!это очень смешно)

Насмешил - посмейся.
Есть РЕАЛЬНЫЙ каталог 93 года со всеми пирогами.

 

А из этой таксказать "дискуссии", принимающей вид прыщавого пионЭрского базара выхожу.
Жгите дальше, милые отпрыски!






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных