В 123 очень мощщные задние стойки и крыша. Перед вырезанием необходимо сделать заднюю стенку обязательно, хотябы каркас . В дальнейшем это позволит сохранить геометрию оставшейся части крыши. После этого можно резать. После вырезания по периметру машины необходимо продумать какое либо ребро из трубы квадратной 20х20 или швеллера № 5... Варить можно напрямую к средней стойке.
Задние двери ликвидировать - вместо них необходимо вварить лист согнутый по форме боковины - на мой взгляд самая сложная задача изготовить этот лист. Ну а дальше дело техники... Сварка, зачистка, грунтовка, шпатлёвка... Ничего невозможного нету... Вот только как это будет согласоваться с техпаспортом...

123 T (Универсал) в пикап
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 11:55
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 12:33
В 123 очень мощщные задние стойки и крыша. Перед вырезанием необходимо сделать заднюю стенку обязательно, хотябы каркас . В дальнейшем это позволит сохранить геометрию оставшейся части крыши. После этого можно резать. После вырезания по периметру машины необходимо продумать какое либо ребро из трубы квадратной 20х20 или швеллера № 5... Варить можно напрямую к средней стойке.
Задние двери ликвидировать - вместо них необходимо вварить лист согнутый по форме боковины - на мой взгляд самая сложная задача изготовить этот лист. Ну а дальше дело техники... Сварка, зачистка, грунтовка, шпатлёвка... Ничего невозможного нету... Вот только как это будет согласоваться с техпаспортом...
ПТС.
Тип транспортного средства - легковой
Разрешенная максимальная масса - отсутствуют данные
Масса без нагрузки - отсутствуют данные
В настоящий момент, договор купли-продажи на мое имя. В МРЭО не катал. Стоит во дворе - до принятия решения.
куплю 123 универсал в отличном состоянии
(962) 989 50 84 Александр
#23
ОФФЛАЙН
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 22:10
Задние двери ликвидировать - вместо них необходимо вварить лист согнутый по форме боковины - на мой взгляд самая сложная задача изготовить этот лист. Ну а дальше дело техники... Сварка, зачистка, грунтовка, шпатлёвка... Ничего невозможного нету... Вот только как это будет согласоваться с техпаспортом...
что касается задних дверей, мне кажется что изогнуть новый лист по профилю, не самая лучшаяидей, а вот заварить на глухо заднюю дверь, а швы проварить, затянуть "волосато2 (стекловолокнистой шпаклевкой, а ещё лучше залить неровности оловом, тогда да, будет и профиль оригинальный и жесткость и все такое......
а что касается ГИБ2Д, хрен его знает, может и прокатит, на крайняк в "НАМИ" магарыч отвезет и сертифекат соответствия получит!
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2009 - 16:36
Двери задние заваривать.
А вот с задом?
Можно нижнюю часть двери заварить, а мона и откидную замутить. Как лучше???
куплю 123 универсал в отличном состоянии
(962) 989 50 84 Александр
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2009 - 21:43
полюбому откидной вариант, на ней тогда можно сидеть/ сидеть самому/с друзьями/с девушкой/на рыбалке/ с пивом и шашлыками, и грузить в кузов с ней намного удобней и не вариант его поцарапать, что очень реально с заваренной и обрезанной крышкой багажника, но это будет одной из самых сложных задач, по поводу как изготовить эту дверцу на мощных петлях, чтобы выдерживать вес, хотя её может и впринципе не быть, тоже как вариант.
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2009 - 22:15
фотографиии донора в студию может не все так плохо ,покажите машину
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2009 - 22:38
полюбому откидной вариант, на ней тогда можно сидеть/ сидеть самому/с друзьями/с девушкой/на рыбалке/ с пивом и шашлыками, и грузить в кузов с ней намного удобней и не вариант его поцарапать, что очень реально с заваренной и обрезанной крышкой багажника, но это будет одной из самых сложных задач, по поводу как изготовить эту дверцу на мощных петлях, чтобы выдерживать вес, хотя её может и впринципе не быть, тоже как вариант.
конечно откудную делай, тем более ты же из универсала делаешь! всё в полне реально, вот только наверно придется бампер наверно тоже раздельный делать, что бы дверка ниже открывалась! вот как то так!
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2009 - 12:09
С фотами проблема, они имеюца. Но неимеца возможности кинуть их сюды .
В двух словах, представляем : 123 универсал с 3,0 л дизелем. Цвет золотистый-оригинал, с наружи облит оливковым металиком (светлые оливы). Салон- коричневый винил.
На кузове имеютя леды касячного ремонта (р-н) задней правой стойки. Так-же низ днища правого кармана (район бочка омывателя зад-го стекла) скоро вывалится. Имеются косяки с задними дверями (у боковых рамку стекол явно варили, соответственно шпаклевали. теперь шпатлевка потрескалась, краска надулась. задняя - не от мира сего, что- то с геометрией).
Подвеска - колхозый ремонт (что под рукой было, то и ставили)
Как то так.
куплю 123 универсал в отличном состоянии
(962) 989 50 84 Александр
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2009 - 11:36
У меня нечто подобное стоит в огороде на колодках.Хотел порезать на металлолом, но почитав тему решил пока не трогать.С фотами проблема, они имеюца. Но неимеца возможности кинуть их сюды
.
В двух словах, представляем : 123 универсал с 3,0 л дизелем. Цвет золотистый-оригинал, с наружи облит оливковым металиком (светлые оливы). Салон- коричневый винил.
На кузове имеютя леды касячного ремонта (р-н) задней правой стойки. Так-же низ днища правого кармана (район бочка омывателя зад-го стекла) скоро вывалится. Имеются косяки с задними дверями (у боковых рамку стекол явно варили, соответственно шпаклевали. теперь шпатлевка потрескалась, краска надулась. задняя - не от мира сего, что- то с геометрией).
Подвеска - колхозый ремонт (что под рукой было, то и ставили)
Как то так.
Жду продолжения.
Удачи!
W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2009 - 02:44
Жду продолжения.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2009 - 10:42
Ну с такими колесиками это уже перебор. Тут вот в свободном общении выкладывали http://www.oldmerin....h...40&start=40 там синий мерс очень даже неплохо смотрится.
А вообще, кто-нибудь в теме, как регистрировать подобные "самоходы" или даже как хочет сделать топикстартер - переделку в пикап? Я спрашивал у нас у ГАИшника, тот сказал, что ездить можно только на закрытых территориях.
Сообщение отредактировал Yu03: 27 July 2009 - 10:49
W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2009 - 13:02
Конечно если без головы, то вообще к авто подходить запрещено.
Можно к примеру взять гелен эдак 80-90 годов, и заменить кузов на 123.
Рама и ДВС остаются, а надстройка седана или универсала. С точки зрения законности: необходимо иметь тока доки на номерные узлы и агрегаты.
куплю 123 универсал в отличном состоянии
(962) 989 50 84 Александр
#35
ОФФЛАЙН
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2009 - 14:09
Главное, узнать мнение.
Дабы камнями ни забросали.
А судя по отзывам, идея не пустая - имеет смысл воплотить.
куплю 123 универсал в отличном состоянии
(962) 989 50 84 Александр
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2009 - 15:44
Ну с такими колесиками это уже перебор.
фотку "честно" скоммуниздил у арабов, да выложил по приколу на Бенц-Ворлд, так наивные пендосы из Техаса теперь думают, что у нас тут все на таких гоняют думаю как им как вежливо написать что действительно мы на этом медведей возим по улицам пьяных, слушая при этом нелицензионную музыку на нелицензионных плеерах из-под краденной Windows7
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2009 - 00:46
Так продолжение темы будет или нет?
Ну, типа АП.
W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)
#39
ОФФЛАЙН
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2009 - 08:21
чего и следовало ожидать
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных