Сообщений в теме: 49

[Alex724842]

да громкость там меняется в зависимости от положения движка громкости на магнитоле!!!
ладно значит буду тянуть провод от магнитолы!!!

[gpa]

да громкость там меняется в зависимости от положения движка громкости на магнитоле!!!
ладно значит буду тянуть провод от магнитолы!!!

сначала убедись, что на бочке линейный вход (тюльпан, обычно)

[Alex724842]

люди капец столкнулся с такой проблемой сегодня когда подкл бочку!
короче у меня задний правый канал на магнитоле не пашет,и когда я начал подключать к лин выходам магнитолы ничего не произогло!тоесть лин выход не пашет.!подключил к колонке буфер он заиграл но слишко громко тоесть слишком большой сигнал!как можно подкл к колонке буфер что бы не спалить его.просто магнитола наверно типа мост.усилитель в ней,и я боюсь картонуть чего нибудь там!жду ответов!на буфере есть линейный вход для двух каналов и вход для мп3 ну тоже самое только вход типа джек!

[Alex724842]

провери решил сразу дополнить,короче поченил я выход линейный,все работает но вот снова проблема,короче буфер бывает так сказать пукает,тоесть в так музыке попадают удары как будто сердце,подкл паралельно кондер удары остались на высокой громкости!что бы это могло быть?нужно фильтр делать????для буфера по питанию!так???не подскажите какой!!!

[Mihel]

...подключил к колонке буфер он заиграл но слишко громко тоесть слишком большой сигнал!
Вот этой процедурой убиваются или усилитель или сам динамик! Ну кто так делает? Представь что в телевизор подали питание не 220в а 1000в что должно произойти?
Опиши подробно как ведет себя саб.на малых уровнях громкости, на средних , на максимуме.,? хрипит? в такт музыке на низких частотах или нет, фонит? постоянно или периодически?

[Alex724842]

да вот и боюсь спалить!
короче подключаю к линейке буфер и все начались пуки с переодичностью и потом как бы ускоряются!ну тоесть это я думаю происходит возбуждение!потом подкл паралельно питанию бочки кондер на 0,47 мкф,не так сильно стало тоесть сгладилось,на громкости максимальной тоже не в такт музыке а просто пукает и все!я понимаю нужно вкл кондер на 5000 где то мкф потом катушку намотаную на ферите ну там витков 10 и потом керамический кондер.и сделать этакий фильтр,умаю поможет как думаете????

[gpa]

да вот и боюсь спалить!
короче подключаю к линейке буфер и все начались пуки с переодичностью и потом как бы ускоряются!ну тоесть это я думаю происходит возбуждение!потом подкл паралельно питанию бочки кондер на 0,47 мкф,не так сильно стало тоесть сгладилось,на громкости максимальной тоже не в такт музыке а просто пукает и все!я понимаю нужно вкл кондер на 5000 где то мкф потом катушку намотаную на ферите ну там витков 10 и потом керамический кондер.и сделать этакий фильтр,умаю поможет как думаете????

а на самом вуферене нет фильтра?

[Mihel]

я понимаю нужно вкл кондер на 5000 где то мкф

 

Это очень мало! Вообще ставится по питанию не менее 0,5Ф, а лучше 1Ф.Конденсатор подключается рядом с усилителем(сабом),
а ..."вкл кондер на 5000 где то мкф потом катушку намотаную на ферите ну там витков 10 и потом керамический кондер.и сделать этакий фильтр" -не поможет! Какие используются провода между мафоном и сабом?, если провода
отключить а саб оставить включенным -возбуждается?, если да то потребуется ремонт ,нет уже лучше.
Будем исходить что все нормально :все подключено, но гудит -заземляем разъем на сабе прямо на корпус авто
что происходит? Напиши.Я не зря спросил про провода -тонкие не пойдут!!! Фото проводов и схему подключения
щас нарисую и выложу.

[Alex724842]

да насчет кондера согласен нужен емкий но нет такого у меня!просто думал как доп фильтр включить маленький!
провода исп не толстые видимо в этом и была причина просто 6кв мм хочу исп провода но их не оказалось под рукой завтра будут!
а когда отк линейный вход от магнитолы то пуканье пропадает!
получается по общему питанию возбуждается!я хочу провести + от акуммулятора до бочки а минус взять в багажнике нащел уже откуда взять!думаю не должно быть просадок сильных напряжения!думаю 6 кв мм провода хватит???

[Alex724842]

да еще на сабе есть такой вход!high input
и high output!что это такое????зачем???

[Mihel]

А есть фото саба? или его название?В сети есть ссылка? Какая выходная мощность?
Вот во вход high input можно было подключать сигнал прямо с выхода усилка мафона т.е. с динамика, а high output-не уверен на 100% -промолчу
6 кв мм - маловато.
Вот рекомендую почитать
http://www.bluesmobil.com/shikhman/

[gpa]

я понимаю нужно вкл кондер на 5000 где то мкф
Это очень мало! Вообще ставится по питанию не менее 0,5Ф, а лучше 1Ф.Конденсатор подключается рядом с усилителем(сабом),
а ..."вкл кондер на 5000 где то мкф потом катушку намотаную на ферите ну там витков 10 и потом керамический кондер.и сделать этакий фильтр" -не поможет! Какие используются провода между мафоном и сабом?, если провода
отключить а саб оставить включенным -возбуждается?, если да то потребуется ремонт ,нет уже лучше.
Будем исходить что все нормально :все подключено, но гудит -заземляем разъем на сабе прямо на корпус авто
что происходит? Напиши.Я не зря спросил про провода -тонкие не пойдут!!! Фото проводов и схему подключения
щас нарисую и выложу.

Речь, как я понял, не про фильтр питания, а про фильтр сигната. Тогда это - очень много.

[gpa]

да еще на сабе есть такой вход!high input
и high output!что это такое????зачем???

high input обычно как раз для подключения сигнала с выхода усилителя головы. Но в любом случае, надо смотреть мануал.

[Alex724842]

нет речь шла о фильтре питания!
короче сегодня заказал провод 6кв мм если будет мало то соеденю в две жилы думаю 12кв мм будет достаточно!вечером буду пробовать включить как все сделаю или ничего не получится незнаю но вечером отпешусь что вышло!!!!

[Alex724842]

вот только зашел сразу отписываюсь о проделаной работе!
короче сначала я подключил трехжильный кабель на + акб,в общем получилось 3 жилы по 1,5кв мм,тоесть получилось 4,5 кв мм!
минус взял в багажнике там короче стоят два больших болта под фарой брал с левой стороны,они я так понял держат бампер,скорее всего!
так вот минус взял тоже куском кабеля но там вышло сечение около 8 кв мм!!был просто небольшой кусок провода!
так вот,все подключил провел линейный провод тоже пока рядом с машиной!короче все заработало,НО,на высокой громкости много сильно вибрации а не чистого басса!!!почему так???тоесть не просто бум бум,а сильный удары я думал щас машина развалится!ну может это так просто играет бочка может так и должно быть?хотя думаю это все можно отрегулировать на регуляторах на бочке!ладно,проблема не в этом!
потом решил провести провод под обшивкой в полу,на пассажирской стороне!
так вот короче снял коврики,там нашел пластиковый короб,в нем идет куча проводов с багажника,так вот сколько не пытался проволокой протащить проыод не получилось!не подскажите как сделать???там как бы зигзагом идет проводка в этом коробе!место там точно есть еще для прокладки провода + но не могу протащить!в багажнике отверстие нашел,в капоте тоже нашел отверстие а вот между сиденьями провести не могу точнее в полу!что подскажите???????обшивка тряпичная на полу не снимается она там как то запресована,а резать не хочу!что делать????

[Корнелий Шнапс]

Снять сиденье пассажирское. Снять пороги. И все что мешает чтобы поднять ковролин.
Спокойно проложить провода и поставить все на место.

 

Греметь все так и будет пока не проклеишь весь багажник и крышку виброизоляцией.
Незабудь про гос.номер он дребезжит сильнее всего.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 17 July 2009 - 19:25

[Alex724842]

так сиденье полностью снял пассажирское а как снимаются пороги???я так понял это таки пласстмассовые штуки которые держут обивку и покрывают пол где дверь примыкает????там еще у меня две полоски серебристые,наклеины!так как они снимаются поподробней пожалуйста!

[Корнелий Шнапс]

Просто снимаются. Они на защелках стоят на ребре порога.
Аккуратно с любого края, только без фанатизма.
Под ними ковролин еще клипсами крепится.

[Alex724842]

отписываюсь!
ездил в деревню и там сделал всю работу!
короче нашел провод 6 кв мм,провел +,оказалось очень не сложно провести его по салону!все просто!
все провел провел звук,короче все играет на ура!НО,это только на открытом багажнике,если закрыть багажник то нету даже намека на то что уст бочка!все глушится шумоизоляцией!и в салоне то же слышно не очень!так чувствуется вибрация и все!так не у кого небыло?бочка не слабая,когда отк багажник то басит что надо!все прыгает!но вот это меня напрягает что все глушится когда закроешь багажник!там что такая шумоизоляция хорошая что ли?в багажнике!или что????

[Goodvin]

отписываюсь!
ездил в деревню и там сделал всю работу!
короче нашел провод 6 кв мм,провел +,оказалось очень не сложно провести его по салону!все просто!
все провел провел звук,короче все играет на ура!НО,это только на открытом багажнике,если закрыть багажник то нету даже намека на то что уст бочка!все глушится шумоизоляцией!и в салоне то же слышно не очень!так чувствуется вибрация и все!так не у кого небыло?бочка не слабая,когда отк багажник то басит что надо!все прыгает!но вот это меня напрягает что все глушится когда закроешь багажник!там что такая шумоизоляция хорошая что ли?в багажнике!или что????

у мерса очень хорошая шумка, + между багажником и салоном ещё и бак установлен. Так что самый лучший вариант поставить фриэрный сабик в полку между динамиками...