Во-первых, брать надо нормальную сигнализацию, на данный момент не уязвимую.
Это Пандора и Сталкер. Стоят они в районе 200-300$.
Во-вторых, почему это важно несмотря на то что кто-то тут сказал что легко вскрыть двери? Потому что даже если двери вскроют, то не смогут отключить сигнализацию, и вы услышите тревогу (в случае, если заглушат радиоэфир, то услышите звук сирены. Кстати, поэтому важно устанавливать сирены в труднодоступном месте, чтобы ее не вырубили).
В-третьих, надо поставить реле блокировок на несколк цепей, поверьте, если время на выявление этих цепей и восстановление их потребует слишком много времени машину бросят.
Такие настроения, как "что не делай - все равно угонят" очень на руку угонщикам. Надо максимально себя обезопасить и тогда ваша машина не будет легкой добычей и скорее всего угонщики посмотрят в сторону более простых случаев.

Выбор сигнализации установка секреток
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 08:34
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 13:43
"что не делай - все равно угонят" очень на руку угонщикам. Надо максимально себя обезопасить и тогда ваша машина не будет легкой добычей и скорее всего угонщики посмотрят в сторону более простых случаев." это верно.
2Silverarrow хорошо, чтобы сига имела автономный источник питания.
W-126 300D
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 14:10
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 14:40
если приемопередатчик сигналки поставить под обшивкой потолка, то радиус действия может сократиься до 5 метров, примём независимо какая сигналка, мулька в том что по инструкции его нуна стаить не ближе 5 см. от металических кузовных панелей, с этой точки зрения прилепить его за салонным зеркалом заднего вида(или на него с обратной стороны) зе бест чойз! Дальность будет максимальная, так-то...
Старлпйн B6 юзаю 2 года, ни одного глюка, брелок красивый, двери открывает, когда надо орёт, доп каналов хватает, на ней висит центральный замок и дожималка стёкол, каналы легко програмятся, есть выход под GPS модуль, че ещё надо, бери никого не слушай, кнопку valet она же секретка подкуючил к штатным, блокировки двигателя одна на датчик холла трамблёра, одна на стартёр, главное, когда разрываешь какую либо цепь через блокировку сигналки проводки от реле в эту цепь надо вставлять как можно незаметнее, например прятать потом все провода в гофры и заматывать их изолентой(естественно синей, чтобы отпугивала угонщиков ), тогда заипутся их все разматывать, мож плюнут и уйдут, напоследок разбив стекло(или сначала х.з.) П.С. ставил сам, все концевики пропаивал, блок выше проводов, концевики врезал дополнительные мерсовские, сирену рупором вниз, скрутки нах, в осоновном пайка, на сто никто не паяет, скрутят кое-как и изолентой заматают, когда делаешь для себя всё подругому, мож поэтому и не глючит. Удачи.
Сообщение отредактировал vogr: 22 July 2009 - 14:41
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 15:07
Спасибо. вот тут еще нарыл много интересно-полезных советов http://www.phreaker....h...5242&page=5Удачи.
Уже морально готов, на выходных начну логику обдумывать как что зацепить и спецификацию составлю чего надо взять. Очень понравилась идея на РПС-20.
С сигналкой наверное уже определился, проеду по магазинам посмотрю что в орехово есть.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 15:08
+1 Это сигналка чтоб бомжи в салоне не насрали и для комфортного открывания дверей.На большее,к сожалению,она не годиться.Если хочешь с утра радоваться своей машине а не бегать по дворам и ментам-ставь Сталкер,подойдет даже Лайт,только не активируй автозапуск...Жалобы на Старлайны от кого? От продавцов?
За 100 енотов сигналка хорошей быть не может по определению.
Хотя открывать -закрывать двери пойдет.
W124 СE220-ПРОДАН
VW PHAETON 6.0 2004гв-ПРОДАН
NISSAN MAXIMA QX33 3.0 2006гв
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 15:19
нда... блин... У меня на прошлом Е124 была ИК сигналка, наверное получше чем на радиосигналах... Хотя у ребят наверное есть полный спектр каких хочешь открывалокhttp://videosaver.ru...d/36-1-0-208198
Очень полезное видео, надеюсь поможет сделать выбор.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 15:21
+1 Это сигналка чтоб бомжи в салоне не насрали и для комфортного открывания дверей.На большее,к сожалению,она не годиться.Если хочешь с утра радоваться своей машине а не бегать по дворам и ментам-ставь Сталкер,подойдет даже Лайт,только не активируй автозапуск...
Сейчас почитаю про нее. Ты как пользователь или как профи говоришь о ней?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 15:35
Но главное чтобы от нариков и шпаны отгоняло, а вот с "ребятами" бороться и не стоит, будет в довесок к машине хорошая сигналка у нихнда... блин... У меня на прошлом Е124 была ИК сигналка, наверное получше чем на радиосигналах... Хотя у ребят наверное есть полный спектр каких хочешь открывалок

Не Дай Бог...
Сообщение отредактировал ivet: 22 July 2009 - 15:36
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 15:54
Не думал что пандора - российский производитель. Наверное поэтому и надежность выше т.к. все эти грабберы из китая прут и делается на ширпотреб.
Вот такая штука показалась интересной:
Миниатюрное влагозащищенное дистанционное реле скрытой блокировки BM-103 позволяет организовать блокировки электрических цепей автомобиля током до 30 А, код управления передаётся по питающему проводу.
Установка реле ВМ-103 позволяет максимально повысить стойкость к дезактивации противоугонной системы автомобиля.
Насколько я понял код генерируется сигналкой. А если ее грабнули? значит реле разблокировано?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 20:30
Silverarrow
Сталкер не грабанут..
W124 СE220-ПРОДАН
VW PHAETON 6.0 2004гв-ПРОДАН
NISSAN MAXIMA QX33 3.0 2006гв
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 21:06
А здесь официальный форум пандор, там подробнее можно прочитатьНе думал что пандора - российский производитель. Наверное поэтому и надежность выше т.к. все эти грабберы из китая прут и делается на ширпотреб.
Вот такая штука показалась интересной:
Насколько я понял код генерируется сигналкой. А если ее грабнули? значит реле разблокировано?
W123 280E VIN 123033, М110.984, 4МКПП 1979г.в.
ICQ З28З47OI9
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 23:28
По Сталкерам не оч хорошие отзывы о брелках. Склоняюсь больше к Пандоре, тоже диалоговый код и пока не грабят. А вот по ВМ103 оч интересная ситуация с 3 секундами включения без получения кода. Нужно искать с маркировкий 103d там уже исправили этот баг.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 21:05
Silverarrow
Тебе брелок важен или машина????Два года юзаю,все нормально....Недавно правда шарахнул по нему крышкой багажника-работает..
W124 СE220-ПРОДАН
VW PHAETON 6.0 2004гв-ПРОДАН
NISSAN MAXIMA QX33 3.0 2006гв
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 22:07
Я не о внешнем виде, а о хрупкости изделия и надежности работы.
Если серьезно - еще не нашел существенных различий в надежности охраны между Пандорой и Сталкером, если можно в двух словах опиши.
Что понравилось в Пандоре - возможность работы с программатором, наличие встроенных силовых и слаботочных реле, наличие таймерных каналов для передачи на кодовое реле и замок капота/багажника. Российский производитель.
Про Сталкер пока подробной инфы не нашел, мож все наговорки конкурентов. Хотел воочию посмотреть сигналки, так у нас в Орехово ширпотреб сплошной. Кстати если сравнивать то наверное по аналогичным моделям. Я смотрел Пандора 1870.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2009 - 21:36
Как такая идея:
Установка тиристоров на питание бензонасоса и форсунок?
Тиристор работает от управляющего сигнала подали - открылся, подали - закрылся. Соответственно управление можно сделать на герконе... Куда убрать и как лучше соединить - это само собой не обсуждаем, а вот как сама идея?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2009 - 12:12
От малолеток-да,в остальном все это обходится "пауком"Как такая идея:
Установка тиристоров на питание бензонасоса и форсунок?
Тиристор работает от управляющего сигнала подали - открылся, подали - закрылся. Соответственно управление можно сделать на герконе... Куда убрать и как лучше соединить - это само собой не обсуждаем, а вот как сама идея?
W124 СE220-ПРОДАН
VW PHAETON 6.0 2004гв-ПРОДАН
NISSAN MAXIMA QX33 3.0 2006гв
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2009 - 22:40
Вопрос с тиристорами решен, нарисую схемку - закину. Теперь еще вопрос, перед насосом хочу поставить клапан (электромеханический, или электромагнитный), но в поиске не нашел подходящего, там с бака диаметр хороший. Какие идеи будут?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2009 - 06:59
Вот В режиме двусторонней связи свежий тест сигналок в журнале "Автомир" с коментариями.
W123 280E VIN 123033, М110.984, 4МКПП 1979г.в.
ICQ З28З47OI9
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных