Решение не плохое. Но я бы, крылья в таком случае поболе раскачал, а то куцо получилось. Какая-то маленькая нашлепочка.

Расширение крыльев
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 20:54
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 21:52
Прикольно ... но не для МБ . Стиль Audi BMW cкорее .
з.ы. Lexus ни чем не испортить.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 22:15
Интересно ... быстро всё отвалится и сгниёт....(((
Ну это смотря кто делать будет...
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 22:17
ebripsy а есть фотки готовой машины во всей красе с разных ракурсов? Или может ссылка на проект этот есть?
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 22:26
Прикольно ... но не для МБ . Стиль Audi BMW cкорее .
з.ы. Lexus ни чем не испортить.
Вообщето очень похоже на стиль СУБАРУ ИМПРЕЗЗЗЗЗА,
Отлично получилось, может и не для каждой машинки, но что то подобное было и с W126 проделанно, не помню тему но фотки там были, правда там типа лоринзер или ещё че точно не помню, а вот если б у меня какая нибудь девятка во дворе стояла бы, обязательно "извратился" бы над ней!!!!!!
Корррррррррроче, мне нравиЦО!!!!!!
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#26
ОФФЛАЙН
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 12:39
Красавец!!!
Как сделать за сутки то, что другие делают неделями, месяцами, годами..................?
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 12:47
Лучше всех 126 вайдбоди от АМГ
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 13:54
А кто-нибудь может в фотошопе нарисовать расширение арок на моем Финике?
Как сделать за сутки то, что другие делают неделями, месяцами, годами..................?
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 15:06
очень не плохо,но как то незакончено ибо колеса нормально прикрыты только с верху. Сам сейчас озадачен данным вопросом,но думаю делать упор на стекловолокно
MB W124 2.3 5РКПП 1992г Январь ДК ДФ ДМРВ
#31
ОФФЛАЙН
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 21:21
блин, очень круто! мне очень нравятся 126-е SEC-и widebody, а вот седанов таких не было (речь об AMG, а не о Koenig). надо будет сделать так седан
ваз 2110 впрыск 8 клапанов - начало автокарьеры
w126 380se m116 акпп 1984 - был
w126 4.2 1988 акпп - сейчас
www.katalepsy.ru
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 23:49
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 15:48
А для W123 есть варианты какие нибудь?
А то только так и других не встречал.
G463
W123
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 16:21
А для W123 есть варианты какие нибудь?
А то только так и других не встречал.
там метал наварен сзади,вооще лучше раскатчиком раскатать.
ПС.хмм....)))))япономерседес))))
Вобще могу рассказать как катается в боевых условиях,когда нет 300$ на раскатчик.Берётся труба подходящего диаметра и вставляется наискосок между колесом и кровкой крыла, держим трубу,а помошник потихоньку трогается с места.Гдето даже видос был на эту тему.
Сообщение отредактировал ebripsy: 25 July 2009 - 16:24
Умею крутить одной рукой вот так, а другой - по-другому.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 17:06
А для W123 есть варианты какие нибудь?
А то только так и других не встречал.
На этой фотке далеко не вайд. На С123 можно попробовать, но не на седане (вид будет ужасен). Не даром Вайд от АМГ, Кенига и др. был только для купе.
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 17:26
То есть по ходу движения, труба катится по арке и отгибает металл?там метал наварен сзади,вооще лучше раскатчиком раскатать.
ПС.хмм....)))))япономерседес))))
Вобще могу рассказать как катается в боевых условиях,когда нет 300$ на раскатчик.Берётся труба подходящего диаметра и вставляется наискосок между колесом и кровкой крыла, держим трубу,а помошник потихоньку трогается с места.Гдето даже видос был на эту тему.
W124 E320 1993г.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 17:30
жестьВобще могу рассказать как катается в боевых условиях,когда нет 300$ на раскатчик.Берётся труба подходящего диаметра и вставляется наискосок между колесом и кровкой крыла, держим трубу,а помошник потихоньку трогается с места.Гдето даже видос был на эту тему.
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 17:47
жесть
Умею крутить одной рукой вот так, а другой - по-другому.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 19:13
мозг взорван
MB W124 2.3 5РКПП 1992г Январь ДК ДФ ДМРВ
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных