я на своем ставил их на пластиковые пистоны, т.к. от саморезов, закрученных ранее, ржа пошла(
да, это тоже минус... умельцы их ставившие еще до меня, в арки на саморезы их закатали... тоже уже паучки поползли
Отправлено 16 November 2009 - 10:10
я на своем ставил их на пластиковые пистоны, т.к. от саморезов, закрученных ранее, ржа пошла(
да, это тоже минус... умельцы их ставившие еще до меня, в арки на саморезы их закатали... тоже уже паучки поползли
Хороший парень - это не профессия!
W220 S320 Long - '2001
BMW 116 - '2011
W124 E320 - '94
C124 ЕC220 - '93
W203 C200 Kompressor - 2001
W124 230Е - '86
Отправлено 28 June 2011 - 23:48
В иваново заказал себе на рынке от 124 900 руб. комплект (Питерские)
W124 Е 220 1993г.в. М 111.960 WDB1240221B948740
Отправлено 29 June 2011 - 00:18
зачем машину уродовать ппц...
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
Отправлено 10 October 2011 - 13:27
мля подкрылки это и правда колхоз.
Тем более что в местах вкручивания саморезов начинается коррозия намного быстрее.
Жидкие подкрылки не делал, но обрабатывал приору Меркасолом, и ездил вообще без подкрылок, за 2 зимы с русской машиной ничего не стало!!!! Если нормально промыть и обработать, то и колхоза этого не надо. А то смотришь тачка нормальная вроде, а из под крыльев эта ХЕ.НЯ торчит.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных