Сообщений в теме: 43

[fajh]

все право-лево на машине пишут относительно хода движения

будем искать

[78rus]

будем искать

для ответа на твои вопросы проще сходить сфотографировать,лучше без возд.фильтра

[fajh]

для ответа на твои вопросы проще сходить сфотографировать,лучше без возд.фильтра

да сфоткал я, только не могу сбросить на комп винда или мобилка глючит

[fajh]

вот что нафоткал

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[МАКСЯ]

к-джетроник у тя,что ещё узнать хочешь?

[fajh]

к-джетроник у тя,что ещё узнать хочешь?

к-джетроник это приговор?
Если да,- то как с ним бороться?
да шучу-шучу деваться уже некуда буду познавать премудрости.
короче плавает ХХ 700-800
после пуска в течении 60 секунд идут обороты вначале 1200 потом плавно поднимаются до 1500.
по истечении данного времени плавно падают до 700 -00 и так всю жизнь плавают межу этими берегами не найдя пристанища.
снимал разъем с ДХХ,- поднимались до 1500.
при постукивании по ДХХ, при подключенном питании к нему может заглохнуть а может и нет раз на раз не приходится.
и вопрос по по последней картинке . что это там такое изображено?

[fajh]

[quote name='fajh' date='24.8.2009, 8:35' post='641384']
к-джетроник это приговор?
Если да,- то как с ним бороться?
да шучу-шучу деваться уже некуда буду познавать премудрости.
короче плавает ХХ 700-800
после пуска в течении 60 секунд идут обороты вначале 1200 потом плавно поднимаются до 1500.
по истечении данного времени плавно падают до 700 -00 и так всю жизнь плавают межу этими берегами не найдя пристанища.
снимал разъем с ДХХ,- поднимались до 1500.
при постукивании по ДХХ, при подключенном питании к нему может заглохнуть а может и нет раз на раз не приходится.
и вопрос по по последней картинке . что это там такое изображено?
вопрос по картинке снята вот по остальному остался,
Вчера раскоксовался , заменил резинки под 4-мя форсунками промыл форсунки,- не помогает
при дрочении педали тормоза изменений никаких не наблюдается
хх плавает на прогретом в диапазоне 600 +- 50 оборотов , плавание носит цикличный характер
может что-то с мозгами? абороты падают мозги их поднимают а потом они опять падают , вот и происходит цикличность?свечи заменил

Сообщение отредактировал fajh: 28 August 2009 - 08:00

[gafton]

Движек 116.961 или 116.963. Точно узнаешь из номера двигателя. Система впрыска K-Jetronic.

 

Причины две. Первая - РХХ, раз на постукивание реагирует. Промыть его надо хорошенько, лучше предварительно замочить в Винсе, затем слегка смазать, если не поможет - менять. Тем очень много по приведению в чувства РХХ, поиск поможет.
Вторая, и самая страшная ) фото 5 - 002 545 40 32 "Идель Спид Контрол". Если меня разбудят в три часа ночи и спросят номер этой приблуды, он отскочит у меня от зубов )), но об этом позже если понадобится, кстати тоже темы были...

[fajh]

Движек 116.961 или 116.963. Точно узнаешь из номера двигателя. Система впрыска K-Jetronic.

 

Причины две. Первая - РХХ, раз на постукивание реагирует. Промыть его надо хорошенько, лучше предварительно замочить в Винсе, затем слегка смазать, если не поможет - менять. Тем очень много по приведению в чувства РХХ, поиск поможет.
Вторая, и самая страшная ) фото 5 - 002 545 40 32 "Идель Спид Контрол". Если меня разбудят в три часа ночи и спросят номер этой приблуды, он отскочит у меня от зубов )), но об этом позже если понадобится, кстати тоже темы были...

рхх промывал несколько раз
а что насчет этого черного ящика??? на что он влияет?
и подскажи где конкретно посмотреть модель двигателя или можетпо каким косвенным признакам узнать , может по номерам мозгов или еще каких деталей?

Сообщение отредактировал fajh: 26 September 2009 - 10:29

[ЗоМер]

Если меня разбудят в три часа ночи и спросят номер этой приблуды, он отскочит у меня от зубов )),

что насчет этого черного ящика??? на что он влияет?

Вот эта тема :
http://www.oldmerin....h...c=24833&hl=
Удачи !

[fajh]

Вот эта тема :
http://www.oldmerin....h...c=24833&hl=
Удачи !

meny thanks

[fajh]

Движек 116.961 или 116.963. Точно узнаешь из номера двигателя. Система впрыска K-Jetronic.

 

Причины две. Первая - РХХ, раз на постукивание реагирует. Промыть его надо хорошенько, лучше предварительно замочить в Винсе, затем слегка смазать, если не поможет - менять. Тем очень много по приведению в чувства РХХ, поиск поможет.
Вторая, и самая страшная ) фото 5 - 002 545 40 32 "Идель Спид Контрол". Если меня разбудят в три часа ночи и спросят номер этой приблуды, он отскочит у меня от зубов )), но об этом позже если понадобится, кстати тоже темы были...

замочил я его сегодня конкретно , РХХ , в смысле
налил в него не винса а како-то аерозоли ;очиститель инжектора и карбюратора,
очень долго лил и очень долго он шипел и рычал и бурлил
оставил на завтра, может откиснет, хотя я его уже 3-4 раза промывал
а чем смазать можно???

[fajh]

замочил я его сегодня конкретно , РХХ , в смысле
налил в него не винса а како-то аерозоли ;очиститель инжектора и карбюратора,
очень долго лил и очень долго он шипел и рычал и бурлил
оставил на завтра, может откиснет, хотя я его уже 3-4 раза промывал
а чем смазать можно???

ничего не изменилось
так и глохнет если подрочить тормозом
чтобы не сразу глохла пришлось поднять обороты ХХ до 1000-1100
что делать???
и еще такой прикол: после манипуляций стормозом, если заглохла, то заводится только с 3-го раза, а если ключем заглушить, то заводится с пол-тыка
или этот вопрос к Достоевскому " что делать ???"
Я так подразумеваю что тут что-то с вакуумом, где взять схему "трубных проводок" на 116? подскажите плиззз

Сообщение отредактировал fajh: 30 September 2009 - 10:16

[ЗоМер]

чем смазать можно???

Моторным маслом.
Может, у тебя подсос ?

что насчет этого черного ящика??? на что он влияет?

Пропаял ?
Удачи !

[fajh]

пока не пропаивал, так как хотел бы вначале определить причину, ведь всего в жизни не пропаяешь
я так понимаю: причина в обедненной смеси, из которой вытекает две подпричины
1, дефект РХХ
2,дефект черного ящика
отсюда следует
1, замер напряжения на РХХ для дефектовки ЧЯ (какое должно быть на ХХ?)
2, ежли с напругой все ОК то либо заменить РХХ, либо поставить временный костыль к нему в виде переменного резистора для корректировки напряжения закрытия (я понимаю так, что если при снятии разъема с РХХ обороты увеличиваются то,- РХХ закрывает проходное сечения для воздуха и смесь обогащается то есть при подсоединенном разъеме, на контактах РХХ не достаточно низкое напряжение для адекватного перекрытия проходного сечения)
Я правильно понимаю ситуацию?
Джентльмены???

Сообщение отредактировал fajh: 02 October 2009 - 10:15

[fajh]

Джентльмены???

[fajh]

аууу джентльмены

[ЗоМер]

пока не пропаивал, так как хотел бы вначале определить причину, ведь всего в жизни не пропаяешь

А я бы пропаял, и заменил все электролитические конденсаторы. Хуже не будет, а вдруг этот блок косячит ?

дефект РХХ

Угу, купи новый - замени. Но гораздо дешевле пропаять блок ХХ.
Если с РХХ снять электроразъем, какие обороты ?
Удачи !

[fajh]

Угу, купи новый - замени. Но гораздо дешевле пропаять блок ХХ.
Если с РХХ снять электроразъем, какие обороты ?
Удачи !

если снять разъем с РХХ, то обороты поднимаются до 1500

[fajh]

сегодня вообще был караул
из гаража выехал нормально, завелась нормально
решил поменять педаль аза (у меня стаяла *висячая*) установил новую , которая к полу крепится. Обнаружил под ковриком какую-то кнопку с мерседесовской символикой , пощелкал несколько раз, понажимал педаль газа, и тут началось, точнее закончилась нормальная жизнь. Не могу завести двигатель , то заводится секунд -10 поработает иг лохнет, то работает только когда стартер маслает, то только подхватывает еле-еле и все,,,,,
промучался около часа оключмл рхх ,- завелась
так я быстро решил в гараж обратно заехать, но успел только наполовину кузова ( а кузов у меня длинный)
заглох, посадил аккумулятор, зарядил, двигатель опять только еле-еле подзхватывал и все, не хочет заводиться, пришлось заталкивать вручную машину в гараж,
Что это за кнопка и могла ли она повлиять на заводку двигателя? ведь другого нчего не делал, правда после пришлось покрутить винт СО туда-сюда, и наверное сбил положение тарелки...
еще вопрос , пусковая форсунка работает только на холодном двигателе , точнее с какой температуры она уже не включается в систему запуска двигателя??? и где на моем двигателе находится термореле времени, которое управляет пусковой форсункой???