печка не отключается

#21 ОФФЛАЙН overmerce

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 2672

Город:Колхоз "Заветы Ильича"
Автомобиль:
W126 300SE

Отправлено 20 April 2006 - 00:18

я вам сочувствую... :cry:

W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)

Наверх

#22 ОФФЛАЙН W126

№1

Пользователи
Cообщений: 2075

Город:ЮВАО

Отправлено 21 April 2006 - 22:48

Лучше себе!

Наверх

#23 ОФФЛАЙН Alpat

Ветеран

Модераторы
Cообщений: 2952

Город:Санкт-Петербург
Автомобиль:
Хитрила :-)

Отправлено 22 April 2006 - 15:34

Брейк господа!!!
Форум не место для выяснения отношений.
Вполне возможно, что каждый из Вас по свонму прав.
Один видел одну машину, лругой другую.
Например в моём Мурзике S124 циркуляционный насос присутствует. Две недели назад снимал, разбирал и т.д. Но ни климатконтроля ни кондея у меня в машине нет. Выходит я по своему тоже прав.
А вот выложенные фото очень могут кому то пригодиться.

Уважительней надо к друг другу.

С уважением Alpat (Слава)

2002 S124 250TD (602.912) АКПП 90г......увы продан.
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013

Наверх

#24 ОФФЛАЙН Evjin

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 218

Город:Санкт-Петербург

Отправлено 20 December 2007 - 17:08

проблема известная не только на W126. прежде всего клапана эти начинают просто подкисать и подклинивать, а затем уже рвется резинка. так вот на подклинивающих клапанах печка может нормально работать лет пять. ремонтируется элементарно два раза в году при смене сезона зима лето ударяется молотком по металлическому корпусу крана печки и все дела. главное химию подозрительную в систему не лить , а то не только этим резинкам кирдык станет!

Санкт-Петербург
LEXUS
W201 180 бензин АКПП 1992
ex. W202 180 бензин 1994
ex. W124 230 бензин 1989
ex. W126 280 бензин 1986
ex. W201 200 бензин 1984
ex. W123 300 дизель 1981

Наверх

#25 ОФФЛАЙН piton

Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

Мерсоводы
Cообщений: 1947

Город:Питер

Отправлено 20 December 2007 - 17:25

а у меня похожая проблема(холодный дует только на 0) на 124. лечить также как и на 126? или есть свои нюансы?

ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

Наверх

#26 ОФФЛАЙН primus

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 291

Город:Санкт-Петербург
Автомобиль:
W126

Отправлено 24 June 2010 - 14:58

вот, правда, как-то неудачные фотографии получились...
1. Так выглядит комплект поставки сердечника: сердечник и фигурная (волнистая) пружинная шайба

2. Слева новый. а справа-старый сердечник, у которого виден порванный резиновый уплотнитель

3. Корпус клапанов

4. Все детали узла кроме 6-ти шурупов, которыми крепится верхняя крышка с магнитными катушками и электрическим разъемом к корпусу

Кто нибудь знает,резинка (порваная) меняется или сердечник в сборе искать?

Сообщение отредактировал primus: 24 June 2010 - 14:59

w126 420se 1988 г.в.

Наверх

#27 ОФФЛАЙН sergik.t-4

Любитель

Пользователи
Cообщений: 22

Город:Беларусь, Минская обл.
Автомобиль:
W126, 500SE(617), '85

Отправлено 23 October 2014 - 23:01

Мда некоторые комменты привели в ступор, особенно про рециркуляционный насос без климата, ну да ладно не будем поднимать как говориться муть. Интересует следующее - номера ремкомплекта что на фотографиях выше, было бы кстати их узнать думаю и не только мне.

Старый конь борозды не портит

W126 500SE '85 ОМ617-3.0

Наверх

#28 ОФФЛАЙН zenderdb

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

Мерсоводы
Cообщений: 2912

Город:Масква
Автомобиль:
W ЗАЗ 968А

Отправлено 23 October 2014 - 23:18

А вот это - W126 500SE '85 ОМ617-3.0 не вводит в ступор???

Все уже и так знают. За 7 лет раз 70 минимум обсуждали. Это походу первое ,что поиск дал?

1 147 213 007 - 6 рублей за штуку!!!

Сообщение отредактировал zenderdb: 23 October 2014 - 23:22

Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00

Наверх