Сообщений в теме: 97

[MrGenrih]

плохо, что ссылки не открываются почему то.... немогу фотки посмотреть

[W126]

[quote="MrGenrih"]а

[fagot]

ужо когда сириал то кончится хочется результат заценить

[MrGenrih]

W 126
Между слоями лака не надо зашкурить до матовой поверхности?

 

Вот такой кошмар был
http://www.oldmerin....php?pic_id=3442

 

Лак под феном взрывался, шпателем снялся легко. Перегревать тоже нельзя !!!
Шпаклевать думаю не надо (в моем случае).
http://www.oldmerin....php?pic_id=3443

 

Морилка высохла за 30 минут. Красил широкой кистью, но по волокнам - вроде ровно
http://www.oldmerin....php?pic_id=3444

 

Первый слой лака положил, сохнет.
Первый слой повторяет структуру дерева - не хотелось бы !!!

 

Все лаки, которые быстро сохнут не держат минусовых температур - купил корабельный лак.

[W126]

Не слишком ли

[MrGenrih]

Вот я замучился, когда снимал панельку под регуляторами температуры, развалился левый регулятор оборотов... Еле собрал.
To W126
После 2 слоев лака цвет становится темнее в сторону коричневого.
Подскажи, из краскопульта лак ровно ложится? Или тоже с такими ямками?

[W126]

123

[Andrei]

базу картинок восстанавливаю, все картинки которые были до августа, у меня есть.

[MrGenrih]

To W126
Расскажи как полировал...

 

Вот что получается, видны неровности. Но будет 3 слоя думаю.. Пока не надоест без панелей ездить
http://www.oldmerin....php?pic_id=3479
http://www.oldmerin....php?pic_id=3477
http://www.oldmerin....php?pic_id=3478

 

Кстати, лак сохнет не так и долго, если немного добавить лакбензина (у нас есть такой EKOUNIT)

[Толян+]

чет както ужасно получаеться.
Но работата еще не закончена...
посмотрим что выдет

[lector966]

надо продожать эту тему !!!!!
пишите максимально подробно, даже какой рукой удобнее фен держать!

[MrGenrih]

пишите максимально подробно, даже какой рукой удобнее фен держать!

 

Оч смешно, блин.
Шутник вы батенька, однако. Подругу надо к этому делу подключать, ей как говорится и х.... тьфу ты, фен в руки !

[MrGenrih]

Два слоя лака перед шлифовкой

To W126
Как и чем шлифовал и полировал? Поподробнее мона?

[MrGenrih]

Блин, задолбался я уже покрывать это все лаком... но надо... уже 3 слоя

 

Чем бы ее отполировать, обыной пастой для кузова, что ли????

[MrGenrih]

W 126!
Давай заканчивай сериал! Че то ты пропал....
У меня уже последняя сушка (после шлифовки)

[doc095]

Я отмечусь про реставрацию. Приобрёл деревянные накладки на торпеду на нашем форуме. одна из них была сильно покоцана - царапины, местами лак чем то растворён, местами клей момент наляпан. УЖОС короче. Причём она центральная - над двумя соплами, так не поставить - смотрецца будет хреново.
НУ ОЧЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ ПОСКОРЕЕ ВСЁ СДЕЛАТЬ!!!! Думал сначала искать спеца, который сумеет, но доехав до дома - понял, что нету мочи терпеть, буду сам насиловать. Тем более что она уже испорчена дальше некуда.
Сначала посмотрел толщину лака - там не менее 2-3 мм.
Итак... гинеколог-краснодеревщик берётся за дело.

 

инструменты:
- мелкая шкурка (сзади у неё написано Белгород П 761 *4)
- вафельное полотенце
- кисть с натуральным ворсом шириной 1 см
- иголка

 

расходные материалы:
- лак яхтный тёмный водостойкий "Marshall protex 901386" - с его наличием мне просто повезло, это я понял после прочтения этой ветки. Если бы его не было, то я бы наверное любым сделал ))

 

всё вышеупомянутое было дома сразу, посему использованы именно эти материалы. Было бы что то другое - делал бы другим. Уж больно хотелось поскорее сделать!!! Я блин эти панельки год искал!!!!!!!!!!!!!

 

Методика:
1) Берём шкурку и тупо сдираем весь повреждённый слой лака. Получаем гладкую поверхность с мелкими царапинками, которые забиты "пудрой", т.е. соскоблённым лаком.
2) Влажным вафельным полотенчиком протираем поверхность, удаляя отработанный материал. Получаем матовую поверхность, которая почему то при протирании влажной тряпочкой теряет матовость. На этом этапе я несколько струхнул, подумал, что для того, чтобы устранить эту матовость придётся таки обращаться к профессионалам. Но Хотелось прямо счаз!!! а профи у меня под рукой не было. Продолжил
3) Очень важно тщательно протереть и очистить поверхность начисто, что бы не было мелких волосиков и тому подобной шняги.
4) Кистью накладываем лак вдоль волокон шпона толстым слоем и укладываем девайс на горизонтальную поверхность.
5) Берём иголочку и приглядываемся к поверхности покрытой лаком. Наверняка в слое лака будут пузырики и и какие то непонятные неровности. Как оказалось - это микроворсинки (то ли от кисти, то ли просто на столе валялись, то ли от полотенца). Суммарно их у меня оказалось штук 5-6. Иголочкой удаляем из лака эти маленьки волосики и лак сам разглаживается.
6) Сушим часа 4-5

 

ФИНИШ.
Если есть тяга к рукоделию, то можно пункты 4-6 повторить ещё пару раз.

 

При разглядывании накладки апосля просушки - не смог найти к чему придраться. По цвету от остальных панелек не отличается. Выглядит классно Я доволен.

 

Берём суперклей и прихренячиваем девайс на торпеду и охреневаем от собственной крутости и умелости

[lector966]

осталось фотки положить

[doc095]

фотоаппарат в ремонте 8-( но позже сделаю повешу

[lector966]

с нетерпением ждём

[MrGenrih]

Это все хорошо, можно и без полного снятия лака, но если деревяшки не того цвета или, в моем случае, хочется сделать их под "красное" дерево, то без фена не обойтись!