Сообщений в теме: 31

[Misha190E]

а примерно какое сечение? у меня на реле приходит два провода примерно на 4 квадрата

ну на ток 15-20А 3-4 квадрата это нормально... есс-но это цепь питания богрева 30-87

[winfem]

на штырёк под впускным коллектором приходит тоненький провод, для обогрева такие провода не ставят, такое чувство, что это датчик, но в руководстве пронего ничего не написано.

Сообщение отредактировал winfem: 15 October 2009 - 08:19

[ramses]

Дарова! Вот пытаюсь выявить термовыключатель, что учавствует в процессе подогрева впускного коллектора. Вот на фотке имеющиеся датчики

 

 

однако выкрученный мною датчик является обыкновенным температурным датчиком (до 120С).

 

Вот фотка термовыключателя

 

 

подскажите, пожалуйста, где его искать.

[E200/W124]

подскажите, пожалуйста, где его искать.

Этот датчик находится на помпе, внизу справа. Вот он, под номером 26 - http://www.elcats.ru...217/24243//////

Сообщение отредактировал E200/W124: 18 October 2009 - 21:58

[Misha190E]

на штырёк под впускным коллектором приходит тоненький провод, для обогрева такие провода не ставят, такое чувство, что это датчик, но в руководстве пронего ничего не написано.

ну вот поэтому у тя этот конец звонится на 2-ой пред через обмотку реле.... этот конец должен одеваться на датчик на помпе... а толстый конец садится на обогрев (штырек)

[ramses]

Этот датчик находится на помпе, внизу справа. Вот он, под номером 26 - http://www.elcats.ru...217/24243//////

 

спасибо огромное! прямо в точку.

[winfem]

у меня трехконтактный термовыключатель , что отвечает за включение вентилятора охлождения, дохлый, при 95 градусах он не замыкается, и по всей видимости было сделано альтернативное переключение(на мой взгляд проще было поменять датчик) в помпу был поставлен датчик который замыкается на массу при 95-100 градусах, использовали реле подогрева впускного колектора. Вот такая каша, буду восстанавливать.

[Niko190E]

(На фото ramses с красным верхом находится датчик включения вентилятора и датчик температуры антифриза на приборку эт если кто не знает... сам я прозванивал искал ибо в предыдущем 190 86 года по другому там просто одноконтактный датчик стоит на муфту охл) У меня было тоже прикольно когда взял машину была сделана кнопка в бардачке так культурно врезана блин... и не лень было же это делать человеку который работает в автосервисе и цена вопроса восстановления заводского охлаждения 600-700 рэ...

[ramses]

На фотке что выставил выше в нижнем левом углу виден болт, к нему ещё да черных шнура ведут. Это как раз место для термовыключателя, а у меня там именно болт-заглушка. Как думаете в чём может быть дело? Также у меня к помпе идут провода (как раз один из этих черных проводов), причем провод идёт под круглую "тарелочку" прикрепленный к помпе, ремень крутит тарелку. Так вот там штырек, но места для термовыключателя маловато. Если не ясно, могу фоток наделать. Заранее спасибо.

 

Ещё одна проблема. Вот авто стоит, утром на холодную может сразу завестись, или со второго. А вот поезжу час, поставлю авто на стонку часов на 3-4, потом завестись получается очень трудно, с 4-5 раза. В чём может быть проблема? Могут ли в этом быть вииноваты крышка трамлёра (где бегунок вращается) и свечные провода?

[winfem]

наконец-то дошли руки до движка были неправильно подключены провода от трехконтактного термореле, они шли на подогрев впускного коллектора. Работоспособность самого термореле ещё не проверил.

 

Не могу найти на какие контакты разъема ЭБУ птиходит сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха, в "библии" номер контакта пропечатан не разборчиво, прозвонка результатив не дала, 11 контакт не задействован. Где копать?

[Misha190E]

Не могу найти на какие контакты разъема ЭБУ птиходит сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха, в "библии" номер контакта пропечатан не разборчиво, прозвонка результатив не дала, 11 контакт не задействован. Где копать?

в 92-ом году с мозгами 008 545 97 32 (008 545 99 32) он не используется.... идет только на зажигание EZL.

[winfem]

идет только на зажигание EZL.

 

да, на зажигание EZL идут два провода от 4-х контактного температурного датчика(и два на мозг), в воздушном фильтре установлен тот самый датчик температуры всасываемого воздуха, провода от него уходят в жгут.