Сначало заменить проводку,это не так уж и дорого.. Можеш сразу искать их.

Затроил 104-й движок.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2009 - 09:46
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2009 - 11:02
Все правильно, снимаешь все разъемы - с катушек, с педали газа,мозга и т.д. ...тебе нужны только разъемы.
напиши ему в личку-он ответит - Sasha737.
ex.124/Е230, 5-МКПП, 102, 132 л.с. 1987.
ex.124/Е320, АКПП, 104, 220 л.с. 1994.Жемчуг
124/Е280, АКПП, 104, 193 л.с. 1993. Черный
-------------------------------------------------------
Хватит жить убого-сними ковер-повесь ВанГога
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 13:22
Созвонился с Сашей, поменяли мне проводку. Мурзик завелся- все ништяк. ОтХоХоТунили-все нормально. Отьездил один день и он опять затроил.
Что теперь может быть???
ЗАЧЕМ?
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 13:25
отвёртка выскочила из руки и упала рукояткой на неработующую катушку, и я не поверил своим глазам, О ЩАСТЬЕ!!!!!! ЗАРАБОТАЛА!!!!!
Как вариант.еще раз затроит - меняй катушку, пока мозг не упалил

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 13:38
Встречались с товарищем с Александром по поводу проводки.
У меня и у друга 104 дв, 280, одного года.
У меня троил двигатель, думал поменять всю проводку.
Мою Александ не поменял, сказал что до меня это уже сделали, а другу поменял.
Пошел дальше, катушка оказалась, то работала, то нет, именно в эти моменты двигатель то троил, то нет.
Катушка 782 р. на эгзисте, вроде даже немецкая, поменял и машина стала ехать как ни когда.
Сразу после этого появилась течь масла(((
w123, 280CE, m110 АКПП, 1979 г.в.
w123, 230 CE, m102 МКПП, 1983г.в.
W123, 200, m102, МКПП, 1981 г.в.
W460, 280GE, m110 АКПП, 1987 г.в. теперь 617МКПП!
W163, 270CDI, Final edition, 2004г.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 14:06
чудес не бывает. меняй катушку.Катушка
Продолжение следует.......Сразу после этого появилась течь масла(((

ex.124/Е230, 5-МКПП, 102, 132 л.с. 1987.
ex.124/Е320, АКПП, 104, 220 л.с. 1994.Жемчуг
124/Е280, АКПП, 104, 193 л.с. 1993. Черный
-------------------------------------------------------
Хватит жить убого-сними ковер-повесь ВанГога
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 15:26
Если ехать на троящем движке, мозги упалить можно?
Звонил Саше, он сказал, что возможно сгорел один из каких-то транзисторов на мозгу, которых там 3 штуки.
Сейчас поеду с ним встречаться- по результату отпишусь.
ЗАЧЕМ?
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 16:05
Вообще то не желательно.
ты для начала поменяй катушки а уж потом мозгом займись если катушки не исправят положение.
ex.124/Е230, 5-МКПП, 102, 132 л.с. 1987.
ex.124/Е320, АКПП, 104, 220 л.с. 1994.Жемчуг
124/Е280, АКПП, 104, 193 л.с. 1993. Черный
-------------------------------------------------------
Хватит жить убого-сними ковер-повесь ВанГога
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2009 - 16:47
+1.Все попорядку делай.спешить не надо.Вообще то не желательно.
ты для начала поменяй катушки а уж потом мозгом займись если катушки не исправят положение.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2009 - 10:46
Точно, катушка одна была мёртвой. Поменяли и всё стало нормально!!!
Ксеич, только мне не говори, что -Продолжение следует!!!
ЗАЧЕМ?
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2009 - 11:47
Рад такому исходуПоменяли и всё стало нормально!!!

если мозг ошибок нестираемых не показывает- то проблема не в нем.
А на счет продолжения.......это будет уже совсем другая история

ex.124/Е230, 5-МКПП, 102, 132 л.с. 1987.
ex.124/Е320, АКПП, 104, 220 л.с. 1994.Жемчуг
124/Е280, АКПП, 104, 193 л.с. 1993. Черный
-------------------------------------------------------
Хватит жить убого-сними ковер-повесь ВанГога
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных