Сообщений в теме: 34

[melkiy_bes]

А чем вам газ не угодил-то?

 

ну купить большой мобиль и ездить на газе...
Особенно умиляло, когда один персонаж, разъезжающий на 10 летнем Тахо убеждал меня поставить газ на 126-й со словами - " да даже никто и не заметит".
После этих слов я понял, что болтше всего беспокоит человека в своем автомобиле.

[gafton]

Как много ездить планируешь по зиме? Машина всегда на улице? Если ежедневные пробеги внушительные, то (имхо) 140й пожалуй не стоит. На мой взгляд приемлемо - пробег 15-20 км в день, стоянка с навесом у работы и рядом с домом, гараж, мойка с дисконтом на той же стоянке, лучше у дома).
Ну и машинка хорошо обработанная должна быть.
Машина предназначена для езды, а не для уединений на нее в гараже ).

 

Имхо-газ и маленький двигатель для этой машины не подходит).

[Bazilio]

Имхо-газ и маленький двигатель для этой машины не подходит).

Маленький это 2.8. С 3.2 он едет вполне себе.
А газ я себе хочу поставить 4 поколения. И кидайте в меня помидорами. Заметят или нет на улице - меня абсолютно не волнует.

[tjga]

да даже дело не в том, заметят или нет... ехать он будет уже не как 3.2. С-класс покупают люди, чтобы не отказывать себе в удовольствии.

[gafton]

А сэкономить можно и на спиртном, например, но бак заправить полностью и вдуть как следует).

[Bazilio]

вдуть как следует).

В пробках только и вдувать.

А сэкономить можно и на спиртном

Я так похож на того, кто им злоупотребляет?

[gafton]

Ну чего ты цепляешься ). В пробках удобно на велосипеде или скутере.

[Лев]

2melkiy_bes если есть куда ставить, если "холодная голова" зимой, то можно взять. Если у вас дороги чистят.

[Kon_An]

Я вообще "нестандартный коммерс", как меня называют некоторые "погоны"и заказчики.
Езжу на "прикольном, но , "извини старик, стареньком" мерседесе.
Стоимость которого почти равна стоимости комплекта деловой одежды в их понимании.
всякие 124-ауди кваттры-глазастые и пр - у меня ощущение, что это уже будет моветон с моей стороны. Хотя.... Поездил у партнера на его 525-м в 39 кузове, дизельном в геленджике по серпантинам - охрененно едет!!!! И он мне его готов отдать.
На 221 придется вынимать деньги - нехочу и немогу.... их там и так немного.... Особенно после рейдерского захвата офиса.
220 - слишком изящный.
Страна хмурая.
Сегодня обчитался про рэнглер, это который джип. Прикольный!!!! Особенно на больших колесах. Но тогда приезжая на встречи, придется ставить его за углом - смешно буду выглядеть выковыриваясь на высоте в метр в пальто, брюках и классических туфлях.

 

При таких раскладах - свежий Х5.

 

зы: у нас владелец конторы (думаю, что баксовый миллионер) - ездит уже дофига лет на Е39 523-м и не парится, че там думают заказчики и тепе. Правда там номерок по буквам не очень простой, но и это - дело наживное

[Nickolas]

to Nickolas: Коль, а почему твой 220-й проехал к моему гаражу?

Олег, это был практически предел возможостей машины в плане проходимости. И, кстати, 220-й можно приподнять для проезда по глубокой колее.
Поясню для всех: путь к гаражу Олега зимой представляет из себя трассу для бобслея - по бокам снежные сугробы, дорога из чистого льда.

 

В принципе, если вопрос проходимости не стоит, 140 на зиму очевидных противопоказаний более не имеет. Я бы, кстати, посмотрел на 140 купе - мне они в синем цвете нравятся (типа такого http://cars.auto.ru/...le/3487712.html ).

 

Е39 - машина отличная, но по духу она совершенно другая, если сравнивать с Бенцом. Дизель на зиму - не лучший вариант: прошолой зимой у моего знакомого замерзла солярка в новом Диско. Такое хоть и не часто, но случается.

[BMSeer]

Что касается 140, то все зависит от того где ты собираешься ездить....
Покатался несколько зим и скажу.... На стоянке пару раз я сидел поперек колеи... По загородной трассе боишься съехать на обочину, потому что если съедешь, то не выедешь.... Особенно это проявляется в снегопад, да и вообще в снежную зиму.... Я проживаю за городом и мне это было актуально, для того чтобы выехать приходилось разгре###ь все чуть ли не до асфальта...

 

Во время снегопада на нем тоже тяжеловато... Разгоняется никак, тормозит также.....

 

Поэттому думайте сами, решайте сами.....
У меня второй, так сказать зимней машиной была субару... И на собственном опыте могу сказать, что лучше полного привода зимой ничего не придумано....

 

Себе я Прадика 90 взял потому, что 2 машины смысла не имеет, а по универсальности она мне подходит....
Что касается митсубиси паджеро и др.... Самое простое это Паджеро спорт.. За 500 тыс можно и на 2000 года рассчитывать. По надежности такой же как прадик почти, правда отключаемый передний мост.... Просто паджерик по рассказам тоже хорошь, но требует более частого обслуживания подвеска задняя в том числе, поскольку независимая....

 

Так что мое мнение- 140 отличная машина, но и как 126 должна ездить по праздникам по сухой дороге!!!
И потом коррозия даст о себе знать достаточно быстро по зиме........

[melkiy_bes]

Все логично!
Буду пробывать заиметь чего нить полноприводное.
Чуть позже расскажу, что получилось из этого.

[Octavo]

Что касается 140, то все зависит от того где ты собираешься ездить....
Покатался несколько зим и скажу.... На стоянке пару раз я сидел поперек колеи...

+1 когда ездил несколько дней на СЕЛ320, тоже сидел поперек колеи слякотной зимой. вытаскивало его человек семь...

[Ocean_Driver]

Всем доброго времени суток. тоже присматриваюсь к 140 и чтоб не открывать новых тем я выложу несколько вариантов, друзья окинте опытным взглядом, какие из них можно сразу отбросить, а какие можно заморочиться и съездить посмотреть
http://cars.auto.ru/...le/3764125.html
http://cars.auto.ru/...le/4248947.html
http://cars.auto.ru/...le/3910517.html
http://cars.auto.ru/...le/3666432.html
http://cars.auto.ru/...le/4197025.html
http://cars.auto.ru/...le/3927953.html
http://cars.auto.ru/...le/4021398.html

[Bazilio]

Ocean_Driver, посмотри мою тему "присмотрел себе 140". Там много мытарств в поиске 140 3.2 описано.