Сообщений в теме: 25

[sid]

Я писал в другой теме - у меня КЕ не карб!!!
По КЕ могу тебе всё зафотать, да собственно всё уже зафотано и фотки по староконю раскиданы.
Есть коллектора, где прямо кв коллектор, есть где в трубку до КДВ, как у меня

[Rus190]

Я писал в другой теме - у меня КЕ не карб!!!
По КЕ могу тебе всё зафотать, да собственно всё уже зафотано и фотки по староконю раскиданы.
Есть коллектора, где прямо кв коллектор, есть где в трубку до КДВ, как у меня

 

КВД знаю, а КДВ нет....

 

в том то и проблема на коллекторе сверху всё заткнуто другими трубками, могу только предположить, что мне их перепутали....или я чего то невижу....

Сообщение отредактировал Rus190: 19 May 2010 - 13:08

[sid]

КВД знаю, а КДВ нет....

 

в том то и проблема на коллекторе сверху всё заткнуто другими трубками, могу только предположить, что мне их перепутали....или я чего то невижу....

самое главное - перепутали))))))
Клапан Добавочного Воздуха это у инжектора

[Rus190]

самое главное - перепутали))))))

 

да да именно так, мне движок капиталили, может там и перепутали, когда назад всё собирали))))

[Rus190]

последние новости - откуда шланчик не нашёл (не было времени под машину лазить), НО ...заткнул шланчик болтиком и о чудо, пропали толчки коробки и ваще мне так больше нравится....единственный минус мне кажется, что мощность авто упала - медлееннее разгон и в горку идёт заметно тяжелее....так что будем искать дальше...

[Rus190]

шланчик идет от модулятора.....НО коробка автомат 411-я и от модулятора идёт двойник из которого один шланчик приходит на коллектор, а второй вот так болтается....кто может сказать куда он должен приходить???