Перейти к содержимому


Фотография

отопитель салона


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#21 ОФФЛАЙН   servant

servant

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:москва красногорск
  • Автомобиль:
    w 123 1981 m102 4мкпп 200 бенз

Отправлено 14 December 2009 - 21:21

Да. прошлой зимой поменял, мороз был -12. слегка прогрел двигатель (чтоб не холодно было работать) и поменял. купи ещё антифриз, вдруг прольется...

 

О! А почему такие проблемы с переключением скоростей печки? :shock:  

найти бы ещё этот термостат. и ещё не факт что вылезет легко. вот я и спрашиваю почему так трудно повернуть? ну короче это началось с морозами, но прошлой зимой не было. что-то там походу мерзнет. надо вскрывать наверное.



#22 ОФФЛАЙН   vladcrazy

vladcrazy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 157
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w124, 250D, 1992г.

Отправлено 14 December 2009 - 21:23

На свой 123 с 2л (102.920 или 102.939) ищи "wahler  4078.87D" цена примерно 400-500р. (экзист 365р.) или его аналог...


W124, 2.5D, 5мкпп, 1992г.


#23 ОФФЛАЙН   maximus914

maximus914

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:наро-фоминск м. о.
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 14 December 2009 - 21:32

На свой 123 с 2л (102.920 или 102.939) ищи "wahler  4078.87D" цена примерно 400-500р. (экзист 365р.) или его аналог...

wahler или behr поставщик оригинальных комплетующих на конвеер посмотри на свой у тебя такой стоит на машине температура открытия твоего термостата 92*с


Сообщение отредактировал maximus914: 14 December 2009 - 21:33


#24 ОФФЛАЙН   maximus914

maximus914

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:наро-фоминск м. о.
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 15 December 2009 - 06:50

wahler или behr поставщик оригинальных комплетующих на конвеер посмотри на свой у тебя такой стоит на машине температура открытия твоего термостата 92*с

народ вы где ??? на ходу холодно особенно в -22 , а на холостых ташкент



#25 ОФФЛАЙН   servant

servant

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:москва красногорск
  • Автомобиль:
    w 123 1981 m102 4мкпп 200 бенз

Отправлено 15 December 2009 - 12:42

народ вы где ??? на ходу холодно особенно в -22 , а на холостых ташкент

это уже после замены термостата?



#26 ОФФЛАЙН   maximus914

maximus914

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:наро-фоминск м. о.
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 15 December 2009 - 13:41

это уже после замены термостата?

такая хрень и до и после замены термостата



#27 ОФФЛАЙН   yuriy_petrovich

yuriy_petrovich

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 164
  • Город:город-герой Тула
  • Автомобиль:
    W123.020/115.938 1979 серебро

Отправлено 15 December 2009 - 15:50

такая хрень и до и после замены термостата

У мя тоже печка вмерла, вчера гонял до 00.30 час/мин как "умный" с открытым окном как в июле (стекла то леденеют, -23 однако) думал щас прокипячу лед/пробку в радиаторе печки... х... там, как тянуло замогильным холодом, так и тянет. Вообщем "кошка сдохла, хвост облез" - похоже нужно в теплый бокс оттаивать, промывать всё/всю сис-му и мож тада чё и получица! Единственный вопрос: радиатор печки должен охлаждаться при работе вентилятора, значит с влюченной (на любой скор-и печки) прогреть не получиться? или наоборот (выше скор - активней циркуляция)? хотя врядли, сис-ма печки связана с общей системой охлажд-я, а занч вент печки здесь ни причём!!! Блин ткните пальцем в устройство данного девайса, плз!!! (всё происшедшее из-за откровенного распи...ва "тосол с водой пополам и нормуль " (с) МВ) оказалось воды всё-же боле чем тосола... и в итоге ПИПА!!! (эт моя первая зима, в ту не ездил))


W123.020; 115.938; 1979 г.; 4МКПП; 94 л.с.; серебро (при рождении 1979 был белый)
915 78 сорок четыре ноль 58
Ищу седло водителя, да чтоб "муханесидела", вот такое http://www.astralsil...olsterungen.htm код 002 или хотя-бы толковую "мухонесиделую" тряпку с него (седла ест-но!)


#28 ОФФЛАЙН   Den_124

Den_124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 458
  • Город:Москва, ЗАО

Отправлено 17 December 2009 - 15:50

Ребят, а у меня все как раз противоположно - стою на месте, воздух дубак, оч холодно, начинаю ехать - все ок, поступает теплый воздух (не оч конечно горячий, но тепленький, хотелось бы потеплее), опять встал, пипец, дубак, в пробках коченею, приходится на нейтраль и газовать, тогда становится чуток теплее.
В чем может быть проблем?
Разъем проводов с клапонов снял! По ним чуток постучал, чтоб не заедали.

 

Куда лезть, где копать и как, помогите не змерзнуть, люди добрые.


MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне


#29 ОФФЛАЙН   servant

servant

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:москва красногорск
  • Автомобиль:
    w 123 1981 m102 4мкпп 200 бенз

Отправлено 17 December 2009 - 20:29

Ребят, а у меня все как раз противоположно - стою на месте, воздух дубак, оч холодно, начинаю ехать - все ок, поступает теплый воздух (не оч конечно горячий, но тепленький, хотелось бы потеплее), опять встал, пипец, дубак, в пробках коченею, приходится на нейтраль и газовать, тогда становится чуток теплее.
В чем может быть проблем?
Разъем проводов с клапонов снял! По ним чуток постучал, чтоб не заедали.

 

Куда лезть, где копать и как, помогите не змерзнуть, люди добрые.

у меня тоже самое. говорят менять термостат. поставь картонку перед радиатором и между решеткой. температура повысится.



#30 ОФФЛАЙН   Den_124

Den_124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 458
  • Город:Москва, ЗАО

Отправлено 18 December 2009 - 11:40

у меня тоже самое. говорят менять термостат. поставь картонку перед радиатором и между решеткой. температура повысится.

 

Ну по идеи если термостат того, то температура при езде будет опускаться и тогда будет холод в салоне, а у меня с темп. мотора все в поряде, 80 град, когда едешь может прям чуток ниже, а так держится на уровне. А холодно когда стоишь, а когда едешь как раз все хорошо, т.е. тепло.
Так что при чем тут термостат, я не понял.

 

p.s. совсем забыл добавить - авто с кондеем (он не заправлен после замены компрессора) и с Вебастой (правда пред.хозяин выкинул оттуда насос, который рядом с Вебасто стоит, и просто подключил трубки), может проблем именно в отсутствии этого насоса?


MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных