А я про кольца ничего и не говорю, но покупать на старый мерседес за такие деньги поршня это глупо...
кованная поршневая
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2009 - 18:40
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2009 - 18:46
А я про кольца ничего и не говорю, но покупать на старый мерседес за такие деньги поршня это глупо...
Да, это лишено логики. Но не во всех случаях, многие одноклубники стараются содержать машины в первозданном и оригинальном виде, и год выпуска тут не причем. Я отношусь к таким. ![]()
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2009 - 19:04
Дело ваше) но я повторюсь, и оригинал стреляет))) а иногда это бывает не совсем или даже совсем не оригинал) и мерседес этому не исключение)
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2009 - 09:39
http://www.oldmerin....showtopic=59173 вот отличный вариант,со всеми ценами и ответами на твои вопросы!!! Себе если соберусь перебрать двигатель,буду делать именно так!
MB W124 2.3 5РКПП 1992г Январь ДК ДФ ДМРВ
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2009 - 12:02
спасибо друзья что откликнулись ![]()
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2009 - 23:59
Как я знаю оригинальные запчасти производят те же заводы , Например LMI, только ставят мерсоштамп. Ну соответственно мерседесовцы может делают повторный контроль??
230 ce 1980
250 1984 aut
T4 AJA 2.4 1997
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 December 2009 - 15:35
оригинальные запчасти заказать с каждым днем все сложнее и сложнее
Всегда старался заказывать если не оригинал, то что ни будь качественное, но теперь этого не делаю...
Сколько раз уже при заказе оригинала приходили коробки мерседес а внутри изделия со спиленными номерами ![]()
Как то заказал лемфердер что то по подвеске, а пришли в коробейках лемфердера мерседесовские запчасти, но чаще приходит левак(((
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2009 - 01:51
Ну у нас можно сразу посмотреть что в коробейках.оригинальные запчасти заказать с каждым днем все сложнее и сложнее
![]()
Всегда старался заказывать если не оригинал, то что ни будь качественное, но теперь этого не делаю...
Сколько раз уже при заказе оригинала приходили коробки мерседес а внутри изделия со спиленными номерами
Как то заказал лемфердер что то по подвеске, а пришли в коробейках лемфердера мерседесовские запчасти, но чаще приходит левак(((
230 ce 1980
250 1984 aut
T4 AJA 2.4 1997
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2009 - 06:47
Если человек хочет сэкономить, то надо подобрать поршни от волги, но обычные. Не кованые. Тока ему видимо придется из долго подбирать. Придти в магаз с весами, запереться на складе и взвешивать, взвешивать, взвешивать. Опять же, а вдруг шатун не сядет на колено. Тогда толи колено перетачивать, то ли шатуны.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2009 - 15:59
Ну у нас можно сразу посмотреть что в коробейках.
Хорошо вам! а у нас по наличию ничего в оригинале не бывает, да и вообще по наличию всё самое дешёвое!
приходится заказывать. Я заказываю как оптовик, не через магазины. Поэтому что пришло, то и пришло(((
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 December 2009 - 08:05
Тебе звук не понравится на холодную, там так всё реально будет колотить... под спорт ковка пойдёт, а для простой езды смысла нету... только масло пачками будешь лить и греть машину задолбёшься)
У меня на 2-х машинах стояла ковка!!! Т.е. проверено личным опытом! Масло 10W60 синтетика MOBIL не жрет, на холодную не стучит практически(работает тише новой девятки). ТОлько ковку я не от Волги ставил а заказывал на заводе в Зеленограде.
Мой друг моторист на все иномарки ковку ставит так как она дешеле даже выходит чем оригинал.
Короче ребята СТАВЬТЕ КОВКУ
www.e001kx.ru
W124 мотор 102980
год 1986
Ford Focus 2 1,4 (трудяга)
89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 December 2009 - 09:41
Попутный в догонку) у меня на двух машинах стояла ковка)) при том фирменая а не самолепная))) на 200sx стояла низмовская)) и я знаю как оно работает))) Но я согласен что под ковку 10w60 хорошо но не всегда... слишкои это жестокое масло... при том на обычной машине без подходящих дороботок и машинах менее 200 л.с. имеющих под капотом 10w60 - это тупо потеря мощности. а 60 это слишком большое число для ковки, потому как на горячую, ковка разширяется до предела и там не нужна такая вязкость в принципе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



Мой гараж




