Otis
Спасибо за фотоотчёт.
А можно к Вам на приём попасть? Сколько будет стоить левый каблучок сделать? Имею отпиленный от седана в отличном состоянии.

Ремонт кронштейнов подрамника
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2010 - 10:45
X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2010 - 11:21
А какая сварочный аппарат используете при таких работах? Обычной электросваркой возможно обойтись?
За отчет спасибО!))
W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2010 - 15:12
интересно наблюдать последствия предыдущей сварки.
возникло пару вопросов т.к. мне предстоят сварочные работы.
1)цена вопроса,вот той работы которая описана в фототчете(работа+материалы)
2)используете ли краску Хаммерлин при обработке?
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2010 - 22:55
Отчёт хороший, только вот Москва жестокая какая-то к автомобилям. Неужели на общественный транспорт временно пересесть нельзя?
Используемый материал.
TecTyl ML и Bodysafe - антикор;
Body 960 - грунт;
Body Antisil 770 - обезжириватель;
Novol Protect 300 - грунт;
Polyurethan - Dichtmasse - полиуретановый герметик?
Правильно?
Novol H 5520 - что это такое?
Сообщение отредактировал BAF.F1: 03 January 2010 - 23:02
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2010 - 00:49
Novol H 5520 - что это такое?
отвердитель герметика, насколько я понимаю...
MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2010 - 11:18
отвердитель герметика, насколько я понимаю...
Как правильно пользоваться этим добром?
Очищенный металл от ржавчины обезжириваем Body Antisil 770, затем наносим грунт Body 960 или Novol Protect 300, затем акриловой эмалью красим, потом лаком, потом антикорим TecTyl ML и Bodysafe.
Так?
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2010 - 12:08
Мужики а я в каблучке резьбу сорвал, что посоветуете сделать?
W201,1988.KE-jet,2.0,102.962
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2010 - 21:59
Мужики а я в каблучке резьбу сорвал, что посоветуете сделать?
Перерезать на 14*1.5
8 916 256 82 88 Константин
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2010 - 01:41
Как ты вовремя!) у меня такая же хрень, только слева. Остальное всё нормально. Одно огорчает хочу сам, а не умею. Знакомый есть с полуавтоматом, но тока, в гараже вечно не хватает. Видел как он варил днище, получались
не швы а какашки.
А добивает другое( Ну немогли немцы чтоли цынком покрыть((( Скоро не останется совсем таких мурзиков.
Сообщение отредактировал Evil: 24 January 2010 - 01:53
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2010 - 18:28
Там,где делали эти машины на дороги соль не сыплют,климат куда более мягкий и родной продуманный сервис. Посмотри на кузова из германии,у них нет проблем наших кузовов! Если каждый год перед зимой делать качественный антикор-то кузов будет даже в наших условиях долго жить.Как ты вовремя!) у меня такая же хрень, только слева. Остальное всё нормально. Одно огорчает хочу сам, а не умею. Знакомый есть с полуавтоматом, но тока, в гараже вечно не хватает. Видел как он варил днище, получались
не швы а какашки.
А добивает другое( Ну немогли немцы чтоли цынком покрыть((( Скоро не останется совсем таких мурзиков.
MB W124 2.3 5РКПП 1992г Январь ДК ДФ ДМРВ
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2010 - 22:22
ну и жрёт кузова
Сообщение отредактировал BAF.F1: 17 June 2010 - 08:29
#32
ОФФЛАЙН
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 07:05
проще и быстрее было бы всю панель целиком заменить новые детали нетак дорого стоят
непонятно зачем собирать все из кусочков когда там места живого нету уже
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 07:37
Константин,какую марку стали используете для ремонта?
- 09Г2С
- Ст3 пс
- Ст3сп ?
Толщина? Холоднокатаная или горячая?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 07:52
смотрю на работы Отиса, и офигиваю... он просто ОТЕЦ жестянки! хорошо что такие мастера есть, прям хочется руку пожать !
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2012 - 21:12
Переведите пожалуйста тему в соответствующий раздел.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2012 - 12:24
+100000, тоже хочу пожать но otis далеко, а так счел бы за честь поучиться у негосмотрю на работы Отиса, и офигиваю... он просто ОТЕЦ жестянки! хорошо что такие мастера есть, прям хочется руку пожать !
Сообщение отредактировал vogr: 08 April 2012 - 12:24
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 16:12
лучше использовать 09Г2С - лучше сопротивляется коррозии, но дороже и более дефицитная. Нужна однозначно холоднокатанная - легче формуется.- 09Г2С
- Ст3 пс
- Ст3сп ?
Толщина? Холоднокатаная или горячая?
По толщине предпочитаю 0,9 мм, только её достать тяжело, невзирая на то, что она несколько тоньше основного мерсометалла, зато сложной формы детали изготавливать намного легче, чем из той же 1,0 мм. На силовые элементы 1,5-2 мм.
Насчёт сварочных аппаратов сейчас появилось множество инверторных ПА, как российского, так и китайского производства. Себе взял с процессорным управлением украинский... Вестчь - жестянку 0,45 мм проволокой 0,8мм варит в стык без проблем.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2012 - 23:40
Отис не слушай некого , а особенно дураков ... Вари ради себя ,Нас , и Мерседесов .... Чем больше сваришь тем больше эти машины будут нас радовать и наших потомков ...
Костя ура ... Только у меня замечание , почему бак не снял ??? Костя ты еще нам пригодиться ....
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных