Разницы нет.У мну и в режиме Е если газ в пол то первая включается.АКП трогается всегда со второй и только на режиме S если подтопить тапку с первой
А может масло и фильтр поменять?А если у тебя долго думает на старте то вероятнее тебе надо гидротранформатор ремонтировать
Сообщение отредактировал игорёха: 06 January 2010 - 18:47