Перейти к содержимому


Фотография

Магнитная муфта охлаждения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#21 ОФФЛАЙН   PRAPOR GT

PRAPOR GT

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 662
  • Город:Ростовская обл,cт.Егорлыкская
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 01 March 2010 - 00:19

Незнаю,незнаю,но у меня стоял 2-х контактный датчик с колодкой без всяких скруток и постороннего вмещательства под капотом небыло.А никакого рэле разгрузочного небыло(рэлюхи на моем "Карле Иваныче" стояли только в рэле бензонасоса и в комбинированном).Ставил сам когда ставил кнопку принудительного вкл муфты для пробок и городского цикла само то,включишь заранее и t" до 100С неидет.Я думаю,что наличие зависит от года,двига,да мало ли еще от чего.Датчик крякнул в том году,контакты после вскрытия в норме,нехватало усилия для замыкания,видать черная масса в датчике состарилась и небыло должного расширения :applause: ( такая же проблема у термостатов,современем недооткрывают,либо клин и двиг греется) :bangheat: .

Прикрепленные изображения

  • DSC00052.JPG

w201.024.1986 г,двигатель 102962(TSZ,KE).4 мкпп(716.216).VIN WDB2010241A316139.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных