Перейти к содержимому


Фотография

про карбяратор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 26 February 2010 - 17:28

зря вы так! я тож на Тазиковском карбе 200 шёл и не отличишь от впрыска . Почесал ,почесал я репу ну чем тупой джетроник лучше нормально настроеного карба? А что делать если машина не едит ? На форуме и СТО говорят что поменять то и то, а смысла нет? Новый покупать ? Может и колхоз но я себе лучше всё-таки карб оставлю. постоянно удивляюсь когда пишут что 2.6 кушает 13-14 литров(за 20 лет этому впрыску просто кранты) , у меня в 10 сейчас по городу укладывается.
И карбы ставят не от делать нечего , а именно от безисходности .Если я себе и буду ставить впрыск , то точно не КЕ, а какой-нибудь полностью электронный впрыск.


Сообщение отредактировал DimonOFF: 26 February 2010 - 17:31

w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#22 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 26 February 2010 - 19:12

другое зажигание прикончит мотор, а 240 пых на 230е - это 6750 оборотов на 195 резине. Это означает, что у тебя клапана повстречались с поршнями, а несгоревший на перекрытии бензин уже давно нахрен разнес твой карбюратор


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#23 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 26 February 2010 - 19:23

другое зажигание прикончит мотор, а 240 пых на 230е - это 6750 оборотов на 195 резине. Это означает, что у тебя клапана повстречались с поршнями, а несгоревший на перекрытии бензин уже давно нахрен разнес твой карбюратор

это где так? если машина едит на впрыске 240 , то при чём тут подача топлива?тот-же самый бензин в тех-же самых колличествах . и при таких оборотах может только на штатном сгореть движок и всё!


w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#24 ОФФЛАЙН   Azaroff39

Azaroff39

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3055
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    190-er

Отправлено 26 February 2010 - 19:29

Говно товарищи это не что , это как (с) Одно дело поставить 4-ре Veber с 4-мя дросселями , полированым пауком , ремусом и т.п. Другое дело корячить карб от трактора й06^@русь под предлогом того что что не найти оригинальную деталь ... По поводу з/ч - то что выпущенное многотысячными тиражами всего лиш 20-25 лет назад нельзя найти ? Не издевайтесь ... Это означает лишь то что нет желания это искать .
P.S. "Мегаскорости" могут быть из за шин , редуктора, приборки и т.п.



#25 ОФФЛАЙН   Dreamer_21

Dreamer_21

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 602
  • Город:Алматы Казахстан-Кёниг Россия
  • Автомобиль:
    123 универсалчеГ

Отправлено 26 February 2010 - 19:32

Читаю тему и тихо ох.....ю!!! Карб только на 21-й волге у меня канал К-129. Но всё же Кал редкостный. Топикстартеру: если нету денег на обслуживание Мерса, ездите пожалуйста на карбовской технике по-дешевле. (ВАЗ,ГАЗ,ЗАЗ). А исходя из разговора о том сколько карбов вы попереставляли+ГБО, таки КЕ неоднократно в чувства привести можно было.......240 км/ч на 102-м моторе: БУхаха!!!!!!!!!!!


Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.


#26 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 26 February 2010 - 19:39

Читаю тему и тихо ох.....ю!!! !!!

Говно товарищи это не что , это как

Господа вы ездили на мурзе с карбюратором? И чем отличается карб от ке?


w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#27 ОФФЛАЙН   Azaroff39

Azaroff39

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3055
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    190-er

Отправлено 26 February 2010 - 20:54

Господа вы ездили на мурзе с карбюратором? И чем отличается карб от ке?

 

На 123 и 201 ездил ... Отличаецо и очень сильно , не в пользу карба . И расход и динамика. КЕ очень надёжная система если в ней не побывали корявые ручонки тазовода-ремонтнега .



#28 ОФФЛАЙН   Dreamer_21

Dreamer_21

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 602
  • Город:Алматы Казахстан-Кёниг Россия
  • Автомобиль:
    123 универсалчеГ

Отправлено 26 February 2010 - 20:57

Господа вы ездили на мурзе с карбюратором? И чем отличается карб от ке?

 

А как же: М110 Солекс 4а, М102 стромберг. Отличается говённой работой, особенно в морозы, жёром топлива, и практически полной невозможностью отрегулировать (отремонтировать) сие "ЧУДО" инженерной мысли ни на одном сервисе. КаГ то таГ!!!


Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.


#29 ОФФЛАЙН   Kolokol

Kolokol

    Имперский Ватник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4719
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W202 C220

Отправлено 26 February 2010 - 21:16

Господа вы ездили на мурзе с карбюратором??

 

у меня вся флотилия 126х карбовая на M110 - я их ненавижу! :redface:
жЫтронег кстати тоже :moderator:


-=WDB12603612002311=-
-=WDD2452081J090559=-

Изображение

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#30 ОФФЛАЙН   Dreamer_21

Dreamer_21

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 602
  • Город:Алматы Казахстан-Кёниг Россия
  • Автомобиль:
    123 универсалчеГ

Отправлено 26 February 2010 - 21:21

у меня вся флотилия 126х карбовая на M110 - я их ненавижу! :redface:
жЫтронег кстати тоже :moderator:

 

Фсё фигня....................
кроме пчёл...................
Хотя............................
Пчёлы тоже фигня.........


Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.


#31 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 26 February 2010 - 21:25

это где так? если машина едит на впрыске 240 , то при чём тут подача топлива?тот-же самый бензин в тех-же самых колличествах . и при таких оборотах может только на штатном сгореть движок и всё!

 

не едет она на впрыске 240 хоть тресни. В целях борьбы с идиотами зажигание и бензонасосо делают отсечку 6200 и досвидания. на 195 резине - это 22пых, но 220 пых 230 не едет хоть тресни, у меня 124 в 1,5 раза мощнее и едет он 215. а самый быстрый 230е едет 205пых, тк после 5500 оборотов мотор теряет тягу


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#32 ОФФЛАЙН   nova

nova

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2820
  • Город:Вильнюс, Литва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 26 February 2010 - 21:29

максимальная скорость 230Е по паспорту - 195-210 км/ч в зависимости от кпп (соотвецтвенно и редуктора), года выпуска, наличия катализатора и т.п.



#33 ОФФЛАЙН   Родригес

Родригес

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Краснодар

Отправлено 27 February 2010 - 02:51

не едет она на впрыске 240 хоть тресни. В целях борьбы с идиотами зажигание и бензонасосо делают отсечку 6200 и досвидания. на 195 резине - это 22пых, но 220 пых 230 не едет хоть тресни, у меня 124 в 1,5 раза мощнее и едет он 215. а самый быстрый 230е едет 205пых, тк после 5500 оборотов мотор теряет тягу

Есть один вариант, при которм топискартер абсолютно прав: невероятное сочетание города, стоящего на холмах + наличие экзотических колесных дисков 12-й размерности + наличие 40-ка километрового прямолинейного участка автобана с немецким асфальтом + АИ98(плюс) + маленькая бутылочка гексатринитробензола стронция для первых ступеней ракетных ускорителей.
По моему, создатель темы или несколько преувеличивает, или что-то от нас скрыват... :mad2:


МВ 190Е, 2,0 л, КЕ-J, 1988г.в.
У меня деньги никогда не кончаются!!! Просто перестают начинаться...


#34 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 27 February 2010 - 02:57

та че там скрывать, или пыхрметр меняный или дифф меняный


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных