Сообщений в теме: 43

[Hram]

вы и правда хотите узнать это? думаю в вашем случае она стоит именно 10р..
никто не знает для чего там фетра?

немного непонял прикола, нет если серьёзно какая цена ему?

[Serbo]

Золотое правило -пол цены от цены нового если оригинал, остальное все от лукавого. ИМХО конечно..

[Корнелий Шнапс]

у меня как то было дело, разгон 19сек до сотки, тяга хреновая, ограничительсрабатывал на 4.5 оборотах, загнал в гараж, сказали что стоит комутатор от 4ц, поставили от 6-ти и всё норм, так что реле бензонасоса неотвечает незачо
вот если поставить от 6ц 4цилиндровому то всё будет норм
правда выложил я за этот комутатор 10рублей, неужто он действительно аткой дорогой? или меня жестоко нае.... ?

 

Не надо путать хер с пальцем и EZL c TSZ.

[Tommy]

немного непонял прикола, нет если серьёзно какая цена ему?

 

да вроде не дороже 1500

[Hram]

сука

[gabelton999]

Здраствуйте возник такой вопрос, а по какому принципу работает эта вакумная трубочка, и как проверить на работоспасобность тот датчик что стоит на трамблере каторый как я понял подает сигнал на комутатор. Я этот датчик пытался снять но не смог. Там он держится на одном болтике как я понимаю. Зарание спасибо

[Корнелий Шнапс]

Здраствуйте возник такой вопрос, а по какому принципу работает эта вакумная трубочка, и как проверить на работоспасобность тот датчик что стоит на трамблере каторый как я понял подает сигнал на комутатор. Я этот датчик пытался снять но не смог. Там он держится на одном болтике как я понимаю. Зарание спасибо

 

Что не так с мотором?
Вакуумная трубочка работает по принципу трубочки, т.е. подводит вакуум к блоку EZL.
Датчик на распределителе стоит внутри. Болтиком крепится разъем.

[gabelton999]

в одно прекрассное утро заводить, а она не заводится стартер крутит, а не заводится. Крутил крутил посадил АКБ, решил что из за мороза дождался более теплой погоды заредил АКБ заводить таже фигня, проверил свечи они залиты. проверил искру, а её нет. Поставил новую катуху, глухо. Поставил новый датчик положения коленвала тишина. Решил поставить комутатор другой стоял БОШ но почемуто движок по ПТС 5-и литровый, а стоял от 5,6 поставил Сименс правда от 5-и литрового. Тут еще заметил такую вещь что раньше при заводе на морозе т.е тяжелый пуск поднималась стрелка тахометра, сейчас такого не наблюдается на БОШЕ, а ставишь СИМЕНС есть такое что произошло

[haligali123]

в одно прекрассное утро заводить, а она не заводится стартер крутит, а не заводится. Крутил крутил посадил АКБ, решил что из за мороза дождался более теплой погоды заредил АКБ заводить таже фигня, проверил свечи они залиты. проверил искру, а её нет. Поставил новую катуху, глухо. Поставил новый датчик положения коленвала тишина. Решил поставить комутатор другой стоял БОШ но почемуто движок по ПТС 5-и литровый, а стоял от 5,6 поставил Сименс правда от 5-и литрового. Тут еще заметил такую вещь что раньше при заводе на морозе т.е тяжелый пуск поднималась стрелка тахометра, сейчас такого не наблюдается на БОШЕ, а ставишь СИМЕНС есть такое что произошло

Искра то появилась после замены коммутатора?? У вас там уже что??? морозы шпарят в вашем регионе???
Давай фото того , что у тебя стояло и что ты сейчас пытаешься поставить дабы все заработало.
Давно хотелось-бы более точно разобраться с этими коммутаторами начиная от 4-х цилиндровых и кончая 8-ми. Ясен перец , что в г.Понаехавск ( Москва) с такими траблами более часто сталкиваются нежели в глубинках.
Может что-то я подскажу в мере своих знаний, может и народ подскажет с форума.
В общем кидай фоты, думаю всем будет интересно.

[gabelton999]

ага сейчас через минут 10 скину

[gabelton999]

Сломалась ещё в январе.Фото вот.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[gabelton999]

то что на первой картинки это как сказали форумчане какой то выносной ключ тот что стоит в комутаторе сгорел, поэтому сделали такой. И что это за провод идет с трамблера он мог повредится и из-за него глухо

[haligali123]

то что на первой картинки это как сказали форумчане какой то выносной ключ тот что стоит в комутаторе сгорел, поэтому сделали такой. И что это за провод идет с трамблера он мог повредится и из-за него глухо

То , что у тебя на 1-й фотке, я вообще понять не могу что это такое.... И о каком ключе может идти речь. Решение может быть в этом случае только одно: К чертям собачьим все выкидывать, т.е весь колхоз который понаделали наши кулибины электрики, в этом я уверен на все 100%, т.к еще не один колхоз в этом узле именно еще не заставил работать движку правильно или вообще хоть как-то подать признаки жизни.
Если у тебя стоял именно такой коммутатор как у тебя на фото, то это полная жжжж...па найти его по дешевке в рабочем состоянии б\у, т.к ценник разнится на него довольно мощно, лично у меня есть такой коммутатор , отдам за 25к с гарнтией его работоспособности * предоставлю видео работы этого коммутатора на моторе *, но для начала тебе надо убедиться в исправности твоей проводки которая у тебя сейчас стоит, т.е приведи в порядок все эл-е разъемы которые стояли в первозданном виде.
От трамблера зеленый провод считавает импульсы в нем с датчика индуктивности, а не с датчика Холла, многие электрики здешние путают его именно с датчиком Холла и проводку сочиняют под него по незнанию, хотя я сам не электрик , но некоторых вещах понимаю.-- и так потом он передает эти импульсы на коммутатор, без него коммутатор работать не будет, т.к нет сигнала, сложности в этом проводе нет никакой, центральная жила и экран с обоймой, можно в принципе его и заколхозить из любого провода практически если родной пробивается.
Да еще не маловажный момент: коммутатор надо сажать по мимо его крепления еще и на термопасту, дабы в последующем избежать его перегрева и выхода из строя.

Сообщение отредактировал haligali123: 11 October 2011 - 16:26

[gabelton999]

А могла она не с того не с чаго сломаться? Вечером она все нормально заводилась проехала километров 50 потом еще 50 поставил, а утром не каких признаков жизни. Был мороз градусов 38. до этого в такую погуду с трудом заводилась

[gazovod]

А если дело в коммутаторе на TSZ не вариант переделать? Получится намного дешевле.
Хреновина на фото 1 стоит видимо из-за неисправности выходного транзистора штатного коммутатора. Неизолированые провода нехорошо, полупроводники кз не любят.
На моем коммутатор TSZ вышел из строя резко, без предварительных симптомов. С утра не завелась и все. Полчаса танцев с бубно... тестером и уазиковский коммутатор внедрен и работает. Правда сейчас лежит в качестве запасного вместе с присоединительным комплектом.

[gabelton999]

Ещебы знать как это сделать из меня электрик хреновый особенно в таких делах. Есть ли какиенибудь ссылки на переделку этого дела

[haligali123]

А могла она не с того не с чаго сломаться? Вечером она все нормально заводилась проехала километров 50 потом еще 50 поставил, а утром не каких признаков жизни. Был мороз градусов 38. до этого в такую погуду с трудом заводилась

 

Я бы вообще такой автомобиль не мучал-бы в такой мороз и просто вызвал-бы такси, дешевле выходит. Собственно если температура ниже 30-ти я вообще из дома не выхожу кроме как за продуктами, но эт у меня, т.к работа этого мне моя позволяет.
Да и вообще скажи спасибо, что она вообще заводилась в такой мороз. Я в такой мороз использовал только нашу технику на прямом подаче топлива, т.е УАЗ и то, каждый выезд провоцировался поломками если постоит ночь и его потом заводить, конденсат паразит везде скапливался, и постоянно ломало вилку сцепления или сцепление выходило из строя, больше ничего из слабых мест не замечано было на УАЗике в такой мороз.
А на мереносе неоднократно сталкивался с тем, что: в мороз может невзначай пропасть искра, причем она то есть , то ее нет, но я выходил из положения, тупо просто целиком ставил весь комплект запасной, потом как потеплеет выяснял в чем причина, так может глючить и катушка и коммутатор как ты описал.

А если дело в коммутаторе на TSZ не вариант переделать? Получится намного дешевле.
Хреновина на фото 1 стоит видимо из-за неисправности выходного транзистора штатного коммутатора. Неизолированые провода нехорошо, полупроводники кз не любят.
На моем коммутатор TSZ вышел из строя резко, без предварительных симптомов. С утра не завелась и все. Полчаса танцев с бубно... тестером и уазиковский коммутатор внедрен и работает. Правда сейчас лежит в качестве запасного вместе с присоединительным комплектом.

Нихрина не работает мотор на коммутаторе хоть от Волги\Уаза на 8-ми цилиндровом моторе, он может только схватывать и все, но даже не заводится, уже пробовали.
А вот на 6-ти катлах робит, но надо тогда ставить катуху от жигулей 8-й модели, и то это крайний случай, т.к может выдти из строя в любой момент, нехватет мощи, слишком малый импульс выдает.
А вот мне интересно и досих пор ломаю голову, но все как-то стеснялся задать вопрос, про кодировки в названиях зажиганий, может кто мне расталкует как все эти абривиатуры расшифровываются???

[gabelton999]

судя по всему я его уже отмучел.

[gazovod]

haligali123 Сегодня, 19:20
А вот на 6-ти катлах робит, но надо тогда ставить катуху от жигулей 8-й модели, и то это крайний случай, т.к может выдти из строя в любой момент, нехватет мощи, слишком малый импульс выдает.
А вот мне интересно и досих пор ломаю голову, но все как-то стеснялся задать вопрос, про кодировки в названиях зажиганий, может кто мне расталкует как все эти абривиатуры расшифровываются???

С родной катушкой работает, для предотвращения перегрева бобины поставил вариатор от уазика. Как вариант волговско-уазовская работает без проблем, и с родным коммутатором тоже.
Расшифровка тоже интересна.

[graphgoga]

Всем драсте! вмешаюсь...
TZL транзисторная система (если вы про эти букафки )

 

EZL електронная система зажигания

 

вроде так в книжках пишут

 

у меня вот вопрос к знатокам. при наборе скорости в определенный момент (гдето на середине хода педали) машина начинает дергаца но потом все проходит, если быстро нажать на педальку то 2-3 прыжка и начинает резво набирать
внимание вопрос
в чем может быть причина карб комутатор УОЗ??
подсказка у меня TZL (без вакуума на комутаторе) и солекс от нивы вместо пьербурга. распределитель провода поменяны, карб чистил настраивал 100 раз
только не говорите что из-за солекса кучу народа знаю кто на них ездит и горя не знает (подумаеш на 20 кобылок меньше)