"1 и 3-й вполне так себе аутентичные....но с КЕ!!"
а можно в двух словах, что там такого плохого в КЕ? или сцылочку, где с недостатками можно ознакомиться, а то я гуглил и ничего внятного не нашел... ![]()
Отправлено 20 March 2010 - 18:56
"1 и 3-й вполне так себе аутентичные....но с КЕ!!"
а можно в двух словах, что там такого плохого в КЕ? или сцылочку, где с недостатками можно ознакомиться, а то я гуглил и ничего внятного не нашел... ![]()
г. Ярославль!
W126 SE280 110.989 - был
C124 E320 AMG optik 1995
Отправлено 20 March 2010 - 19:08
КЕ отличная система. Но пока неизношена. тоесть до 300 тыскм.
дальше, обычно становятся постояными читателями одного известного форума.
Вот последний вариантик с HFM - менее геморно, проще диагностика.
При правильной диагностике (дилер) система наичуднейшая из всех возможных бензиновых на 124-м.
//Ну мож карб попроще будет. Но тяги на нём маловато (((
163 ML320 2002
Отправлено 20 March 2010 - 22:40
Главное чтобы умел ремонтировать и не жалко было бабла на запчасти.
И ещё, обязательно проверь ржавчину в чашках пружин и амортизаторов, если там грязь будет, убери грязь. Если ржавчина или дырки будут - минус 30 тр.
ну и снятие клапанной крышки ответит на многие вопросы по состоянию двигателя.
насчёт впрыска, да сложная штука, без форума не справиться самостоятельно, но можно отремонтировать.
Отправлено 28 March 2010 - 10:05
За 250 тыров ничего хорошего из ешек не найти. Ездили мы с друзьями искали. Без слез не взглянешь. В Питере может и попадуться интересные экземпляры.Приблизительно 250тыров.
WDB1240281C225172, День Рождения мерседеса 26.01.1995. М104,280. Механика.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных