Ценник 10000р. максимум на них у нас, хотя если с хорошей или новой резиной, то вполне.надо бы отмыть кандидата на ромашках
кстати один из вариантов будет продаваться
по ходу пьессы решим
налетай, предлагай
ценник 20000 Брабус и 22000 АМГ (разноширокие)

Что оставить?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 16:56
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 17:06
Если честно мн нравятся Ромахи
но если тебе не нравятся,то я забрал бы Брабусы?(параметры только напиши)
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 19:32
ценник 10.000 не рассказывай мне только
или дай парням наводку-пусть купят
параметры 8J ET30
на 124 стоят отлично
viktorvovk2009@mail.ru
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 19:37
мой голос за АМЖО
Mercedes-Benz 190E, 201.024, 102.962, 4МКПП, 1991 г.в., цвет синий [wdb2010241f911778]
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 20:25
А какие параметры у амг?Встали без проставок?
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 20:25
А какие параметры у амг?Встали без проставок?
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 21:35
кончно без проставок это же диски не от S-класса
на фото стоят 7.5J ET35 одноширокие
разноширокие с пар-ми
перёд 7.5J ET35
зад 8.5J ET30
идеальные пар-ры для W202, 124 и др.
viktorvovk2009@mail.ru
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 22:48
Когда искал, предлагали такие АМГ реплика как у тебя за 10000 руб., по-моему и сейчас продаются, кому надо в личку, ток с доставкой не знаю как быть.ценник 10.000
не рассказывай мне только
или дай парням наводку-пусть купят
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 23:25
вот так всегда..услышал звон да не знаю где он
только тему засоряем
я продаю либо Брабусы либо ОРИГИНАЛ АМГ разноширокие
а реплика просто на фото..мои старые..для наглядности
они - да - в районе 10-ки и стоят
viktorvovk2009@mail.ru
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 23:31
Ну и писал бы тогда понятно, а то я понял что репликаесть разноширокие (на фото реплика) и есть брабусы
как по-вашему что больше идёт 124 сараю
эх люблю я такие лестные темки создавать
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 23:41
Продавай АМГ, Брабусы - бомба, оч. редкие!!вот так всегда..услышал звон да не знаю где он
только тему засоряем
я продаю либо Брабусы либо ОРИГИНАЛ АМГ разноширокие
а реплика просто на фото..мои старые..для наглядности
они - да - в районе 10-ки и стоят
124 E280 95г. АКПП
Аккорд VII 06г. АКПП
С любых высот в любое пекло...
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2010 - 23:49
имхо AMG
Best regards
W126, M110 SE280, K-Jetronic, (А)КПП, 1981г.в.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 00:02
Денис, ну извини тогдаНу и писал бы тогда понятно, а то я понял что реплика

попробуй ещё раз первый пост перечитать
голосов получается 50% на 50%
но я практически определился в сторону Брабусов
удручает только, что их надо либо полировать до зеркального состояния, что мне не нравится
либо задувать краской, оставив полку полированой, что тоже не очень радует
но второй вариант более подходящий
ибо лак в некоторых местах отслаивается
кто знает, можно ли удалить заводской лак не нарушая заводской проточки, для дальнйшего нанесения лака и что для этого нужно?
перед нанесением лака какой-то прозрачный грунт?
viktorvovk2009@mail.ru
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 00:20
кто знает, можно ли удалить заводской лак не нарушая заводской проточки, для дальнйшего нанесения лака и что для этого нужно?
перед нанесением лака какой-то прозрачный грунт?
Я думаю это нереально.
Как вариант, покрасить полку краской имитирующей хром. Правда она не из дешевых.
Или если есть грамотный токарь, с хорошим оборудованием, можно немного шлифануть. Но без фанатизма.
PS Красить полку серебром в общий цвет - это кощунство. И ездить с облезлыми дисками, тоже стремно.
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 00:28
как по мне, то брабусы сараю больше идут, и они ж не реплика?
амг конечно хороши, но их уже реально много на 124, а вот такие брабусы довольно редкие
W124 2.6 АКПП 722.3
Vito F114 2.3 АКПП Ambiente
W221 3.5 Long
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 00:45
снять лак аккуратно,полирнуть с пастой,а потом покрыть лаком.
ни в коем случае эти диски нельзя перекрашивать,теряется их понт(та же фигня,что с теми ББС).
Я ваще не пойму откуда в крыму стока интересных дисков?
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 00:47
И это продай мерса тоже ,этих 124 реально много уже.амг конечно хороши, но их уже реально много на 124, а вот такие брабусы довольно редкие
А если без шуток,то я даже без раздумий отдаю голос за моноблоки ,брабусы вообще не нравятся.
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 00:56
эээ..заканчиваем голосования ибо ваши голоса уже начинают оскорблятьснять лак аккуратно,полирнуть с пастой,а потом покрыть лаком.
ни в коем случае эти диски нельзя перекрашивать,теряется их понт(та же фигня,что с теми ББС).
Я ваще не пойму откуда в крыму стока интересных дисков?
это не в Крыму столько дисков, это просто я там, нет, я даже сейчас не там, а диски сливаются с разных мест
аккуратно чем снять?
чтоб полирнуть, заводскую проточку надо сшлифовать, потом полировать, но мне не равятся чисто зеркальные диски
нигерство получается..да и авто не в идеале, чтоб ставить такие
максимум-это полированая полка
и как выглядит процесс покрытия лаком на полированных дисках?
какие материалы в частности нужно использовать?
я думаю, что проточка делелась как раз для того, чтобы лак держался
или всё же из эстетики?
беспорно - проточка и лак - это самый лучший вариант
вот крашеные не очень хорошо ..можно краску хорошую взять, чтоб металлика не было видно..зерно настолько мизерное, что плучается эдакий эффект полированых
Сообщение отредактировал Viktorvovk: 01 March 2010 - 01:11
viktorvovk2009@mail.ru
#39
ОФФЛАЙН
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2010 - 01:16
АМГ -классика, подобие ромашек на жигули ставят
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных