Это значит, что при включении режима "D" машина начинает двигаться на холостом ходу и необходимо её удерживать тормозом. Вроде бы так.
Так и должно быть!
Какой допуск для 722.1 ?
Автор
Элвис
, 05 Mar 2010 15:39
Сообщений в теме: 22
#21
ОФФЛАЙН
Krutsch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Любитель
- Город:Березники, Пермский край
-
Автомобиль:
W123 (123.920 722.121)
Отправлено 05 July 2010 - 12:13
W123 102.920 722.121 '80 / Lancia Beta Berlina 1600 2nd series '78
#22
ОФФЛАЙН
Элвис
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 430
Мерсоактивист
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W123 81г.
Отправлено 15 November 2011 - 23:04
Сильно ведёт ! Аж колодки скрипят. 
Старый АТФ более "скользкий ".
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#23
ОФФЛАЙН
Шрот
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 435
Мерсоактивист
- Город:г. Уфа.
-
Автомобиль:
W123-230-1980
Отправлено 16 November 2011 - 15:30
Мастер по АКПП с большущим опытом работы сказал, что это вообще до лампочки какой флюид заливать. И смешиваются они, сказал, без проблем. Ну, если это не какие-то специфичнские. Скажем, АТФ-Тойота будет только для тойоты, АТФ - субару только для субару.
Я лично, залил флюид "Адинол".
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
