Сообщений в теме: 29

[Леонидыч]

Ок,съезжу тогда на развал схождение,потом подкачаю резину,диски проверю!
тогда еще вопрос,короче если давить сильно и загрузить багажник,задние колеса расходятся в стороны,как бы становятся не вертикально а как бы под углом,так и должно быть?у всех мерсов так и тоже!просто думаю по идеи должно резину жрать,но резина как новая!

Подкачивать, вернее проверять давление надо до сход развала и балансировки колес, а не после.
То что аморты не текут еще ни чего не значит. Пружины целы как спереди так и сзади, верхние витки не лопнули???
Съезди в другой сервис на диагностику.

[Leopold]

Всем привет!
Люди,подскажите,короче машину при скорости уже около 80-90 км начинает кидать,то есть слегка руль влево,вправо,а машина начинает поворачивать и потом ее болтает по трассе,приходиться очень точно рулить,иначе машину с трассы скинет!

Да шаровые это накрылись.

[Alex724842]

да сначала на кочках скрежетало что то спереди,в районе стекла,думал лопнула чашка амортизатора,при осмотре все ок,потом сзади начался скрежет,на кочка,на маленькой скорости,было отчетливо слышно,что идет что то типа треска и скрежета,в районе стекла!вот и подумал что может что там в подвеске или в кузове лопнуло,стекло ведь лопнуло,на улице было 0 градусов,не от мороза!

[Leopold]

да сначала на кочках скрежетало что то спереди,в районе стекла,думал лопнула чашка амортизатора,при осмотре все ок,потом сзади начался скрежет,на кочка,на маленькой скорости,было отчетливо слышно,что идет что то типа треска и скрежета,в районе стекла!вот и подумал что может что там в подвеске или в кузове лопнуло,стекло ведь лопнуло,на улице было 0 градусов,не от мороза!

Когда шаровая накрывается слышен скрип резины. Потом скрип пропадает, но машина начинает гулять по дороге. Для замены лучше Lemforder и правильная установка - метками к двигателю.

 

А стекло у меня тоже треснуло из-за неправильной вклейки. Под стекло стала попадать вода и рамка сгнила.

Сообщение отредактировал Leopold: 25 March 2010 - 19:50

[Alex724842]

ну просто стекло было родное,простояло 20 лет уже,и от чего то лопнула,вот и подумаешь тут что от кривизны кузова!
ладно,проехали!
тогда такой еще вопросик!
буду менять:шаровые,стойки,пружины,плавающие сайленты,просто сайленты,какой фирмы все это лучше взять?ну что бы не мега дорого и что бы хорошо,тоесть среднее!
да и еще,в магазинах слышал что если стояли китайские шаровые,то типа оригинал уже не подойдет,так как китайские больше по размеру и разбивают посадочные места в рычагах,это правда?

Сообщение отредактировал Alex724842: 25 March 2010 - 19:28

[Leopold]

буду менять:шаровые,стойки,пружины,плавающие сайленты,просто сайленты,какой фирмы все это лучше взять?ну что бы не мега дорого и что бы хорошо,тоесть среднее!
да и еще,в магазинах слышал что если стояли китайские шаровые,то типа оригинал уже не подойдет,так как

В Москве все покупается через Интернет-магазин Exist.
По шаровым я уже сказал - Лемфордер.
По втулкам и сайлентам - Феби лучше, чем Мейле. Хотя, не лучше оригинала

Пружины (у левой передней был кончик сломан) и амортизаторы (менял спорт на стандарт) я брал с разборки. Кто производитель, честно, не знаю.

Сообщение отредактировал Leopold: 25 March 2010 - 19:56

[Alex724842]

а вроде на форуме везде фэби не очень хвалят,типа плохие у них компоненты!

[Leopold]

а вроде на форуме везде фэби не очень хвалят,типа плохие у них компоненты!

Если скажу, что Мейли хуже, чем Феби - понятнее?
Лучшие резинотехнические изделия - Gates.
Но тебе же нужен бюджетный вариант?

[Alex724842]

Ооо братец,понял я!еще хуже!
ладно,буду стараться брать все более менее,как сделаю все,отпишусь!!!всем огромное спасибо!!!

[Alex724842]

привет всем!
короче сегодня ехал по трассе,еду 110 все вроде ок!
потом разогнался 120 машина стала гулять по трассе,на каждом ухабе подпрыгивает и прыгает!
ну сбавил ходу,так как ехал груженный!
потом еду 100 рядом фура идет 100,иду на обгон фуры,машину начало так сильно кидать еле удержал,как на гололеде блин!
следующую фуру попытался обогнать при 80 км в час,тоже самое,потом воздуха от фуры раскачивает машину,и отталкивает с дороги!
это так стойки себя ведут?убитые?
да и еще заметил,у всех машин,даже на всех 124 мерсах,на 190 мерсах,если надавить на крыло или на багажник,потом отпустить резко,ну тоесть качнуть машину,то слышен ПШИК стойки,тоесть то что она работает!
у меня такого звука небыло,с покупки машины!
почему???