когда изобрели 110_й, о синтетике и не мечтали, если двигатель здоров, в чём я больше чем уверен, то лей полусинтетику, вязкостью как положено ему и только проверенный мобил...отьездил на данном двигателе много лет и проблем не знал, лей только мобил мой совет, двигатель посути как волговский 402_й сальники набивные, прокладок всяких полно, масло будет сопливится отовсюду-тут ни чего не попишешь...кстати возьми ключик и аккуратненько все крышечки и датчики подтяни и удивишься на сколько всё тянется...
Масло в W126
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2011 - 01:39
W140/500, 93г.в.
Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2011 - 02:15
Не доверяю я мобил ,подделок много, Я много лет во все авто пью только ликви молли молибден, жалоб не было
Сообщение отредактировал Дмитий93: 08 February 2011 - 02:15
MB w 124 300e АКПП 1986 зверь
MB w 126 280se 1984 восстанавливаю
ремонт мерседес и др. авто.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2011 - 04:39
в мерседес лейти оригинальное масло мерседес, и не будете знать проблем)
Американский форум – Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум – Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум – Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают какой ты дурак!
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2011 - 08:33
мне нравятся вот такие посты.. да ещё с такой уверенностью. расскажите тогда публике с точки зрения физики и реологии жидкости, почему на п/с не течёт, а на синтетическом - прям бац и потечёт вот сразу!!когда изобрели 110_й, о синтетике и не мечтали, если двигатель здоров, в чём я больше чем уверен, то лей полусинтетику, вязкостью как положено ему и только проверенный мобил...отьездил на данном двигателе много лет и проблем не знал, лей только мобил мой совет, двигатель посути как волговский 402_й сальники набивные, прокладок всяких полно, масло будет сопливится отовсюду-тут ни чего не попишешь...кстати возьми ключик и аккуратненько все крышечки и датчики подтяни и удивишься на сколько всё тянется...
уж больно охота жигулячьих доводов послушать с утра, мож че новенькое появилось
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2011 - 23:16
ну, уж если я удостоился Вашего цитирования, то внимательнее читайте мой вами цитмруемый пост, никто не утверждает, что синтетика будет прям таки течь, речь о другом... вот такие квам с утра новенькие жигулячие доводы, как физик физику, лучше б по делу бы так пост завели...и слово то какое обидное, "жигулячее", я б такое не написал человеку, т.к. снобизм чистой воды однако, сдаётся мне, что вы не просто так сказали и я просмотрев внимательно все ваши посты узнал в вас мерсосервисмена...мне нравятся вот такие посты.. да ещё с такой уверенностью. расскажите тогда публике с точки зрения физики и реологии жидкости, почему на п/с не течёт, а на синтетическом - прям бац и потечёт вот сразу!!
уж больно охота жигулячьих доводов послушать с утра, мож че новенькое появилось
Сообщение отредактировал Aleksandr500: 08 February 2011 - 23:25
W140/500, 93г.в.
Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2011 - 23:20
интерестно, что такое оригинал и что там за масло налито, например A 000 989 82 01 ? или или быть не может, чтото одно должно бытьв мерседес лейти оригинальное масло мерседес, и не будете знать проблем)
W140/500, 93г.в.
Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2011 - 02:27
зачем вы тогда это написали если сами же сомневаетесь в собственных мыслях??ну, уж если я удостоился Вашего цитирования, то внимательнее читайте мой вами цитмруемый пост, никто не утверждает, что синтетика будет прям таки течь, речь о другом... вот такие квам с утра новенькие жигулячие доводы, как физик физику, лучше б по делу бы так пост завели...и слово то какое обидное, "жигулячее", я б такое не написал человеку, т.к. снобизм чистой воды однако, сдаётся мне, что вы не просто так сказали и я просмотрев внимательно все ваши посты узнал в вас мерсосервисмена...
мне просто интересно когда же люди поймут наконец что в реологии различия нет и перестанут нести подобную чушь))
в оригинальной банке может быть все что угодно теоретически, практически встречаются Shell и Fuchs
могут быть и любые другие только я непойму какая разница если честно? всеравно по 12 евро за литр никто его тут некупит
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2011 - 02:58
а я так и знал ,что ты здесь будешь
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2011 - 03:19
потому что таких тем уже 255 и из всех немогут собрать одну НОРМАЛЬНУЮ в которой нормальными не жигулячьими терминами всё будет разжёвано
и ведь не лень людям каждый раз писать чушь причём с такой степенью уверенности что это действительно так и есть в реальной жизни
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2011 - 11:03
когда изобрели 110_й, о синтетике и не мечтали, если двигатель здоров, в чём я больше чем уверен, то лей полусинтетику, вязкостью как положено ему и только проверенный мобил...отьездил на данном двигателе много лет и проблем не знал, лей только мобил мой совет, двигатель посути как волговский 402_й сальники набивные, прокладок всяких полно, масло будет сопливится отовсюду-тут ни чего не попишешь...кстати возьми ключик и аккуратненько все крышечки и датчики подтяни и удивишься на сколько всё тянется...
То есть исходя из формулы "m110 = ЗМЗ 402" лить надо М-8Г1?
О чем мечтали тогда - вопрос спорный, однако Вы же не станете заливать 76-ой бензин в этот мотор только лишь потому, что все в нашей стране в основном тогда на нем и ездили?
Так, для информации - качественная синтетика 5w50 более вязкая при рабочих температурах, чем полу-синтетика 10w40.
Mercedes 280SE АКПП 1984 г.
Mercedes ML230 МКПП 1998 г. - продан
Mercedes G300TD АКПП 2000 г. - продан
Mercedes E200T АКПП 2004 г. - продан
Mercedes C180T АКПП 2001 г. - продан
Mercedes GL350CDI АКПП 2010 г.
Mercedes GLK280 АКПП 2009 г. - продан
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 16:25
Для Москвы вполне 10w 40 пойдет, нет у нас таких морозов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных