Сообщений в теме: 31

[Bulmera]

В теме уже 19 сообщений, щас перейдем на вторую страницу. Любой подключившийся к обсуждению (или участвующий в обсуждении не только этой темы) должен либо запомнить (записать) о чем речь, либо (если забыл) возвращаться к первому сообщению. Дать пример тем на 25 страницах ? Это нужно в первую очередь тебе.

не надо! виноват - исправлюсь

 

Расход просто катастрофический. Не могу представить, что невозможно обнаружить такую течь.
После ночной стоянки под машиной сухо ? (хотя, ответ, думаю, знаю ).
Удачи !

так и нету течи! мистика какая-то! после ночи под машиной сухо... всё везде сухо! выхлоп сухой, даже конденсата нет! жрёт он его что ли?

[BAF.F1]

канистра 1 литр или 5 литров?

 

Антифриз может стекать по двигателю, собираться в картере защиты двигателя и до земли не доходит.

[Bulmera]

канистра 1 литр или 5 литров?

пятилитровая канистра, если бы литровка, я бы не особо головой об стены билась

 

Антифриз может стекать по двигателю, собираться в картере защиты двигателя и до земли не доходит.

у меня защита не стоит... если я правильно поняла о чём идёт речь

[BAF.F1]

пятилитровая канистра, если бы литровка, я бы не особо головой об стены билась
у меня защита не стоит... если я правильно поняла о чём идёт речь

 

о да. 5 л. это много. а вы по самую горловину доливаете антифриз или как?

[Bulmera]

о да. 5 л. это много. а вы по самую горловину доливаете антифриз или как?

не! там же расширяется... доливаю до чуть больше середины бачка

[BAF.F1]

не! там же расширяется... доливаю до чуть больше середины бачка

 

где то течёт, это точно. Уровень масла у вас уменьшается по щупу или увеличивается?
После поездки, через 20 минут после стоянки нужно отъехать и внимательно осмотреть поверхность дороги под моторным отсеком. Т.к. антифриз быстро высыхает и под капот посмотрите, где-нибудь влажно, течёт?
Если никак, тогда чистый большой картон (размером как капот) под моторный отсек и через час посмотрите что на нём будет.
Если никак, то печка, под ковриками проверьте, как выше советовали.
Если никак, то что-то другое, наверное ГБЦ.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 20 May 2010 - 15:16

[Bulmera]

где то течёт, это точно. Уровень масла у вас уменьшается по щупу или увеличивается?
После поездки, через 20 минут после стоянки нужно отъехать и внимательно осмотреть поверхность дороги под моторным отсеком. Т.к. антифриз быстро высыхает и под капот посмотрите, где-нибудь влажно, течёт?
Если никак, тогда чистый большой картон (размером как капот) под моторный отсек и через час посмотрите что на нём будет.
Если никак, то печка, под ковриками проверьте, как выше советовали.
Если никак, то что-то другое, наверное ГБЦ.

я тоже думала, что где-то течёт... поэтому облазили всё подкапотное пространство, постоянно отслеживаю состояние пола под машиной...
с маслом полный порядок, с учётом того, что его меняли две недели назад
под ковриками влажно, но точно не антифриз - дырки в днище...
а если ГБЦ, наверно антифриз в масло бы пошёл?

[Валёк]

Видимо, еще датчик температуры врет - нормальная температура движка 90.

у меня на пример термостат при 83* открывается. вот стрелка и держит 83.

а если ГБЦ, наверно антифриз в масло бы пошёл?

не фак. у меня лил в 4-й цилиндр. вообще за неделю может сожрать 5 литров. вопрос надо ставить так- за сколько километров он съедает 5 литров?
у меня симптомы были такие: парило из выхлопной(правда тогда было прохладно на улице, не знаю как сейчас, будет пар сильно заметен или нет), на прогретом двигателе начиналась вибрация не большое подтраивание, при съёме колпачка свечного на прогретом, работающем двигателе, 3 цилиндра реагировали значительно, а 4-й практически не реагировал. причём цвет свечей был примерно одинаков. исчезал тосол(тогда был залит тосол) патрубки после того как поездишь были очень твёрдыми, надутыми. крышка на расширительном постоянно сбрасывала давление вместе с жидкостью(газами выдавливало). ну и постоянный сладковатый запах тосола в салоне. а ещё белёсый налёт на патрубке сапуна и на крышке маслозаливной.

Сообщение отредактировал Валёк: 20 May 2010 - 17:00

[PRAPOR GT]

А печка случаем не течет в салон?

[Bulmera]

всё... всем спасибо.. вчера мастер выяснил, что это или прокладка ГБЦ или трещина в голове... в 4-м цилиндре вода
я в истерике

[Валёк]

я в истерике

прокладка. это фигня. я делал сам по этому бюджетно всё вышло. а вот слесарюги могут конечно и цену заломить.

[Bulmera]

прокладка. это фигня. я делал сам по этому бюджетно всё вышло. а вот слесарюги могут конечно и цену заломить.

ну, обычно у нас такой вид работ стоит около 5 тыр... мне сделают за 3,5