Перейти к содержимому


Фотография

ДТОЖ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#21 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2212
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 13 September 2013 - 21:59

,почему при отключённом ДТОЖ появляются прогревочные .Одеваю фишку ДТОЖ
За ранее благодарен за советы !!! :confused:

а у тебя ЭБУ чаем не VDO стоит?


Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!

Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition


#22 ОФФЛАЙН   janikvovan

janikvovan

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3671
  • Город:Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Отправлено 13 September 2013 - 23:13

Дата последнего поста-5,2010 г.


W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237


#23 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2212
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 13 September 2013 - 23:16

Там Бульдозер попутал

А если глохнет на холостых при прогреве,то скорее это потенц.


Сообщение отредактировал davidson: 13 September 2013 - 23:16

Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!

Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition


#24 ОФФЛАЙН   Shark2202

Shark2202

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 20
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 17 September 2013 - 07:50

Народ подскажите, замерял ДТОЖ, на улице +20, датчик показывает 4900, првельно он показывает? или под замену его?


w124, 300e, 103 двиг, АКПП, 1988г.


#25 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 17 September 2013 - 12:28

Привет.

Народ подскажите, замерял ДТОЖ, на улице +20, датчик показывает 4900, првельно он показывает? или под замену его?

Замеряй по показаниям температуре ОЖ (датчик в приборке работает?...), а не воздуха на улице и сравни с этой таблицей - http://www.oldmerin....h...c=811&st=11
Желательно при разных показаниях температуры.
Удачи.


180Е 1991 АКПП


#26 ОФФЛАЙН   Shark2202

Shark2202

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 20
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 17 September 2013 - 14:05

Привет.

 

Замеряй по показаниям температуре ОЖ (датчик в приборке работает?...), а не воздуха на улице и сравни с этой таблицей - http://www.oldmerin....h...c=811&st=11
Желательно при разных показаниях температуры.
Удачи.

 

Да вот машина не заводиться совсем(( раз завелась потыркалась и все! схватывает но не заводиться. как будто чет не хватает. поэтому только на холодную


w124, 300e, 103 двиг, АКПП, 1988г.


#27 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 17 September 2013 - 17:15

Привет.

Да вот машина не заводиться совсем(( раз завелась потыркалась и все! схватывает но не заводиться. как будто чет не хватает. поэтому только на холодную

Чё в машине крутили-вертели-делали? Выложи по максимуму инфы как было и после чего стало. Ничего не крути.
Патрубок под расходомером от РХХ на месте?
Внизу списка тем этого форума есть окошко "ключевое слово" и справа от него "Найти в этом форуме", напиши в окошке - Не заводится М103 и жми поиск.
Удачи.


180Е 1991 АКПП


#28 ОФФЛАЙН   Aulya

Aulya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 212
  • Город:Караганда
  • Автомобиль:
    Toyota Fortuner

Отправлено 18 September 2013 - 12:58

Дабы не плодить темы спрошу в этой.
Суть проблемы - расход на 124.
Что сделано и проверенно:
Все показания для сравнения брались из таблицы http://www.oldmerin....showtopic=75414.
1 - давление насоса, дифферинциальное (соответствует)
2 - напряжения на ножках потенциометра (соответствует)
3 - наливы по каналам (соответствует)
4 - сопротивление датчика ОЖ (на горячую порядка 90 С - 67 ОМ) согласно таблицы не соответствует, должно быть 250-300 ОМ. Датчик одноконтактный.
5 - ток ЭГРД на горячую 140-160 мА - не соответствует, согласно той же таблицы должен быть около 0.
Указатель температуры ОЖ на приборной панели показывает нормальную температуру.
Заводиться прекрасно, тяга в норме, расход вышел из положеных 13-14 литров под 15-16 литров на сотню (режим - город с заторами).

 

Вопрос - датчик ОЖ влияет на ток ЭГРД? Не верное сопротивление датчика ОЖ влияет на расход?

 

Лямбда зонд как элемент отсутствует с 2003.


Сообщение отредактировал Aulya: 18 September 2013 - 13:15

w124, 260E, M-103, МКПП - 5, 1990 г. 18 июня 2001 в Калсруе он стал моим - продан в марте 2017. 

Mobilis in mobile


#29 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13572
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 September 2013 - 13:22

Вопрос - датчик ОЖ влияет на ток ЭГРД?

Да

Не верное сопротивление датчика ОЖ влияет на расход?

Элементарно,конечно.

 

Лямбда зонд как элемент отсутствует с 2003.

Без ЛЗ при работе на мозги и подаётся команда о температуре ОЖ и мозг добавляет или убавляет топливо через ЭГРД.
При достижении рабочей температуры ток на ЭГРД должен быть 0.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#30 ОФФЛАЙН   Aulya

Aulya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 212
  • Город:Караганда
  • Автомобиль:
    Toyota Fortuner

Отправлено 18 September 2013 - 13:26

Спасибо ! :biggrin:


w124, 260E, M-103, МКПП - 5, 1990 г. 18 июня 2001 в Калсруе он стал моим - продан в марте 2017. 

Mobilis in mobile





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных