Сообщений в теме: 28

[ЗоМер]

Не любителям брызговиков :
Хорошо, хрен с ними, с участниками движения.
Но без брызговиков любое авто пескоструит свои собственные пороги, и заднее крыло.

сам вырезал брызговики-незаметные и практичные, без всяких звёзд

Аналогично, задние - "универсальные" (куплено на авторынке), передние - сам резал, с выпуском на порог. И хоть обругайтесь что колхоз - мну железо авто важнее
http://www.oldmerin....h...c=57471&hl=
туда же :
http://www.oldmerin....u...si&img=1370
http://www.oldmerin....u...si&img=1361
Кстати, когда брал машину (брызговиков не было), низ задних крыльев - отбита вся краска. Передок порогов (до домкратных дырок) - все отпескоструено...
Все сделано-заварено, поставлены брызговики, и забыто...
Удачи !

[korzh_300D]

....
Все сделано-заварено, поставлены брызговики, и забыто...
Удачи !

 

Неплохо и без выпендрежа.

 

Задам глупый вопрос: как они там крепятся? болтами? там дырки есть?
И еще: когда задом паркуешься и упираешься в бордюр (он же поребрик ) брызговик не срывает?

[ЗоМер]

как они там крепятся? болтами? там дырки есть?

У меня серпы на арках - так уже купил. Сдирал серпы (они на саморезах к отбортовке арки), вычищал все, травил ржу, грунтовал, красил, заливал антикором (мастика).
Передний брызговик - штатный саморез в торец порога (через большую шайбу), после замазать мастикой. И саморезами к отбортовке крыла (куда серп крепится). И регулярно обновлять антикор.

 

Задний брызговик - в конце арки внизу лонжерона (уже плоской части) есть два отверстия. Берем Г-образную железяку, изгибаем под 90 (почти) градусов, сверлим в короткой части Г-образной железяки 2 отверстия (совпадающие с отверстиями в лонжероне), крепим ( через резинку) к лонжерону (болты с гайками).
В длинной части Г-образной железяки сверлим 3 отверстия. Одеваем задний "универсальный" брызговик (имеет выемку) на крыло (по смыслу), намечаем эти 3 дырки, сверлим в брызговике, берем 3 болтика с большими шайбочками, крепим брызговик к Г-образной железяке. И аналогично саморезами серпа к отбортовке крыла. Перед креплением ( и после) густо мажем мастикой.
И регулярно обновляем антикор.
Удачи !

[ЗоМер]

когда задом паркуешься и упираешься в бордюр (он же поребрик ) брызговик не срывает?

Они резиновые, их просто загибает. На и я задом в ПОРЕБРИК не сдаю.
Удачи !

[Cannibal Mad]

А мне вот жалко арки сверлить... Я ж купил пластиковую защиту для колёсных ниш, уже примерял ставить, а потом посмотрел на арки, какие они у меня толстые, жирные, только что ПОЛНОСТЬЮ отодраеные от ржавчины до ЧИСТОГО железа и основательно уделанные мастикой и рука не поднялась сверлить их... Так до сих пор и езжу - раз в год осенью конкретно вычищаю от песка, мою, сушу, кое-где наношу немного мастики и всё...
Но брызговики всё равно ставить надо - напрягают вечно грязные пороги.

 

То ЗоМер
А наличие S-90 в гараже прикольна... Конечно неразумно расположены - но сам факт радует... Правда, меня окрестность не понимает...

[vogr]

мда, живая темка оказалась видимо многих за душу взяла.

 

По теме че придумывать велосипед. Брызговики к отбортовки арки крепятся на одном саморезе и на двух кляммерах, это тупо две железочки такие, одна зацепляется за другую, вообщем выглядят они как буква П и эту вот букву пронизывает болтик насквозь, прислоняеш брызговик к отбортовке надеваешь букву П стягиваешь болтиком и все. Низнаю откуда но у мну такая система.

 

По теме брызговиков, Зомер + 100, без них по грязи поездил так все крылья в бразгах нах, так что они нужны, но ещё раз повторюсь лучше ориджинал, остальное калхоз. Если тачка в хорошем состоянии то внешний вид не портят, а если в гавеном, то роли не играют...

Сообщение отредактировал vogr: 03 June 2010 - 00:51

[MAE]

У меня имеется комплект абсолютно новых оригинальных в упаковке - брызговиков.

 

К сведению любителей почесать языком - они уже давным давно сняты с производстваи и их нельзя заказать.

 

В принципе - реальный раритет.

 

200$ - и они Ваши.

[чайник со свистком]

Где-то подобная темка уже была. Я там тоже вопрос поднимал. Мне ответили, что кто-то от 140 брызговики приделал. У меня задние стоят, стандартные, из резины, с выдавленной звездой. Но у меня литье с проставкой. И брызговик закрывает примерно 2/3 колеса. Впереди совсем нет. Тоже вопрос мучает.

[чайник со свистком]

Чуток тему подниму. Вопрос такой - какие брызговики наиболее лучше подойдут для W123? Щас, пока кузов в голом виде и вариться, можно переделать крепление под любой брызговик.