Скажу, што многа денек хозяин залупил за сабж. Двигать надо внис руплей на 100 как минимум
. Крашеный, климата нету, пробег - йаибу
.
Хачмабиль, опять же... За такой ценник лутше в Абакан съездить за 560 SEL90-го года ( если он есчо не продан
)
А что про этого красавца W126 скажут нам знатоки?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2010 - 21:11
... не нада печалицца, фся жысь - фпереди !
Надейся и жди ! Надейся и жди !...

"Оксану Демидову хачю" (С)
95' Volvo 960 - 3.0 [Black Pearl, 236K km.]
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2010 - 00:22
Забудь!
1. Регион
2. Крылья не родные, причем оба
3. При таком объеме и комплектации руль 99% дожен быть с подушкой, а стоит от 124-го. Куда оно и почему стрельнуло?
4. ГБО! Во-первых говорит об общем отношении к авто, а во вторых после езды на газе 117 мотор можно смело утилизировать.
Ну и так далее ...
Дядь Антон, а ты воть честно скажи, ты бы поехал в горы за этой машиной? ![]()
W123-230E, S123-230TE, W126-500SEL, S124-320TE, C124-E320, W124-260E
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2010 - 00:30
"Ухоженный, очень надежный и крепкий автомобиль для ценителей настоящего немецкого качества и комфорта. Находился в руках бережливых и щепетильных автовладельцев.
Установлено газовое оборудование (Италия). АКПП, АBS, бортовой компьютер, кондиционер, круизконтроль, подогрев и электропривод передних сидений с памятью, электропривод зеркала, парктроник, биксенон, электростеклоподъемники всех дверей с доводчиками, сигнализация, автоматическая антенна, DVD, MP3, пленка, литые диски R-17, новая резина – Yokohama, полная антикоррозийная обработка кузова, подкрыльники, не битая, не ржавая. Новые тормозные диски, колодки, аккумулятор. Состояние отличное. Без налогов, дешевая страховка. 100% растаможена, без юридических проблем. Пробег не сматывался. Вложений не требует. Абсолютно недорогая в эксплуатации и обслуживании.
Продается с сожалением по необходимости.
Дополнительно имеется: двигатель в сборе со всем навесным оборудованием, АКПП, комплект оригинальных литых дисков с новой зимней резиной Bridgestone.
Перекупщиков просьба не беспокоить."
если внимательно вчитаться в вышерасположеный текст, то станет понятно, куда тратились деньги в этот экземпляр)))
присоединюсь к мнению PapaZoozoo о том, что это не вариант для покупки за такой ценник))) это кто то в соседней теме искал 126-й за 150 тысяч, так вот, это тот вариант)))
Сообщение отредактировал sheremet: 25 June 2010 - 00:30
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2010 - 01:25
ГБО в топку - ну честное слово - это как с женщинами - шикарна, умна, с умопомрочительным юмором, прекрасная жена, утончённый повар, но ковыряет козявки и их ест - ужасно - ужасно! так вот и ГБО - ужасно и ДТП после взрыва балонов - тож ужасны!
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2010 - 05:27
а продвали б этот колхоз тыщ за сто ,так передрались бы все нах ![]()
w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2010 - 06:28
Ну дык все имеет свою ценуа продвали б этот колхоз тыщ за сто ,так передрались бы все нах
Когда смотрел фото кстати действительно упустил (точнее не придал значения), что руль без подушки, хотя в послерестайле на 500 он точно в базе...
Было и юзалось всякое-разное ![]()
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2010 - 06:56
Moris
![]()
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 16:34
не нравиться(Он должен быть классическим,строгим,мужественным,тяжелым.А здесь присутствует какая то легкость не присущая ему...
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 16:56
но ковыряет козявки и их ест - ужасно - ужасно!
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 19:36
Угу. В выхи смотрел жабу. Видно ремонтировалась у южных парней как раз, особенно судя по месту где стоит. С десяти метров - блеск. А в близи видна покраска с шагренью, жучки и молдинги на отваливающихся саморезах, курятник в салоне... Зато какие дискиДа,надраенные до блеска,но очень часто сорваны резьбы на крепеже и,бывает,кое-что держится на саморезах.Видимо - кровь горячая играет,а применения иного не находит.
Было и юзалось всякое-разное ![]()
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 20:36
+100не нравиться(Он должен быть классическим,строгим,мужественным,тяжелым.А здесь присутствует какая то легкость не присущая ему...
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 21:41
- это за счет ГБО?Без налогов, дешевая страховка.
Или за то что:
и любой Гаец в России не сможет предположить,что в пятилитровом двигуне нету и 70 кобыл? Забавно однако...без юридических проблем.
Ну а про показометр температуры на торпедо - ваще гуд!
W126 380SE 1985г.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 22:53
Бережливый хозяин берег деньги... экономя на авто...
Обвес в топку - >
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 22:54
это - бортовой компутерНу а про показометр температуры на торпедо - ваще гуд!
Может я ошибаюсь и это датчик давления в турбине?
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2010 - 08:37
А мне нра
Кроме заднего бампера и ГБО
Блистючий такой)))
Много ли продается 126-х полностью в оригинале и живых? У этого хотя бы вид не замучаный))
Но в Нальчик бы за машиной никада не поехал
W124 E280' 94г. МКПП
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2010 - 08:47
http://cars.auto.ru/...98195-5be7.html
а про этого чо скажете?
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2010 - 09:37
посмотрел эту тачку, в принципе живая очень даже, мотор коробка и салон очень даже в приличном состоянии, вот кузов снизу подгнил - пороги(под накладками), в багажнике боковые ниши надо варить - ткнешь отверткой и проткнешь(не стал я этого делать)http://cars.auto.ru/...98195-5be7.html
а про этого чо скажете?
салон электро кожа с памятью - работает ,кондей демонтирован.
Доки в порядке - все номера четко читаются,как на машине, так и в доках.
мотор не дымит как не газуй, все котлы работают, никаких посторонних шумов и стуков от мотора не слышно( я знаю о чем говорю)масло залито у него синтетика 5-40 кастрол - давление на горячую 1.на масле погуще будет 2 или 3.
Прокатились - прет хорошо, мой вообще не едет, по сравнению с ним.
вобщем я б купил былиб деньги..тк в машине все что нужно имеется - это и салон на 4+, и мотор на 4 и АКПП на 5- и катки разноширокие 16е.
забыл сказать про люфт руля,надо подтягивать или менять редуктор и маятник, ну и ГУР тяжеловато крутит колеса вправо влево.
Продает парень мотоциклист с перебитой физиономией и в татуировках, на 10 тыщ он только двигается.
может кто его больше подвинет.
машина обитает на улице толбухина
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2010 - 09:51
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2010 - 16:50
может кто его больше подвинет.
машина обитает на улице толбухина
чел явно перекуп, авто месяц назад висело за 90 и продавец был другой, мы не успели даже посмотреть.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных





Мой гараж



