Сообщений в теме: 37

[snail]

подпишусь под словами Корнелия и Дона606, если кондей исправен - не потеет спина... и с самого солнцепёка несколько минут нужно, чтобы остудить машину. только иней на воздуховодах намерзает))

[karlson]

Говорят, что от такой темы могут быть медицинские проблемы типа радикулита или ещё чего похуже... Может кто-нибудь обоснованно сказать "да" или "не да"?

Логически мысля, можно предположить - сквозняк во всём организме, а также весьма нехороший запах изо рта (исключительно - во время функционирования данного девайса).

[booch]

Логически мысля, можно предположить - сквозняк во всём организме, а также весьма нехороший запах изо рта (исключительно - во время функционирования данного девайса).

сквозняк? запах? Вы что турбину в сидение ставите?

[Митяй777]

Говорят, что от такой темы могут быть медицинские проблемы типа радикулита или ещё чего похуже... Может кто-нибудь обоснованно сказать "да" или "не да"?

 

знаю, что от подогревов такое бывает, но у меня на двух машинах были, и я ими не пользовался даж никогда - не мерзлявый я)

[Митяй777]

подпишусь под словами Корнелия и Дона606, если кондей исправен - не потеет спина... и с самого солнцепёка несколько минут нужно, чтобы остудить машину. только иней на воздуховодах намерзает))

 

у меня спинка все равно жаркая остается, я же ее своим телом грею)))

 

Кстати, никто не знает на 202 кузове радиатор промыть - сложная орперация? снимать че-ть надо как на е46?

[Мартиросян]

у меня спинка все равно жаркая остается, я же ее своим телом грею)))

 

Кстати, никто не знает на 202 кузове радиатор промыть - сложная орперация? снимать че-ть надо как на е46?

 

Какой радиатор? Если радиаторы охлаждения, то повозится надо. Надо снять вентиляторы радиатора кондиционера, но это не сложно, а вот поставить их на место муторно. Рамку переднюю надо снять. Дифузор крыльчатки. И можно зардвигать радиаторы и мыть.
Если без кондея, то проще простого.

[Митяй777]

Какой радиатор? Если радиаторы охлаждения, то повозится надо. Надо снять вентиляторы радиатора кондиционера, но это не сложно, а вот поставить их на место муторно. Рамку переднюю надо снять. Дифузор крыльчатки. И можно зардвигать радиаторы и мыть.
Если без кондея, то проще простого.

 

с кондеем( блин, найти бы в Мск спеца с набитой рукой. на е46 клебе есть чел - он за 3 тонны все значит разбирает (там еще бампер снимать надо), моет, меняет антифриз заодно...

[Мартиросян]

с кондеем( блин, найти бы в Мск спеца с набитой рукой. на е46 клебе есть чел - он за 3 тонны все значит разбирает (там еще бампер снимать надо), моет, меняет антифриз заодно...

 

Бампер снимать не надо. Работы там на 2.5 часа. Я сам себе делал. Спецам не доверяю. Да и если руки выросли откуда надо, то почему бы не сделать самому.

[Митяй777]

Бампер снимать не надо. Работы там на 2.5 часа. Я сам себе делал. Спецам не доверяю. Да и если руки выросли откуда надо, то почему бы не сделать самому.

 

не, сам боюсь))))) гаража у меня нет, на бдаче как всегда какого-ть инстурмента не окажется, и т.д.(((

[Мартиросян]

не, сам боюсь))))) гаража у меня нет, на бдаче как всегда какого-ть инстурмента не окажется, и т.д.(((

 

Интрумента специализированного не бребуется. Но компрессор с бачком для моющего средства для промывки под давлением необходим. Я делал на улице, чтобы бяка не загрязняла гараж.

 

Из инструментов: отвертка и пра рожковых ключей.

[pashkins]

на лексусе ИС ездил с вентиляцией - обаолденная штука, там вроде вентиляторы маленькие, а не компресор с трубками...

 

есть китайский девайс такой, стоит пару сотен баксов. может сотку)снимается обшивка, монтируется под нее))

 

у тебя на иске была такая тема как на ЛС? На ГС 430 я уже не вспоню, а вот на ЛС в спину дуло меньше и теплее, что бы спину не поломать. На RX у меня обдува даже не было...

 

да, там маленькие вентиляторы под сильно пористым поролоном стоят.

Сообщение отредактировал pashkins: 31 July 2010 - 20:57

[Митяй777]

у тебя на иске была такая тема как на ЛС? На ГС 430 я уже не вспоню, а вот на ЛС в спину дуло меньше и теплее, что бы спину не поломать. На RX у меня обдува даже не было...

 

да, там маленькие вентиляторы под сильно пористым поролоном стоят.

 

да, спина вроде менее интенсивно обдувается, но все равно прохладно. Сегодня на нем как раз катался - обалденная штука. Вместе с открытыми окнами лично для меня полностью заменяет кондей))

[pashkins]

я в лексах кондей не переношу, сразу насморк на всё лето - только приоткрытые она или люк - в движении самый кайф)))

[Митяй777]

я в лексах кондей не переношу, сразу насморк на всё лето - только приоткрытые она или люк - в движении самый кайф)))

 

ну после 202 цешки в Лекс не задувает можно сказать(( - аэродинамика видать такая((

[Мартиросян]

я в лексах кондей не переношу, сразу насморк на всё лето - только приоткрытые она или люк - в движении самый кайф)))

 

Антибактериальная обработка испарителя вам в помощь. А еще лучше механическая очистка. Ну и температуру надо ставить не на минимум, воздух должен прохладный быть, а не холодный.

[pashkins]

Антибактериальная обработка испарителя вам в помощь. А еще лучше механическая очистка. Ну и температуру надо ставить не на минимум, воздух должен прохладный быть, а не холодный.

 

Гс-ка была пробежная, а рэкс почти с новья был. Всё делал, и чтску и химию - толку ноль. Ессно на минимум не ставил. На тоётах также было. А вот в пежо норм.......

[qwert]

Езжу уже 5 лет на 211 с вентиляцией. Абсолютно бесполезная вещь. Не чувствую ее работы ни в жару, ни с включенным обогревом сидений.

[Мартиросян]

Езжу уже 5 лет на 211 с вентиляцией. Абсолютно бесполезная вещь. Не чувствую ее работы ни в жару, ни с включенным обогревом сидений.

 

Потому что она исправно работает. А что хотели почувствовать, как вас присасывает к сиденью или рев турбины? Эл. клемы от сиденья отключите и поездите так, думаю разницу поймете. Да и к тому же вентиляция не панацея.
И с включенным обогревом как вы хотите ее почувсвовать?