Сообщений в теме: 32

[Merin s]

Сразу всех вместе нет, но один канал подтянул к другим.

 

А если все задрать?

[Anatoli_KZ]

Я позже попробую это проделать - тож интересно, а на тот момент поставил другой и злился на того м-ка, который мне мембрану замаенил.

[Merin s]

Я позже попробую это проделать - тож интересно, а на тот момент поставил другой и злился на того м-ка, который мне мембрану заменил.

 

тоже в данный момент занимаюсь подбором материала.

[beda911]

У меня тоже стоит неродная мембрана и тоже работает.
Но! Я не смог "заставить" этот дозатор лить нужную порцию топлива за еденицу времени (которое установлено опытным путем, не мной, на исправных машинах) - отсюда бедная смесь и повышенный расход, а так тоже работает и ровно льет.  
Может у вас удачнее все получилось с мембраной.  

 

Не надо "задирать все клапана"!
Мембрана могла быть вырезана неправильно, там есть отверстия для каналов топлива. Мембрана могла быть повреждена или растворилась в топливе.
Дифференциальные клапана ввёртываются в гнёзда так чтобы осталось 6-7 ниток резьбы свободными (это подтвердилось рассчётами силы пружинки клапана и измерено). Дальше к одному подгоняются остальные. Другие опыты лишние и не к чему хорошему не проводят.

 

Если неисправность останется - ищите ошибки сборки или грязь в системе.
Со слоновыми пальчиками в немецкие системы лезть нельзя.

[Макс300Е]

Я резал мебрану на дозатор из лакоткани. Пока ходит - дело было 3 месяца назад.

[Merin s]

Я резал мебрану на дозатор из лакоткани. Пока ходит - дело было 3 месяца назад.

Это что за ткань такая? Это не с пекаровского бензонасоса случаем? а то мне тоже надо!

[beda911]

Я резал мебрану на дозатор из лакоткани. Пока ходит - дело было 3 месяца назад.

Это что за ткань такая? Это не с пекаровского бензонасоса случаем? а то мне тоже надо!

Нет, ребята. В пекаровском насосе - ткань толстая (примерно 1мм.), а лакоткань - это из карбюраторных мембран. Но перед установкой лучше образцы засовывать в бензин или круче всего - в ацетон. После ацетона материалу ничего не страшно. Я так для впрыска и проверял всё - и резиновые колечки. Попались в магазине и такие которые набухали в ацетоне меньше чем оригинал.

[Merin s]

Ну я про эту ткань и говорила, Народ с Питера поделитесь, у вас же ремкомплекты на бульбуляторы штампуют!

[beda911]

Ну я про эту ткань и говорила, Народ с Питера поделитесь, у вас же ремкомплекты на бульбуляторы штампуют!

С натягом подходит мембрана от насоса волги (или это от карба) - ремкомплекты есть в магазинах. Но не поставил по причине лучшей замены неизвестного происхождения.

[Merin s]

С натягом подходит мембрана от насоса волги (или это от карба) - ремкомплекты есть в магазинах. Но не поставил по причине лучшей замены неизвестного происхождения.

Из волговского трех слойника я уже вырезала, жестковато, нуна другая ткань, как на ускорительном насосе карбера.

[beda911]

С натягом подходит мембрана от насоса волги (или это от карба) - ремкомплекты есть в магазинах. Но не поставил по причине лучшей замены неизвестного происхождения.

Из волговского трех слойника я уже вырезала, жестковато, нуна другая ткань, как на ускорительном насосе карбера.

Тогда надо подъехать на крбюраторный завод и запросить такую ткань. Только она хреновая - даже от бензина набухает и окрашивает его. Поищите в магазинах по радиодозиметрическому контролю и химзащите. Там могут быть плащи и перчатки из материала круче этих мембран. Точно.

[Merin s]

Из хим защиты раслаиваеться, выбивает резину из ткани, от ГБО тоже скукуживаеться.

[beda911]

Из хим защиты раслаиваеться, выбивает резину из ткани, от ГБО тоже скукуживаеться.

Дополнение: химзащитная ткань - не зелёная, а от перчаток - чёрная. Причём не от резиновых перчаток - там просто резина. Вот только найти это я нигде больше не смог. Да и не искал слишком.