В проёме между крылом и дверью. Дверь откроешь и увидишь.Крыло снимается быстро? Сверху под капотом и снизу где порог? или еще где крепится?

Вылетела передняя пружина!
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:15
+79517734143 Максим
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:18
Ты не первый мне уже об этом говоришь. Ну не могу я ездить на Тазах, а копить и ходить пешком.... Уже забыл как это. )
Я всегда думаю: вот ща проварю весь и поезжу еще лет 5.... )))) Сам ржу нимагу...
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:21
Машинку к доктору без промедлений.
+79517734143 Максим
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:21
В проёме между крылом и дверью. Дверь откроешь и увидишь.
Спасибо.
Буду разбирать, и фоткать по ходу, поржем вместе... )))) А может погорюем... (((
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:23
Самый главный вопрос это: куда везти? на чем или как? Отдавать 2 тыщи чтоб привезти на эвакуаторе и бросить у дома глупо, знакомых сварных нету... Вообще я в какой то прострации сейчас. Хочется пнуть ее ногой и пойти выжрать!
О, блин еще и ливень пошел... Зашибись...
Сообщение отредактировал DAC: 03 September 2010 - 10:24
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:30
Можайск далеко? Как вам, москвичам, повезло с таким Мастером!! Вот чудесный металлохирург, свяжись с ним:
http://www.oldmerin....h...c=58376&hl=
http://www.oldmerin....=...st&p=830052
Сообщение отредактировал Электролюк: 03 September 2010 - 10:33
Пешеход
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:35
Да местная знаменитость. Ремонт наверное будет стоить как весь мой авто. Но списаться надо. Спасибо что напомнил.
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:41
Дак ты не тяни. Посмотри последний отчёт о 210-ом. Конфетка.Да местная знаменитость. Ремонт наверное будет стоить как весь мой авто. Но списаться надо. Спасибо что напомнил.
+79517734143 Максим
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:43
Да местная знаменитость. Ремонт наверное будет стоить как весь мой авто. Но списаться надо. Спасибо что напомнил.
Не за что. Только зачем списываться если у него телефон в подписи)))
Пешеход
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 10:54
Посмотрел где находится Можайск.... я до туда не доеду. а эвакуатор будет стоить дороже ремонта... (((
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2010 - 13:01
Пружина какая-то короткая, может её половина осталась в чашке. Хотя маловероятно, т.к. состояние амортизационной чашки очень плачевное, т.е. чашка пружины тоже гнилая
Сочувствую, у меня тоже такое
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2010 - 00:26
Я в таком виде несколько км ехал... Даже поворачивать было возможно.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2010 - 00:26
Я в таком виде несколько км ехал... Даже поворачивать было возможно.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 14:27
Ну вот друзья, что показало вскрытие...
Сначала подняли на "вилы"...
Потом увидели вот это!
Теперь вопрос, где купить чашку? Эта сгнила ваще. Слева посмотрели тоже, чашка деланная, видимо ее судьба была такой же, в свое время.
Да и еще, выскочила резиновая проставка, она потом при сборке куда вставляется вверх или...?
Сообщение отредактировал DAC: 06 September 2010 - 14:32
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 15:04
Проставка в чашку вставляется. А пружина плоским концом витка вставляется в проставку.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 06 September 2010 - 15:06
#36
ОФФЛАЙН
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 15:13
Спасибо други. Осталось узнать где можно купить чашку?
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 17:27
Не только смелый, но и - упорный.DAC, смелый ты человек, третий раз уже такое ведро покупаешь...

Ну, тут ты - лукавишь несколько...знакомых сварных нету...
Я не злорадствую

Когда я предлагал купить твоё ведро ("сарай") - на моих условиях, то - в эти условия, если ты помнишь, входило и то, что выбранные тобой экземпляры - я смотрю по кузовщине; а в случае дальнейших кузовных неприятностей - у тебя остаётся возможность приезжать ко мне и "лечиться" по-приятельски.
Хорошо сэкономил?
Теперь - вместо того, чтобы околачиваться по Крыму на твоём, наскоро подваренном - по принципу "чтоб не отвалилось", сарае - я, по лентяйской своей привычке - "чтобы не переделывать", остервенело доделываю из ведра - новый автомобиль, наивно надеясь успеть застать конец сезона (ну, вот впёрло - поехать, именно на этом; по крайней мере, кузов у него теперь - переварен, как положено - наново, полностью и, точно - ничего не отвалится

То есть, по глобальным своим планам, оба мы - в большом пролёте.

Судя по тому, что я вижу на фотах - твою жопу поджидают новые приключения - не менее увлекательные, чем это . А сейчас - чашки и брызговики, а также - всё то, что вылезет при работах - кузов, судя по фотам - полное говно, и впереди у тебя - интересная и насыщенная жизнь.
Врать не буду - определённое моральное удовлетворение я, конечно же - получил.


PS Ищи, кто вырежет тебе брызговики с чашками/фрагментами лонжеронов - из хорошего утильного кузова.
По плоскости - легче установить точно, даже - с недостаточным опытом; может - приедет к тебе кто, со своим сварочником. В принципе - и газом можно. Делать - обе стороны надо, так уж лучше - сразу.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 18:02
Спасибо, Серег, за комплименты.
Ну начну по порядку: От того, что я продал бы тебе свой сарай за меньшие деньги да еще и по доверенности, чтобы ты осуществил свою морскую мечту в этом году, денег у меня больше бы точно не стало, и машину лучше бы я не взял.
Во вторых, приехать на таком авто я к тебе "лечиться" в любом случае я не смог бы.
В третьих, я нашел сварного который приедет на то место где стоит авто со своим оборудованием и все сделает. По отзывам, человек родился с автогеном в руках, а руки растут откуда надо.
В четвертых у этого сварного был такой Мурзик аж 9 лет, так что по этой модели он все знает (ну посмотрим по результатам).
Сегодня кузов осмотрели почти весь, итог: найдено 4 дырки ( в порогах и еще кое где, дальнейшее вскрытие покажет), задние чашки хорошие, левая уже сделана видимо предыдущими хозяевами, будем снимать крылья, там будет видно.
А теперь о плюсах: машину везти никуда не надо, сделают чашку отгоню в нашу ремзону, на подъемник (не давно тут работаю, никого не знал, до этого случая, да и то, что у нас есть свой рембокс тоже не ведал).
Далее, человек (сварной) объявил такой ценник за работу, что я бы за эти деньги даже не привез бы машину на эвакуаторе в ремонт или например к тебе.
Ну а то, что я не вспомнил про тебя, так, как я уже писал выше, я не собираюсь везти машину за 50-100км, чтобы там ее сварить, искал вариант поближе. Ты же вроде не в Домодедово живешь!
Так, что если ты просто хочешь позлорадствовать, то ради Бога.
И подытоживая, повторюсь - я не буду ездить на Жиге и всегда буду брать ведро со звездой на капоте, даже если оно все будет дырявое. Полюбил я эту марку.
Ну а те кто советует копить на машину получше за большие деньги пусть сами ходят пешком. Бедность, как говорится - не порок!
Представьте, что если бы те кто ездит например на SLK или Гелике осуждали людей ездящих на машинах похуже. Как говорится - каждому свое, а глумится над проблемами других... ну, как минимум не хорошо.
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 19:18
Гы-ы...Спасибо, Серег, за комплименты.

Ща будем публику развлекать.

Давай - по порядку.
Речь шла, если ты помнишь - ИЛИ о меньших деньгах, ИЛИ - о рассрочке, по известным тебе причинам. И, в случае рассрочки - все деньги ты бы уже, давно - получил + я позаботился бы о том, чтобы ты не купил - ещё одно ведро (что - немаловажно, на мой взгляд). Генералка - не была принципиальна, напоминаю - просто, мне так было удобней, на тот момент.От того, что я продал бы тебе свой сарай за меньшие деньги да еще и по доверенности, чтобы ты осуществил свою морскую мечту в этом году, денег у меня больше бы точно не стало, и машину лучше бы я не взял.
Всё это, конечно, замечательно, но:я нашел сварного который приедет на то место где стоит авто со своим оборудованием и все сделает. По отзывам, человек родился с автогеном в руках, а руки растут откуда надо.
у этого сварного был такой Мурзик аж 9 лет, так что по этой модели он все знает
найдено 4 дырки ( в порогах и еще кое где, дальнейшее вскрытие покажет)
(сварной) объявил такой ценник за работу, что я бы за эти деньги даже не привез бы машину на эвакуаторе в ремонт или например к тебе.
- вполне возможно, что человек знал в своей жизни, только один мерседес - свой
- вспомни, что я тебе рассказывал по мерсовским кузовам
Исходя из этих позиций:
- раз пошла такая пьянка, да ещё и за халявный ценник, то кузов надо излазить весь, чуть не с микроскопом
- все свежесваренные моменты - защищать, не жалея денег (сварка газом - агрессивней ослабляет металл)
Дык - по понятным причинам, я бы и не взялся.то, что я не вспомнил про тебя, так, как я уже писал выше, я не собираюсь везти машину за 50-100км

глумится над проблемами других... ну, как минимум не хорошо




PS Все силовые моменты - лучше сразу переварите, пользуясь случаем. Кое-где, и усилить можно, только - без фанатизма.
Кстати - если купишь новые чашки, то возьмите хорошее железо на брызговик, под чашку/на лонжерон. И варите большой лопух - внахлёст, "ситом" на сохранившееся старое (ржу - отрежьте). Б/у - лучше обварить, будут - не хуже новых.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных