сракерство, ямаха р1 и 126 с V8 - это три разные вещи... и это надо понимать. дела не в том как он прёт, а в ощущениях.
п.с. дизель 126 на мешалке эт провал)
Отправлено 08 September 2010 - 01:24
сракерство, ямаха р1 и 126 с V8 - это три разные вещи... и это надо понимать. дела не в том как он прёт, а в ощущениях.
п.с. дизель 126 на мешалке эт провал)
Отправлено 08 September 2010 - 02:21
126 только с вэ8 и чем больше объем тем лучше! Поверь на разных авто поездил да и 126-х не один был. Мой 5,6 тоже отнюдь не гонщик, но даже просто ощущение приличного запаса мощи под педалью уже само по себе приятно, ну а про звук движка уже писали - просто песня.
ex' Mazda Xedos 6 '94
ex' W126 SE260 АКПП '86
ex' W163 270cdi '04
ex' C126 SEC560 '91
ex'W220 S350 '04
W219 CLS350 '06
Volvo XC70 '12
BMW 740Li '00
Отправлено 08 September 2010 - 04:28
Если запал на эту тачку-бери
Отправлено 08 September 2010 - 07:06
Если запал на эту тачку-бери
Не, пока не запал. Выбираю. С хозяином созванился, но от этого желания преобрести малость подутухло.
В действительности, потом, все оказалось не так как на самом деле...
W 123 200D 1984 г.в. ЦЗ, 4 ЭСП, кожа, кондиционер (лежит на балконе в к-кте)!
Отправлено 08 September 2010 - 13:11
для этого и нкжен большой мотор, тем более на большой машине)))) иначе тапку в полу держать будешь)Я фигею! Не общество любителей машин представительского класса, а толпа отмороженых стритсракеров! Мне всегда казалось (может и не прав), мерседес служит для неспешного, максимальтно комфортного перемещения в пространстве. Хотел бы ветер - подбирал бы БМВ...
w140 s500 97, ex: c124,202,210,220,211,ls430,e46, RR'10
Отправлено 08 September 2010 - 20:00
Пожалуй надо склоняться к 124.
В действительности, потом, все оказалось не так как на самом деле...
W 123 200D 1984 г.в. ЦЗ, 4 ЭСП, кожа, кондиционер (лежит на балконе в к-кте)!
Отправлено 09 September 2010 - 08:56
Таки у меня нет яиц, как то вот так по жизни получилосьТаки ви хотите мне рассказать о скорости? Для этого хотя бы раз надо прокатиться на Yamaha R1 с литром под яйцами. Пока не проедешь не поймешь, что такое ускорение и удельная мощь движка. Ни один автомобиль в принципе не может дать подобных ощущений. Так вот, когда я хочу ветер в харю, то иду в гараж за двумя колесами. А когда вижу наших стритсракеров рассказывающих в захлеб за сколько они проезжают 400 с чем-то метров, ни чего кроме улыбки они не вызывают. Хочу мерс ДИЗЕЛЬ! По тому что мерс и потому что дизель.
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных