Сообщений в теме: 45

[karlson]

Попробуйте сначала скинуть на сторонний ресурс типа radikal.ru, а уж с него ссылку прямо в текст вставляйте.

 

Гы-ы... Думаешь, я - ЭТО умею?
Будет время - попробую освоить эту премудрость. В комп сейчас заглядываю - только в перекурах и ночью.

Сообщение отредактировал karlson: 20 September 2010 - 15:09

[Silin Mike]

По аппарату у меня как раз Италия "Телвин 152-й"

У меня тоже такой аппарат.Жалоб нет - варит нормально.Варю кузовное железо только с углекислотой.Во-первых(самое главное),при сварке флюсованной проволокой остаётся окалина со всеми негативными свойствами,во-вторых,она(флюсованная проволока) дороже обычной раз в пять.Без баллона варю только то,что не требует высокого качества шва и только на выезде - положил сварочник в багажник и всё.

[karlson]

Без баллона варю только то,что не требует высокого качества шва и только на выезде

+1

[haligali123]

при сварке флюсованной проволокой остаётся окалина со всеми негативными свойствами

Ты имеешь ввиду радужные обводы перенагрева металла??? Или что-то другое?? По моему я что-то тормужу, но не пойму где именно, уже 3-и дня от сварки оторваться не могу. Эта Е-ка в 124-м кузове уже задолбала со своим металлом. Это надо-же в силовых элементах металл толщиной всего 0.8мм. Короче расшифруй, что это такое...

[karlson]

Это надо-же в силовых элементах металл толщиной всего 0.8мм.

 

На катушке у тебя - написано чего нибудь? Я имею ввиду - производителя...

[Tema126SE]

[Silin Mike]

Ты имеешь ввиду радужные обводы перенагрева металла???

Попадание окалины в шов - брак.

[Valeri]

Ты где - в Симферополе? Можем - увидеться вскоре; обтреплем тему.

Я в Симферополе.Рад буду увидеться...Когда собираешься быть в Крыму?

[haligali123]

Я серьезно говорю, что в силовых элементах , металл толщиной всего 0,8мм. Пальцем могу продовить, я просто в шоке от этой ешки 95г..... Пред-х годов выпуска 124-х, в этих местах металл всегда был 1,5мм!!!

 

На катушке у тебя - написано чего нибудь? Я имею ввиду - производителя...

Проволока Хелпер.
Цитата(Silin Mike@ 21.9.2010, 11:20)
Попадание окалины в шов - брак.
Слава богу этого нет.

[karlson]

Я серьезно говорю

Да я - верю. Факт - показательный.

Проволока Хелпер.

А почём у вас - ХЕЛПЕР флюсованый?

 

Я в Симферополе

Да я это - из подписи понял. Там - где?
Я Симферополь знаю - не так уж и плохо.

Когда собираешься быть в Крыму?

С весны - собираюсь. Пока, ещё - машинку делаю.

[haligali123]

А почём у вас - ХЕЛПЕР флюсованый?

Разбег цен от 289-495Рублев за 0,45кг , ценник еще зависит от толщины, т.е 0,8-0,9мм.

[Silin Mike]

Слава богу этого нет.

Чтобы этого не было,надо очищать предыдущий шов от окалины.Пример.Надо сделать длинный сплошной шов на кузовной детали,приходится варить короткими "стежками".Без перекрытия швов не обойтись,соответственно,и необходимо убирать окалину с предыдушего.Да полно таких ситуаций.Это же сколько времени надо впустую затратить?

[jupel]

вот флуда развели на 2 страницы

 

вопрос про расход был? так он одинаковый, только в баллоне с СО2 сжиженный газ, а на смеси Ar/CO2 сжатый. смеси в баллоне 8м3 при атмосферном давлении. расход должен быть 5 л/мин считайте время работы

[karlson]

в баллоне с СО2 сжиженный газ, а на смеси Ar/CO2 сжатый. смеси в баллоне 8м3 при атмосферном давлении. расход должен быть 5 л/мин

Ну, вот - конкретика.
haligali123, я нарыл в продаже - HELPER флюсованный. Позырил на расфасовку и ценнег - лучше с баллоном буду корячиться, я - сам себе клиент.

[Valeri]

Да я это - из подписи понял. Там - где?
Я Симферополь знаю - не так уж и плохо.
С весны - собираюсь. Пока, ещё - машинку делаю.

В Симферополе в р-не больницы Семашо-центр.автовокзал. Если что-проще всего по тел.+38099-368-57-58

[karlson]

В Симферополе в р-не больницы Семашо-центр.автовокзал. Если что-проще всего по тел.+38099-368-57-58

Эх, ещё бы - до Крыма добраться... Застрял я тут, никак не вырвусь.
Надеюсь, телефон у тебя не изменится.

[СВОЙ[98rus]]

доброго всем
господа, выбираю сварочник, но никак не могу определиться... присматриваюсь к TELWIN BIMAX 4.165, но знакомый посоветовал не брать импортные, говорит лучше чтонить отечественное, прав? хочется купить хорошую весч, чтоб служила хорошо. кто какими сварочниками пользуется? отзывы? какое(толщина) железо кто чем варил, качество шва? апарат будет варить восновном всякие гнелые ведерки, но хотелось бы чтоб и толстую железину проварить смог.
вобщем буду благодарен за любую инфу.

[karlson]

знакомый посоветовал не брать импортные, говорит лучше чтонить отечественное, прав?

Прав. По крайней мере, если имеется ввиду - не космический бюджет.

 

апарат будет варить восновном всякие гнелые ведерки, но хотелось бы чтоб и толстую железину проварить смог

Циклоп, он же - "ПДГ-240 ЦИКЛОН".
Дури - см. название.
Подача проволоки - подшипники.
Ремонтопригодность - моторчик стеклоочистителя и релюхи от отеч. автопрома. Кстати, ничего из этого, пока - не ломалось (за несколько лет немилосердной эксплуатации).
Проволока - 0.8... 1.2
Сварка проволокой - детали до 7мм (по мануалу; я варил арматуру - до 18мм).
Клемма для подключения кабеля с держаком, под электрод - до 3мм (это - по мануалу, варил пятёркой - ничего не сдохло); дуга - отличная.
Цена сейчас, вроде бы - около 15тыр., подозреваю - можно нарыть дешевле.

[СВОЙ[98rus]]

Прав. По крайней мере, если имеется ввиду - не космический бюджет.
Циклоп, он же - "ПДГ-240 ЦИКЛОН".
Дури - см. название.
Подача проволоки - подшипники.
Ремонтопригодность - моторчик стеклоочистителя и релюхи от отеч. автопрома. Кстати, ничего из этого, пока - не ломалось (за несколько лет немилосердной эксплуатации).
Проволока - 0.8... 1.2
Сварка проволокой - детали до 7мм (по мануалу; я варил арматуру - до 18мм).
Клемма для подключения кабеля с держаком, под электрод - до 3мм (это - по мануалу, варил пятёркой - ничего не сдохло); дуга - отличная.
Цена сейчас, вроде бы - около 15тыр., подозреваю - можно нарыть дешевле.

пасиба
вот насмотрел зверя попроще, Питон ПДГ 20, ток до 200а, пользовался таким на работе, вполне ничего.
З.Ы. бюджет 10-12

[karlson]

Питон ПДГ 20, ток до 200а, пользовался таким на работе, вполне ничего.

Ноликом - не ошибся?
У Тёмы - ПДГ200. Ругает его - ругательски.
Циклопы - Ростов-на-Дону, а этот Питон, он - чей?
Дело твоё, конечно, но сварочник - не та тема, чтобы экономить на спичках: 3000 ты съэкономишь сейчас и один раз, а мучиться с ним будешь - каждый день.
Опять же,

вполне ничего

и "хорошо" - дефиниции, суть - разные.
Ну, да - решать тебе...