http://s50.radikal.r...7c0601309e1.jpg
http://s46.radikal.r...78e0e937b5e.jpg
http://s004.radikal....f781ae3bac9.jpg
http://s40.radikal.r...252df8fd07c.jpg
вот где тут что посмотреть надо? )

Отправлено 10 September 2010 - 08:49
http://s50.radikal.r...7c0601309e1.jpg
http://s46.radikal.r...78e0e937b5e.jpg
http://s004.radikal....f781ae3bac9.jpg
http://s40.radikal.r...252df8fd07c.jpg
вот где тут что посмотреть надо? )
W124 2.0 1987
Отправлено 12 September 2010 - 17:30
Ну раз ты ничего не менял значит что-то сломалось
Посмотри внимательно бегунок и трамблер Да а свечи мокрые?
Когда заводишься на педальку газа жмешь?
Сообщение отредактировал Golovorez: 12 September 2010 - 17:30
W124 2.0 1987
Отправлено 13 September 2010 - 14:31
Ну раз ты ничего не менял значит что-то сломалось
Посмотри внимательно бегунок и трамблер Да а свечи мокрые?
Когда заводишься на педальку газа жмешь?
вот кстати да - по ходу бенз не идёт до свечей..... а на нём 2 бензонасоса или 1 ? в баке есть ?
Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей
Отправлено 13 September 2010 - 23:48
ОДИН механическийвот кстати да - по ходу бенз не идёт до свечей..... а на нём 2 бензонасоса или 1 ? в баке есть ?
W124 2.0 1987
Отправлено 14 September 2010 - 09:32
ОДИН механический
Да кстати бензин в баке есть?
Ага, есть 100%...
Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей
Отправлено 14 September 2010 - 13:07
Блин ну у меня тож отказывался заводиться что ток не делалАга, есть 100%...
W124 2.0 1987
Отправлено 14 September 2010 - 20:07
Блин ну у меня тож отказывался заводиться что ток не делал
Бензин в баке был, насос работал (от карба отключал крутил стартером бенз льет) А свечи сухие! Но в итоге воздух сначала подсасывал а еще и свечи творили весь косяк. Донора рядом нет?
донора нет, к сожалению...
завтра, думаю, поеду к профи в Питере - пускай посмотрит... Чё было - напишу...
Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей
Отправлено 15 September 2010 - 10:20
Давай успеховдонора нет, к сожалению...
завтра, думаю, поеду к профи в Питере - пускай посмотрит... Чё было - напишу...
W124 2.0 1987
Отправлено 17 September 2010 - 00:25
Было сделано: замена крышки трамблера + новые свечи. Со стартера не заводится. Прицепился на буксир. На оборотах около 2500 завелся как ни в чем не бывало, и держал холостые. Нажал на газ - заглох, и со стартера так же не завелся. Завелся опять на 2500 об. Высокие об. держит 100%, тяга мотора есть.
ps был не у профи - до него не доехал ((
Что ЭТО ?
Сообщение отредактировал bukun2: 17 September 2010 - 00:29
Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей
Отправлено 17 September 2010 - 15:22
Что ЭТО ? zzzz_banghead.gif zzzz_banghead.gif zzzz_banghead.gif zzzz_banghead.gif
смотри как ведет себя воздушная заслонка. На холодную при включении зажигания должна закрыться полностью и немножко вибрировать.
При кручении стартера она ЗАКРЫТА.
По мере прогрева она открывается. Если ты не один - то попробуй просто пальцем ее закрыть, а напарник пущай попробует завести мотор. Если завелся - то прозванивай проводку от нее. Если ток идет, но глюк остается - на замену испольнительный механизм.
w124 CE 230 M102.982 АКПП 722.408 92год ke-jet 3.5
Отправлено 17 September 2010 - 16:29
В дополнение лучше отключить моторчик воздушной заслонкисмотри как ведет себя воздушная заслонка. На холодную при включении зажигания должна закрыться полностью и немножко вибрировать.
При кручении стартера она ЗАКРЫТА.
По мере прогрева она открывается. Если ты не один - то попробуй просто пальцем ее закрыть, а напарник пущай попробует завести мотор. Если завелся - то прозванивай проводку от нее. Если ток идет, но глюк остается - на замену испольнительный механизм.
W124 2.0 1987
Отправлено 17 September 2010 - 16:41
В дополнение лучше отключить моторчик воздушной заслонки
так если его отрубить - заслонка встанет в открытом положении и хрен заведешься. Я знаю, что некоторые мерсообладатели, проволкой фиксируют ее под 45% (аварийный режим). В холод заводишься с подзаговки. Тяга тоже убивается (ибо поток воздуха слишком большой на разгонном обогащении), но машина выполняет свою главную функцию - едет
w124 CE 230 M102.982 АКПП 722.408 92год ke-jet 3.5
Отправлено 17 September 2010 - 19:11
Про заслонки - это уже пройденный этап в прошлую зиму, менял реле с предохранителями - которое около блока управления карбом стоит.
А было вот что : рассыпалась катушка зажигания.
Поменял - и всё как надо! Ура их всех можно победить.
Всем спасибо за участие и советы !
Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей
Отправлено 20 September 2010 - 09:25
Поздравляю!!!Про заслонки - это уже пройденный этап в прошлую зиму, менял реле с предохранителями - которое около блока управления карбом стоит.
А было вот что : рассыпалась катушка зажигания.
Поменял - и всё как надо! Ура их всех можно победить.
Всем спасибо за участие и советы !
W124 2.0 1987
Отправлено 14 November 2010 - 18:56
Как правильно должна вести себя воздушная заслонка (Pierburg 2 ee)?
Сейчас ведёт себя так:
1. На холодную при включении зажигания закрывается почти полностью и вибрирует(достаточно сильно хлопает).
2. После того как завёлся, продолжает вибрировать (даже хлопать)? Это правильно?
190 Е, 2 л, 102, KE, МКПП-4, 1986 г.
190 Е, 1,8 л, 102, KE, МКПП-5, 1991 г.
и почти мой 190, 2 л, 102, Pierburg 2ЕЕ, АКП-5, 1985 г.
Отправлено 15 November 2010 - 00:14
Да раз в 2-3 сек поддергивает быстро и чуток. И по мере прогрева сильнее открывается... Газуешь прикрывается и открывается когда отпускаешь газКак правильно должна вести себя воздушная заслонка (Pierburg 2 ee)?
Сейчас ведёт себя так:
1. На холодную при включении зажигания закрывается почти полностью и вибрирует(достаточно сильно хлопает).
2. После того как завёлся, продолжает вибрировать (даже хлопать)? Это правильно?
W124 2.0 1987
Отправлено 15 November 2010 - 18:28
Когда газуещь она вибрирует в процессе открытии или нет?Да раз в 2-3 сек поддергивает быстро и чуток. И по мере прогрева сильнее открывается... Газуешь прикрывается и открывается когда отпускаешь газ
<a href=http://www.youtube-downloader.name/ >youtube downloader</a>, <a href=http://www.savetubevideo.com/ >youtube downloader</a> , <a href=http://www.youtubedownloader.name/ >youtube downloader</a>
190 Е, 2 л, 102, KE, МКПП-4, 1986 г.
190 Е, 1,8 л, 102, KE, МКПП-5, 1991 г.
и почти мой 190, 2 л, 102, Pierburg 2ЕЕ, АКП-5, 1985 г.
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных